Автокөлікке қысқы шиналарды қалай таңдауға болады? Кәсіби мамандардан кеңестер. Сынақ бейне.
Қыс мезгілі жақындаған сайын жүргізушілер үшін көптеген сұрақтар туындайды: көлікті қысқа дайындау, қысқы қозғалтқыш майын таңдау, бояуды тонналап жолдарға құйылатын реагенттердің әсерінен қорғау керек. Біз бұл мәселелердің көпшілігі туралы Vodi.su автопорталында жазған болатынбыз. Бүгін біз қысқы шиналарды таңдау тақырыбын қарастырамыз.
Қысқы шиналарға көшу неліктен маңызды?
Ресейде, әсіресе оның орталық және солтүстік аймақтарында жыл мезгілдері айқын. Қысқы шиналар нөлден төмен температурада сенімді басқаруды және жақсы жүгіруді қамтамасыз ететін арнайы резеңке қоспадан жасалған.
Көбінесе дүкендерде барлық маусымдық шиналарды көруге болады. Айта кету керек, олар оңтүстік аймақтар үшін өте жақсы, бірақ қарлы магистральдарда және төмен температурада олар сенімді ұстауды қамтамасыз етпейді. Сонымен қатар, мұндай шиналар жазда да, қыста да өте тез тозады.
Осыдан қорытынды: қысқы шиналар қар мен мұзда жүру үшін қажет. Сондықтан Мәскеуде, Санкт-Петербургте, тіпті одан да көп Новосибирскіде немесе Омбыда тұратын әрбір жүргізушіде екі шина жиынтығы болуы керек - жазғы және қысқы.
Қысқы шиналарға қашан ауысу керек?
Бұл сұрақ көпшілікті алаңдатады және оған нақты жауап жоқ. Біздің ауданда ауа-райының құбылмалылығы сирек емес. Сонымен, орташа тәуліктік температура Цельсий бойынша 5-7 градустан аспайтын оңтайлы уақыт деп саналады. Алайда, көбінесе бірінші аяздан кейін уақытша еріту қайтадан келеді.
Қалай болғанда да, таңертең көшедегі алғашқы қарды көрген жүргізушілердің көпшілігі «аяқ киімдерін ауыстыруды» ұмытып кеткендерін қорқынышпен еске алады. Салдарынан техникалық қызмет көрсету станциялары мен көлік дөңгелегі дүкендерінде үлкен кезек пайда болды.
Қысқы шиналарды өндірушінің ұсыныстарына назар аударуды ұсынамыз. Әдетте, бұл шиналар +5 және одан төмен температурада жүру үшін өте қолайлы.
Келесі факторларды да ескеру қажет:
- егер сіз шиналарды ауыстырсаңыз және сыртта ауа жылынса, онда сіз жоғары жылдамдықты дамытпауыңыз керек, ал бұрылыс кезінде жылдамдықты азайту керек, өйткені жоғары температурада қысқы шиналар тезірек тозады және жолдың сенімді ұсталуын қамтамасыз етпейді;
- егер көлік сіз үшін ақша табу құралы болса, ауа-райының өзгеруіне әрқашан дайын болу үшін шиналарды алдын ала ауыстыру керек;
- егер сіз көлікті сирек пайдалансаңыз, мысалы, жол жүру және сатып алу үшін ғана, онда сіз «аяқ киімді ауыстыруға» асықпайсыз, төтенше жағдайларда сіз қоғамдық көлікті пайдалана аласыз;
- егер алда ұзақ жол болса, онда сіз бағытқа қарай шиналарды ауыстыруыңыз керек. Сонымен, егер сіз оңтүстік аймақтарға немесе Еуропаға баратын болсаңыз, онда сіз шиптерге көшумен аздап күте аласыз. Егер сіз Ресей Федерациясының солтүстігіне немесе шығыс аймақтарына баратын болсаңыз, онда алғашқы суық ауа райының басталуымен шиналарды дереу ауыстырыңыз.
Алдын ала Velcro немесе спиктерге ауысудың тағы бір артықшылығына назар аударыңыз - шина дүкендерінде ұзақ кезекте тұрмау арқылы көп уақытты үнемдеуге болады. Шиналарды орнату қызметінен толығымен бас тарту үшін шиналарды дискілермен бірге сатып алыңыз, содан кейін сіз өз бетіңізше «аяқ киімді ауыстыра» аласыз. Айтпақшы, біз Vodi.su сайтында дөңгелекті қалай ауыстыруға болатынын жазғанбыз.
Қысқы шиналардың түрлері
Бүгінгі таңда автосалондарда қысқы шиналардың 3 түрі негізінен ұсынылған:
- еуропалық (велкро);
- Скандинавиялық (велкро);
- шегеленген.
Еуропалық шыбықтарсыз келеді, ол батпақпен жүруге өте ыңғайлы. Протектор үлгісінің түрі диагональды, су мен кірді ағызу үшін көптеген ламельдер бар. Еріген қар мен суда сенімді флотацияны қамтамасыз ету үшін жиектерде үлкен ілгектер бар. Индекске байланысты максималды жылдамдық 210 км / сағ дейін.
