Тежегіш күші түзеткіш - жұмыс принципі. Бұл ABS өнімділігіне әсер ете ме? Тежеу жүйесі қалай жұмыс істейді?
Мазмұны
Тежеу жүйесіндегі бірқатар сенсорлар оның тиімді жұмысын қамтамасыз етеді. Көлікпен жиі саяхаттайсыз ба? Көлігіңіз қажет кезде қауіпсіз тежейтініне көз жеткізгіңіз келе ме? Тежегіш күшін эквалайзер ескі көліктерде стандартты болып табылады. Бұл саяхат қауіпсіздігі деңгейіне әсер етеді. Осының арқасында тежеу жүйесі сізді ешқашан қалдырмайды. Тежегіштерге түсетін жүктемеге байланысты корректор жүкті бір осьтен екіншісіне ауыстырады. Осылайша сіз сырғанаулардан және көлік бөлшектері үшін қауіпті шамадан тыс жүктемелерден аулақ боласыз.
Тежегіш күші түзеткіші - бұл туралы не білу керек?
Тежегіш күшін корректор – вагондардың тежеу жүйесінің жұмысын басқаратын құрылғы. Сіз оны автомобильдің артқы осіне жақын жерде таба аласыз, бұл жерде автомобиль ең ауыр. Осының арқасында тежегіш корректор тежеу күшін артқы осьтен алдыңғы оське және керісінше тиімді түрде береді. Кішкентай шамадан тыс жүктемелерді тасымалдау кезінде тежегіш түзеткіштің жұмысы да маңызды. Сізде тежегіш күшейткіші бар машина бар ма? Осының арқасында сіз келесілерден аулақ боласыз:
- бақыланбайтын сырғымалар;
- төтенше жағдайларда тежеу проблемалары;
- тежегіш пен рульдік жүйенің құрамдас бөліктерінің зақымдануы.
Пайдаланылған автокөлікті сатып алғанда, оның артқы доңғалақтың сырғыма сенсорымен жабдықталғанын тексеріңіз. Корректорды қолдану арқылы тежеу тиімділігі артқы оське жүктеме кезінде әлдеқайда жоғары.
Автомобильдердегі тежегіш күшін түзеткіштердің түрлері
Конструктивтік шешімдерге және жұмыс әдістеріне сәйкес доңғалақ тежегіштерін түзеткіштер бөлінеді:
- тежеу желілеріндегі қысымды теңестіргіштер;
- уақытша (инерциялық) теңестіргіштер;
- осьтік жүктемені реттегіштер.
Жеке үлгілердің жұмыс істеу принципі әртүрлі. Танымал тежегіш желісі қысым түзеткіштері желідегі қысымның кенеттен жоғарылауын талдайды және оны реттейді. Бұл автомобильдің барлық дөңгелектерінің біркелкі тежелуін қамтамасыз етеді. Тежеу кезінде контроллер тежеу желілеріндегі қысымды өзгертуге мүмкіндік береді. Бұл жағдайда тежегіш сұйықтықты толтыру арқылы жүйеде әрқашан дұрыс қысымды сақтаңыз.
Баяулауды басқаратын компенсатор баяулау дәрежесіне байланысты құбырлардағы қысымды үнемі өзгертеді. Дөңгелектер бітеліп қалса, поршеньдерге қысым өзгереді және түсіреді, мысалы, автомобильдің бір осі. Түзеткіштердің соңғы түрі көліктің осьтеріндегі статикалық жүктемелерді ескереді және осы негізде корректордағы поршеньдің орын ауыстыруын басқарады.
Тежегіш күші түзеткіш - ол не істейді?
Автокөліктің алдыңғы және артқы осьтерінің тежегішінің корректоры ABS жүйелерімен тамаша жұмыс істейтін құрылғы болып табылады. Бұл комбинация әрбір сапар кезінде қауіпсіздік кепілі болып табылады. Тежеу күшін өзгерту апатты тоқтау кезінде сырғанаудан аулақ болуға көмектеседі.
