Жақында тағы бір жаңа Toyota спорттық көлігі бар ма? 2022 жылғы Toyota GR GT концепциясы болашақ Porsche 3, BMW M911 және Mercedes-AMG GT бәсекелесіне айналады.
GR GT3 концепциясы күтілгеннен үлкен болуы мүмкін.
Қозғалыңыз, Supra, Toyota салондарына жаңа спорттық қаһарман көлігі шықты және ол Porsche, Ferrari және Aston Martin сияқты өнімділіктегі ең үлкен есімдерге бағытталған.
Жақында Токио автосалонында таныстырылған Toyota GR GT3 концепциясы, аты айтып тұрғандай, концепция... бірақ әзірге ғана. Алғашқы есептерде оның таңғажайып көрінісі назар аударғанымен, оның шын мәнінде не екенін және Toyota мен оның Gazoo Racing бренді үшін неге соншалықты үлкен мәміле екенін анықтау үшін көп ізденуді қажет етпейді.
Toyota егжей-тегжейлерді жарияламаса да, GR GT3 концепциясы айтарлықтай әртүрлі пропорциялары мен ерекше стилі бар тек Supra кузов жинағы емес екені анық. Бұл Toyota бизнестегі ең ірі есімдермен бәсекелесу үшін GR Supra-дан жоғары тұратын мүлдем жаңа спорттық автокөлікті дайындап жатқанын көрсетеді.
Toyota бұл туралы өзінің ресми шығарылымында автомобильдің GR Yaris жобасын байланыстырған болатын, бұл компанияның ралли чемпионаты бағдарламасы үшін арнайы үш есікті кең корпус үлгісін жасағанын көрді.
«GR Yaris сияқты, өндірістік көліктерді мотоспортта пайдалану үшін жай ғана бейімдеудің орнына мотоспорттық көліктерді коммерцияландыру арқылы», - деді Toyota мәлімдемесінде, «TGR GT3-тің екеуін де дамыту үшін әртүрлі мотоспорттық іс-шараларға қатысу арқылы жақсартылған кері байланыс пен технологияны пайдалануға ниетті. және сериялық өндіріс автомобильдері және мотоспорт үшін одан да жақсы автомобильдер жасауға көмектесу ».
Білмейтіндер үшін GT3 Porsche 911 моделінің аты ғана емес, сонымен қатар 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 және Honda NSX сияқты спорттық көліктерді қамтитын халықаралық автожарыс категориясы. Бұл жыл сайынғы Bathurst 12 Hours жарысының жоғарғы класы үшін пайдаланылатын санат, бірақ 2024 жылдан бастап стандартты жаһандық GT жарысы болады, соның ішінде әйгілі Ле-Ман 24 сағаты.
Санат концепциялар немесе прототиптер емес, өндірістік автомобильдерге негізделгенін атап өту маңызды, сондықтан Toyota бәсекеге түскісі келсе, ол көпшілікке өзінің GT3 жарысының жол-жөнекей нұсқасын ұсынуы керек.
Сондықтан Тойота жаңа спорт көлігін жасауы керек және GR GT3 сияқты тапсырыс бойынша жарыс көлігін шығара алмады. Осы кезеңде Toyota GR Supra және GR 86 сияқты жобаға серіктес іздей ме, әлде Gazoo Racing бизнесінің күшін одан әрі көрсету үшін жалғыз баратыны әлі белгісіз.
Gazoo Racing-ті құру Toyota компаниясының соңғы онжылдықтағы басты бастамасы болды. Бұл негізінен Gazoo Racing Toyota компаниясының жаһандық президенті Акио Тойоданың жеке жобасы екендігімен байланысты. Ол жарыс бренд имиджін ғана емес, оның көліктерін басқаруды да жақсартады деп есептейді.
Оның қызметі кезінде Gazoo Racing Toyota Racing Development (TRD) компаниясын компанияның жаһандық бөлімшесі ретінде ауыстырды және Toyota және Lexus автоспортының барлық түрлерін бақылайды.
Бренд сонымен қатар GR Supra және GR Yaris-ті енгізу арқылы көлік ауқымын кеңейтті, GR 86 2022 жылы шығады. Бірақ бұл алдағы бірнеше жылда болжанған GR Corolla, GR HiLux және тіпті қайта жанданған MR2 (электр қуаты бар) тек бастамасы болады деп күтілуде.
Toyota 3 жылға қарай GR GT2024 концепциясының өндірістік нұсқасын Ле-Ман және Батюрст сияқты көк лента жарыстарына қатысу үшін енгізуі керек. Тұжырымдамаға сүйене отырып, бұл компанияның соңғы жылдары жұмыс істеп жатқаны туралы қауесеттерге сәйкес, ол алдыңғы жетекті, артқы жетекті GT купе болуы мүмкін.
Мұндай нәрсе, әрине, 911, AMG GT, Aston Martin Vantage және т. Ал егер ол көліктердің осы түрлерімен бәсекеге түсе алса, тіпті олардан асып кетпесе де, әлеуетті бәсекелестерге сәйкес келсе, бұл Toyota және Gazoo Racing имиджіне үлкен серпін берер еді.
Егер сіз Toyota-ның Porsche-мен бәсекелесетін спорттық көлігін (оның құны 150 доллардың солтүстігінде болуы мүмкін) өте қиын деп ойласаңыз, бес жыл бұрын біреу сізге Toyota Yaris-ті 50 XNUMX долларға сатады деп айтса, не айтар едіңіз?