Скандинавиялық түрі де шыбықсыз келеді. Қарда да, мұзда да, батпақ үстінде де жүруге арналған. Оның протекторының үлгісі үлкен ойықтар мен шығыңқы элементтермен асимметриялық болуы мүмкін. Протектор қар мен мұзды оңай бұзады. Мұндай шиналардың көмегімен сіз максимум 160-190 км / сағ дейін жеделдете аласыз.
Studded - жаңадан бастаушылар үшін тамаша таңдау. Ол қар мен мұзда жүру үшін қолданылады. Масақтардың пішіні әртүрлі болуы мүмкін және әртүрлі материалдардан жасалуы мүмкін: алюминий, мыс, арматураланған пластик, әртүрлі қорытпалар.
Ресейде үш түрдің барлығы бірдей жиі қолданылады, бірақ орталық және солтүстік аймақтар үшін шыбықтар немесе скандинавиялық түрі жиі қолданылады. Velcro (еуропалық резеңке) оңтүстік аудандар үшін ең қолайлы.
Қысқы шиналарды таңдаудың негізгі ережелері
Ең алдымен, шиналар өлшемі, жылдамдық индексі және салмағы бойынша қолайлы болуы керек. Барлық осы параметрлер туралы біз Vodi.su сайтында резеңке таңбалау туралы мақалада жазғанбыз.
Өндіріс күнін мұқият тексеріңіз.. Егер шина қоймада бес жылдан астам уақыт болса, онда оны ГОСТ бойынша жою керек. Ірі дүкендер алдыңғы маусымдардағы шиналарға жеңілдіктер ұсынады, сондықтан мұнда сатып алу кезінде көп нәрсені үнемдей аласыз. Өндірілген күні, еске сала кетейік, шағын сопақша жазылған және төрт саннан тұрады: 2415 немесе 4014 - алғашқы екі сан жылдағы аптаның санын, ал соңғысы - жылдың өзін көрсетеді.
Жаңадан бастағандар үшін шпилькалары бар шиналарды сатып алған дұрыс.. Назар аударыңыз: көбінесе жүргізушілер жетекші оське шыбықтар, ал жетекті оське Velcro қояды. Мұны істеу мүмкін емес, өйткені жүргізу сипаттамалары толығымен өзгереді және елеулі дрейфтерді болдырмау мүмкін емес. Қосалқы шинаға немесе докаткаға шпилькалы шиналарды киюді ұмытпаңыз.
Протектор түрі - бұл ерекше мәселе. Көптеген жүргізушілер резеңкедегі шығыңқы элементтер, ламельдер мен ойықтар неғұрлым көп болса, соғұрлым ол қарлы жолдарды жақсы жеңеді деп санайды. Шын мәнінде, тіпті майшабақ үлгісі бар трактор дөңгелектері әртүрлі жылдамдықта күтпеген әрекет етеді. Сондықтан, ең алдымен, брендке және нақты сынақ нәтижелеріне сеніңіз. Осылайша, Nokian, Continenal немесе Bridgestone сияқты өндірушілер ешқашан нарыққа төмен сапалы өнімдерді шығармайды. Протектордың әрбір түрі әртүрлі жағдайларда барлық сынақтардан өтеді.
Баға да маңызды фактор болып табылады.. Өздеріңіз білетіндей, сараң екі рет төлейді, сондықтан сапалы өнім сәйкесінше құны болады. Жүздеген автокөлік әуесқойлары өз пікірлерін қалдыратын Яндекс.Маркет сияқты интернет-дүкендердегі және әртүрлі интернет қызметтеріндегі орташа бағаларды қараңыз. Басқа тәжірибелі көлік жүргізушілерімен де сөйлесіңіз.
Біздің веб-сайтта біз өткен жылдарға арналған қысқы шиналардың көптеген рейтингтерін жазғанбыз. Бүгінгі күнге дейін, 2016/2017 маусымы, сурет ерекше түрде өзгерген жоқ.
Бірінші орындарды әлі де бірдей атаулар алып жатыр:
- Nokian;
- Йокогама;
- Бриджстоун;
- Мишелин;
- Данлоп;
- Кумхо;
- Хэнкок;
- Pirelli;
- Континенттік.
Отандық өндірушілер, әрине, KAMA Euro NK-519, 517, 518 және т.б. Алтай шина зауыты АШК өзін жақсы дәлелдеді, мысалы, Forward Arctic сериясы. Сонымен, Forward Arctic туралы көптеген жүргізушілер оң пікірлер қалдырады және бұл таңқаларлық емес, өйткені бұл шиналар ресейлік шындықты ескере отырып әзірленген.
Ал, визуалды тексеру соңғы орында тұрмауы керек. Қарапайым сынақты орындаңыз: тоқыма қолғапты алыңыз және оны протектор үлгісінің бағытымен жүргізіңіз. Қолғаптың талшықтары ешбір саңылауларға ілінбесе, өнім шынымен де жоғары сапалы және оны сатып алуға болады.
Жүктелуде…
