Автокөліктің шассиіне қалай күтім жасау керек. Оны қалай қорғауға болады және оны қалай жасауға болады. Практикалық кеңестер

Шасси элементтері, мысалы, сору жүйесі, тежеу ​​жүйесі немесе аспа бөліктері көліктің дұрыс жұмыс істеуі үшін өте маңызды. Осы себепті, тек корпусқа ғана емес, сонымен қатар автомобильдің шассиіне де қамқорлық жасау керек. Сонда нені есте сақтау керек?

Шассиге техникалық қызмет көрсету - бұл неге маңызды?

Әрбір жауапты жүргізуші техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етуі керек. Жақсы ұсталған шасси көлік жүргізу ыңғайлылығын және жолаушылар мен басқа жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін жақсартады. Сондай-ақ бұл шеберханаға бару және қымбат жөндеуге ақша жұмсау қажеттілігін азайтады. Тұрақты техникалық қызмет көрсету көптеген ақаулардың алдын алады. 

Дене астындағы қорғаныс

Осы себепті шассиді бекіту туралы қамқорлық жасаған жөн. Кейбір компоненттердегі қорғаныс жабыны көліктің қызмет ету мерзімін ұзартады және коррозия сияқты жағымсыз процестердің ықтималдығын азайтады. Тот тіпті ең жақсы көлікті де бұзады. Зауыттық коррозиядан қорғау және қорғаныстың басқа түрлері біраз уақыттан кейін жеткіліксіз болуы мүмкін, сондықтан оны өзіңіз қалай жасауға болатынын білу керек.

Шассиді өз қолыңызбен жөндеу - бұл қиын ба?

Жақсы жаңалық мынада, көлігіңізге күтім жасау және оның жеке құрамдас бөліктерін өзіңіз күтіп ұстау соншалықты қиын емес. Тек негізгі ережелерді ұстаныңыз. Тіпті қарапайым алдын алу шаралары, мысалы, ластанудан қорғау немесе жылжымалы бөліктердің жақсы жұмыс істеуіне әсер ету, қызмет көрсету орталығына азырақ келуге қадам болады. Бұл туралы не білуге ​​тұрарлық?

Шассиді маймен коррозияға қарсы қорғау

Автокөліктің шассиін, сондай-ақ оның құрамдас бөліктерін тиісті түрде қорғаудың ең жақсы тәсілдерінің бірі - майлау материалын пайдалану. Жақсы шешім - мұны белгілі бір уақыт аралығында - әр 6 ай сайын жасау. Бұл төмендегі барлық құрамдастарды жақсы жұмыс тәртібінде сақтайды және сізге ең жақсы жүру сапасын береді. 

Алдымен сіз майлауды қай бөліктерге жағу керектігін білуіңіз керек. Арбаны қорғау келесі аумақтарды қамтуы керек:

• бұралу;
• рульдік буын;
• шар қосындысы;
• аспалы топса.

Техникалық қызмет көрсетуді қалай жүргізу керек?

Енді сіз қай жерлерді қорғау керектігін білетін болсаңыз, оны қалай қауіпсіз орындау керектігіне көшуіңіз керек. Бірінші қадам - ​​оларға қол жеткізу. Бұл үшін лифт пайдалы болады. Сондай-ақ тіректерді немесе автокөлік шұңқырын пайдалануға болады. Бұл контексте қауіпсіздік маңызды. Келесі қадам - ​​майлау пистолетін дұрыс жүріс құралына техникалық қызмет көрсету майымен толтыру. Автокөліктің астына шыққан кезде қолыңызда автокөлік нұсқаулығы болуы керек - сәйкес модель мен шығарылған жылы. Майды таңдалған компоненттен майдың аз мөлшері тамшылай бастағанша жағу керек. Осындай іс-шаралардың арқасында автомобильдің шассиін дербес жөндеуге болады.

Автокөліктің шассиіне күтім жасау кезінде нені есте сақтау керек?

