CV түйіспесін қалай ауыстыруға болады: ішкі, сыртқы және антер
Мазмұны
Алдыңғы басқарылатын доңғалақтардың және көбінесе тәуелсіз суспензиясы бар артқы доңғалақтардың жетегі тұрақты жылдамдық қосылыстары (CV буындары) бар біліктермен жүзеге асырылады. Бұл өте сенімді қондырғылар, бірақ аяусыз жұмыс, қорғаныс антерлерінің зақымдануы және ұзақ қызмет ету мерзімінен кейін оларды ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Операция өте күрделі емес, белгілі бір дағдылар мен материалды білу арқылы оны дербес орындауға болады.
CV буындарының түрлері
Жетектегі орналасуы бойынша топсалар сыртқы және ішкі болып бөлінеді. Бөлу таза геометриялық емес, бұл түйіндемелердің жұмысының сипаты өте әртүрлі, сондықтан олар құрылымдық түрде әртүрлі тәсілдермен жасалған.
Егер сыртқы әрқашан дерлік әсерлі өлшемдегі алты шарлы «граната» болса, онда ішкі мойынтіректері бар үш істікшелі триоидты топса жиі қолданылады.
Сыртқы CV буынының жұмысының мысалы.
Ішкі түйіндеме қалай жұмыс істейді.
Бірақ мұндай айырмашылықтар ауыстыру әдісіне аз әсер етеді, CV буынының ішкі жағы жұмыс барысына әсер етпейді. Доптардың болуы дәлдікті талап етпесе, оларды абайсыз қолдану арқылы жоғалту оңай.
Қашан ауыстыру керек
Топсалар тозған немесе сынған кезде пайда болатын типтік белгілердің жиынтығы бар, олар диагностика кезінде және ауыстырылатын нақты жинақты анықтау кезінде бір мезгілде қолданылады:
- сыртқы тексеруде кәрілік белгілері бар қаптаманың апатты зақымдалуы анықталды, майлаудың орнына ілмекті дымқыл кір мен тот қоспасы ұзақ уақыт бойы топсаның ішінде жұмыс істейді, мұндай топсаны сұрыптаудың қажеті жоқ, оған қажет өзгертуге;
- тартым астындағы бұрылыстарда автокөлікті көтергеннен кейін жетектерде анық локализацияланған тән сықырлау немесе қоңырау соғуы естіледі;
- машина айналдырылған кезде, дискінің ішкі жағынан дыбыс естіледі, ал ең төменгі радиустың бұрылысында сыртқы топса көрінеді;
- төтенше жағдай - жетек толығымен кесілген, шарлар бұзылған, машина тіпті қозғала алмайды, оның орнына астыңғы астынан сылдырлау естіледі.
Бір топсаны ауыстырған жөн, егер басқалардың барлығы ұзақ қызмет етпегеніне және жақсы жағдайда екеніне сенімді болсаңыз. Әйтпесе, өндірушінің нұсқауларын тыңдап, жетек жинағын ауыстыру мағынасы бар.
Мәселе мынада, резюме буынынан басқа білікпен екі шпильді қосылыстар бар, олар уақыт өте келе жұмыс істейді және ойнайды. Мұндай диск жаңа бөлшектермен де шертіп немесе дірілдейді, ал жетілдірілген жағдайларда діріл немесе сплайн қосылымының қалдықтарының толық жойылуы пайда болуы мүмкін. Бұл жаңа ғана ауыстырылған бөлшектерді де зақымдайды.
Гаджеттер
Кәсіби мамандар түйіндемені ауыстырған кезде арнайы жабдықты пайдаланбайды. Дегенмен, дағдылар болмаған жағдайда, біліктен «гранатаны» тартуға арналған құрылғы кем дегенде психологиялық тұрғыдан көмектесе алады. Олардың конструкциясы әртүрлі болуы мүмкін, жалпысы жетекші білікке бекітілген қысқыш және одан топсаны тартып алатын бұрандалы тартқыш.
Кейде осы тартқыштың жұмыс жібі ретінде оған бұрандалы кәдімгі гайка бар сыртқы тордың бар иіндісі пайдаланылады. Құрылғы практикалық жұмыста ыңғайсыз болғандықтан, шабыттандыратын сенімділік.
Түпнұсқа граната білікте ішкі қысқыштың қысымымен шпильді бөліктің ойығына салынған серіппелі сақинамен ұсталады. Сақинаға қыстырғыш факасының шабуыл бұрышы сақинаның деформациясына, май мен тоттың болуына және фасканың конфигурациясына өте тәуелді.
Көбінесе сақина батып кетпейді, керісінше кептеледі, ал күш неғұрлым көп болса, соғұрлым ол қарсы тұрады. Бұл жағдайда өткір соққы тіпті тартқыштың жіпімен жасалған айтарлықтай қысымға қарағанда әлдеқайда тиімді жұмыс істейді.
Ал шектеулі кеңістікте құрылғыны орнатудың бүкіл процедурасы көп уақытты алады. Бірақ кейде ол жүктердің көрші топсаға берілуіне жол бермей, шынымен де жұмыс істейді.