Тежегіш корректордың негізгі міндеті - алдыңғы және артқы осьтердегі жүктеме арасындағы дұрыс пропорцияларды қамтамасыз ету. Сізде тежегіштердің жұмысын реттейтін аксессуарлары бар көлік бар ма? Сондықтан сізге ABS жүйесі қажет емес. Дегенмен, сізде осы екі жүйенің екеуі де болған кезде, сіз еркін бола аласыз.
Ең қарапайым түзеткіштер әдеттегі клапанға ұқсайды. Бұл жағдайда поршеньдің орналасуы көліктің жүктемесіне байланысты. Аздап жетілдірілген құрылғылар артқы оське қосылған тұтқалармен жабдықталған. Бұл үшін пайдаланылатын серіппе көліктің кез келген бөлігіндегі тежеу күшін басқарудың бүкіл жүйесінің жұмысын реттейді. Жолаушылар вагонының корректорындағы поршень серіппемен басқарылады.
Корректор көмегімен тежеу жүйесінің ақауын қалай анықтауға болады?
Тежегішті басқару жүйесінің жұмысын диагностикалау оңай жұмыс емес. Сондай-ақ, мәселені өзіңіз тексере алмайсыз. Қандай заттардың зақымдалғанын білгіңіз келе ме? Мұны істеу үшін тексеру станциясына немесе кәсіби механикалық шеберханаға барыңыз. Диагноздың бөлігі ретінде ең көп таралған үш әдісті қолданыңыз:
- тежеу желілеріндегі қысымды өлшеу;
- роликті үстелдерде тежеу күштерін өлшеу;
- ОҚП-да тартқыш сынақтар.
Тежегіш күшінің түзеткішінің дұрыстығы тежеу тізбектеріндегі қысымдарды салыстыру арқылы талданады. Сіз автомобиль өндірушісінен дұрыс мәндерді аласыз. Қысымды өлшеу қателерді көрсетпесе және жүйе дұрыс жұмыс істемесе не істеуім керек? Серіппенің көмегімен осьті басқарудың жұмысын бақылау тежегіш компоненттерінің техникалық жағдайын талдаудан тұрады. Қандай да бір механикалық зақым байқасаңыз, тексеру үшін дереу механикке хабарласыңыз!
Жолдарды өлшеу - сіз жасай алатын соңғы нәрсе. Мұны басқа әдістер сәтсіз болғанда ғана жасайсыз. Жолдағы тарту сынақтары тежегіш жүйесі мен корректордың дұрыс жұмысын шамамен тексеруге ғана мүмкіндік береді. ABS және EQ екеуі де жабдықталған автомобильдерді диагностикалау әлдеқайда қиын.
Тежегіш күші түзеткіш - сенсорлардың бағасы қандай?
Тежегіш күшін өлшеуге және тежеуді басқаруға қатысты ақаулықтарды жою құны туралы біліңіз. Шеберханадағы жүйенің негізгі диагностикасы 100-20 еуродан аспайды. Көлігіңіздің қалыпты жұмыс істегенін қалайсыз ба? Тежегіш эквалайзер дұрыс жұмыс істемей тұрғанын сезесіз бе? Уайымдама. Көліктердің көпшілігінің қосалқы бөлшектерінің бағасы 100-ден 50 еуроға дейін. Проблемалық ақаулық болған жағдайда да сіз артық шығындарға ұшырамайсыз.
Автокөлік бөлшектерінің бұл түрін негізінен автокөлік көтерме сатушылар мен интернет-дүкендерден сатып алуға болады. Тиісті тежеу қысымын және ABS жұмысын сақтаңыз. Қауіпсіздікті ысырап етпеңіз. Корректордың үздіксіз жұмысының бөлігі ретінде не аласыз? Сіз артқы доңғалақтардың сырғып кетуін болдырмайсыз, сонымен қатар артқы оське жүктемені өзгертесіз. Осыған байланысты тежегіш дискілер ғана емес, сонымен қатар төсемдер де аз мөлшерде тозады. Сондай-ақ амортизаторларды түсіресіз. Сіз оларды ауыстыру ең арзан емес екенін білетін шығарсыз. Алдыңғы және артқы ось желілеріндегі қысым түзеткішінің жұмысына мұқият болыңыз және сіз көлік жүргізу кезінде көптеген қиындықтардан аулақ боласыз.