Автокөліктегі барлық элементтер - әрине, бұл модельге байланысты емес - майлау фитингтерімен жабдықталғанын есте ұстаған жөн. Кейбір аспалы бұрылыстар мен төлкелер тікелей майлауды қажет етеді. Полиуретанды компоненттер үшін бүркуге арналған силикон мен спирті бар қоспасы жеткілікті. Екінші жағынан, металл бөлшектермен алдымен элементтерді бөлшектеп, үйкеліс орнына белгілі бір жағын жағыңыз, содан кейін қайта жинаңыз. Майлау нүктесіне қол жеткізу үшін жеке элементтерді босату қажет екенін есте ұстаған жөн. 

Соңында сіз автомобильдің шассиін тексеруіңіз керек.

Көлікті домкраттан түсірмес бұрын, бәрі дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу керек. Мысалы, шассиге техникалық қызмет көрсету кезінде кез келген бөлікті ауыстыру қажет пе екенін тексеруге болады. Осылайша сіз тозудың немесе жарықтардың алғашқы белгілерін тексере аласыз. 

Шассиге техникалық қызмет көрсету агенті - ол қандай спецификацияға ие болуы керек?

Дүкендерде аяқ асты арбасын күтуге арналған көптеген өнімдер бар. Белгілі бір өнімді сатып алмас бұрын, мысалы, оның құрамы немесе өнімді қолдану әдісі - мылтық, ролик, щетка сияқты аспектілерге назар аудару керек. 

Шассиге күтім жасау үшін тауарлардың сипаттамасына назар аударған жөн. Ол арқылы қолданылатын қорғаныс қабаты компоненттерді тұздан, тастардан немесе судан қорғай ма, соны тексеру керек. Бұл өте маңызды, өйткені ылғал көліктің төменгі бөлігінің күйі үшін маңызды болып табылатын тот баспайтын дақтардың пайда болуына әкелуі мүмкін. Көліктің төменгі бөліктерін қорғау үшін битум негізіндегі майлау материалдары да бар, мысалы. механикалық зақымданудан және шассиді коррозияға қарсы қорғауды қамтамасыз етеді.

Қай қолдану әдісін таңдау керек? Мылтық, щетка, аэрозоль

Бұл жағдайда ең бастысы - оны қалай пайдалану керек. Қылқаламға келетін болсақ, препаратты қолданар алдында шайқау керек. Сонымен қатар, ол қолданылатын бетті тазалау қажет. Осыдан кейін ғана оған 1,5-2 миллиметрлік қабат қолданылады. Мылтық жету қиын жерлерге қызмет көрсетуге жарамды. Қылшақты қолданған жағдайда, 2-ден 4 мм-ге дейін препараттың қалың қабатын қолдану қажет. Сонымен қатар, көлікті кептіру үшін қалдыру керек. Күту уақыты 5-тен 7 сағатқа дейін. Мұны 20 ° C бөлме температурасында жасау керек. 

Аэрозольді күтім құралдары да бар. Олар өте практикалық. Оларды қолдану үшін арнайы жабдық қажет емес, ал аэрозольдің өзі ағып кетпейді немесе тамшыламайды. Қосымша артықшылығы - қысқа кептіру уақыты. 

Төменгі қорғаныс маңызды мәселе болып табылады

Автокөліктің шассиінің жай-күйін үнемі тексеріп тұрған жөн. Басқа заттардың арасында тежеу ​​жүйесі, табалдырық немесе еден тақтасы сияқты компоненттер. Автокөліктің бұл көрінбейтін бөлігін жүйелі түрде күту бөлшектерді коррозиядан қорғай алады және оларды ұсақ тастар немесе жол тұзы әсерінен зақымданудан осал етеді.

Құралдардың, майлау материалдарының және көлікті қауіпсіз көтеру үшін дұрыс орынның көмегімен сіз ең маңызды құрамдастарды өзіңіз тазалап, күте аласыз. Егер біреу оны тым қиын деп тапса, олар автокөлікті кәсіби шеберханаға апара алады, онда автомобильдің шассиі кәсіби түрде сақталады.