Сыртқы буындарды ауыстыру процедурасы
Жетекпен (жарты білікпен) жұмыс істеу оны алып тастап, жұмыс үстеліне вицеде бекітілгенде әлдеқайда ыңғайлы. Бірақ сіз төменнен немесе қанат доғасында жұмыс жасай отырып, сыртқы гранатаны тікелей машинаның астына алып тастау арқылы редуктордағы майды бөлшектеу және төгу үшін қажетсіз операцияларды орындай алмайсыз.
Осьті алып тастамай
Тапсырманың күрделілігі мынада: сыртқы CV түйіспесін құлатқан кезде қажет емес күштерді білік арқылы ішкі жаққа бермеу маңызды. Ол өзін-өзі сұрыптай алады немесе қораптан шығып кете алады. Сондықтан сіз мұқият әрекет етуіңіз керек, жақсырақ ассистентпен бірге:
- доңғалақ болттары немесе гайкалар, сондай-ақ доңғалақ мойынтірегін қатайтатын гайка босатылған;
- машина қажетті жағынан домкратпен көтеріліп, сенімді тірекке бекітіледі;
- доңғалақ алынып тасталды, күпшек гайка бұрап шығарылды;
- одан әрі әрекеттер автомобиль үлгісіне байланысты әр түрлі болуы мүмкін, бірақ MacPherson типті аспаның ең көп таралған жағдайында руль түйінін рычагпен немесе ұзартқыштармен шарикті түйіннен ажырату қажет, ол үшін шарикті түйіспелі түйреуіш ажыратылады немесе оның корпус рычагтан бұрап шығарылған;
- тірек бүйірге қарай тартылады, бұл ретте сыртқы CV қосылысының шандыры хабтың сплайн қосылымынан шығады;
- қапсырмалар мен қақпақ гранатаның антерінен алынады, ішкі қысқышпен жұмыс істеуге кедергі келтіретін артық май жойылады;
- ең шешуші сәт - білікті ұстап тұрып, ішкі қысқыштың соңына аралық арқылы ауыр балғамен өткір соққы беріңіз, егер дұрыс орындалса, граната ойықтар бойымен қозғалады немесе тіпті жетектен бөлек болады;
- етік, қысқыштар, гайка, CV қосылыс жинағы және құлыптау серіппелі сақина ауыстыруға жатады, әдетте мұның барлығы жөндеу жинағында арнайы май түтігімен бірге бар, әдеттегі көп мақсаттысы мұнда жарамайды;
- ең алдымен білікке жаңа антер орнатылады;
- білікке жаңа майланған топса қойылады және ілмек сақинасы шырт еткенше өткір қозғалыспен қозғалады, кейде ескі гайкамен деформациядан сақтай отырып, оның ұшына жеңіл соққы беру керек;
- суспензия кері тәртіпте жиналады, күпшек гайка белгілі бір машинаның жөндеу құжаттамасына сәйкес тартылады.
Сыртқы түйінді алып тастаған кезде ішкі түйіндеменің жүктегішін өзгерту пайдалы болады. Түйіннің ресурсы негізінен қақпақтардың күйіне байланысты.
Осьті алып тастаумен
Жетек жинағын алып тастау жұмысты жеңілдету үшін пайдалы, әсіресе кептелу сақинасының ауыр жағдайларында. Әдетте, бұл майды немесе оның бір бөлігін беріліс қорабынан төгуді қажет етеді, оны қайтадан толтыруды есте сақтаңыз немесе одан да жақсырақ, процедураны май ауыстырумен біріктіріңіз.
Қораптағы жетегі ұқсас құлыптау сақинасымен ұсталады, ол аралық арқылы топсаның сыртқы жарысына қатты соққыдан кейін қысылады.
Кейде дискіні бекіткішпен сығуға болады. Топсаларды біліктен алып тастау бұрын сипатталған процедураға ұқсас вицеде жүзеге асырылады.
Осьтің білігін біліктен тартуға тырыспаңыз. Бұл ішкі топсаны өздігінен бөлшектеумен аяқталады, онда қол жетімді итеру сақинасы төтеп бере алмайды.
Ішкі түйіндеме түйінін ауыстыру
Операция сыртқы топсаны алып тастауға толығымен ұқсас, бірақ бұл жерде осьтің білігін алып тастамай істеу мүмкін емес. Дискіні қорап фланеціне бұрап бекітетін конструкциялар бар, мысалы, Audi A6 C5-дегідей. Бұл жағдайда майды төгу қажет емес.
Сыртқыдан айырмашылығы, штативтің ішкі түйіні оңай бөлшектеледі, бұл ұстағыш сақинаға қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бірақ ол бұрынғысынша сығылады, ішкі қысқышқа өткір соққылармен вицеде бекітілген диск.
Антераны орнатуда айырмашылықтар бар - ішкі топса бойлық қозғалысқа мүмкіндік береді, сондықтан біліктің соңынан зауыт ұсынған қашықтықты ескере отырып, оның қақпағын бекіту керек. Бұл топсаны ұзындық бойынша экстремалды позициялар арасында жылжытқан кезде антераның дұрыс жұмыс істеуі үшін қажет.
