Жол апатынан қалай құтылуға болады?

Біз көбінесе қауіпсіз көліктермен жабдықталған құрылғыларды қалай пайдалану керектігін білмейміз. Жазатайым оқиғалардың 80 пайызына дейін 40-50 км/сағ төмен жылдамдықта болады. Олар сондай-ақ ауыр жарақатқа әкелуі мүмкін.

Тежеу немесе соқтығыс кезінде көлік оны тудыратын күштерге ұшырайды оның жолаушылары бірдей дерлік жылдамдықпен, яғни көлік жүріп келе жатқан жылдамдықпен қозғалады.

Қауіпсіздік белдігі

Балалардың бестен бір бөлігінен астамы балабақшаға немесе мектепке бара жатқанда қауіпсіздік белдігінсіз отырады. Көбінесе бұл жолдың қысқа бөліктерінде және төмен жылдамдықта болады. Сонымен қатар, апаттардың көпшілігі дәл осындай күнделікті жағдайларда орын алады. Салдары ауыр болуы үшін асығудың қажеті жоқ. Қазірдің өзінде 30 км/сағ, тіпті 20 км/сағ көліктегі адамдар қауіпті апатқа ұшырауы үшін жеткілікті.

ДӘЛ ОҚЫҢЫЗ

Қауіпсіздік белдіктері - фактілер мен аңыздар

Қысқы көлік жүргізу қауіпсіздігі

Қауіпсіздік белдігі автомобильдегі ең маңызды қауіпсіздік элементі болып табылады. Дегенмен, «өз жұмысын атқара» алу үшін оны әрқашан дұрыс кию керек. Көбінесе бекітілген қауіпсіздік белдігінің бұралғанына мән бермейміз. Сонымен қатар, денеге жақын емес (немесе зақымдалған) белдік кернеуге төтеп бере алмауы мүмкін. Сол сияқты, егер қауіпсіздік белдігі дұрыс тартылмаса, ол сіздің басыңыздың руль дөңгелегін соғуына кедергі болмауы мүмкін - оны ұстауға «уақыты жоқ». Белдік қаңқаның соқтығыс кезінде күш әсер ететін бөліктерінде жатуы керек. Ол мойынға тығыз орналасуы керек, иық пен кеудеден өтіп, жамбас арқылы санға дейін жалғасуы керек. Қауіпсіздік белдігі иыққа тым ұзарса, соқтығыс кезінде жүргізуші немесе алдыңғы жолаушы алға қарай құлап қалу қаупі бар. Сондай-ақ, белдік кеудеден төмен сырғып, қабырғаларды денеге басып, жүрек пен өкпеге зақым келтіруі мүмкін.

Қауіпсіздік белдігі іштің айналасында тым тығыз болса, ол іштің жұмсақ бөліктерін қысуы мүмкін. Сонымен қатар, біз қалың киіммен отырғанда белбеу дұрыс емес жерге оңай ауысады. Реттегіштердің көмегімен таспаны биіктікке қарай түсіріп немесе көтере аламыз. Көптеген жылдар бойы жүргізілген зерттеулер мойынға жақын денеге іргелес белбеу балалар үшін де, ересектер үшін де қауіпті емес екенін көрсетті.

Орындық, жастық

Әрине, баланы өзіңізге қаратып отырғызу қауіпсіз. Төңкерілген орындық баланы орнында ұстайтын және күш-жігерді бөлетін қорғаныс қалқанының рөлін атқарады. Сондықтан балаларды мүмкіндігінше алға қаратып алып жүру өте маңызды.

Егде жастағы балаларға да белдіктер оларды дұрыс қорғай алатындай арнайы орындық қажет. Баланың жамбас сүйегі дамымаған (ересек адам сияқты), сондықтан ол белбеу жамбасқа жақын өтетіндей биіктікте болуы керек. Биік орындық - жастық - пайдалы болады. Мұндай орындық болмаса, қауіпсіздік белдігі тым жоғары және асқазанды қазып, ішкі зақым келтіруі мүмкін.

Қауіпсіздік жастығы соқтығыс кезінде бастың руль дөңгелегіне немесе бақылау тақтасына соғылуынан сақтайды. Дегенмен, қауіпсіздік жастықшасы тек ішінара қорғаныс болып табылады және қауіпсіздік белдіктерін оған тәуелсіз тағу керек. Жастық ересектерді қорғауға арналған. Бойы 150 см-ден аз адам ешқашан үлкен күшпен ашылатын қауіпсіздік жастығы бар орындыққа отырмауы керек.

Көлік құралы жолаушылар жағында қауіпсіздік жастығымен жабдықталған болса, бұл жерде артқы жағына қаратылатын балалар орындығы пайдалануға болмайды. Бала жүргізушінің жанында жүруі керек болғанда, жастықты алып тастаған дұрыс.

Қауіпсіздік белдігі «артқы»

Артқы жағында мінген адамға қауіпсіздік белдігін тағудың қажеті жоқ деген дұрыс емес. Артқы жолаушыны 3 тонналық күшпен лақтырғанда, алдыңғы қауіпсіздік белдігі шыдамай, екі адам да алдыңғы шыныға қатты күшпен соғылады. Тіпті 40-50 км/сағ төмен жылдамдықтың өзінде қауіпсіздік белдігін таққан жолаушы немесе жүргізуші артқы орындық жолаушының соғу күшімен өлуі мүмкін.

Бас тіреуіш және жаппай заттар

Алдыңғы соқтығыс кезінде немесе артқы жағынан басқа көлікпен соқтығысқан жағдайда, артқы немесе мойынға өте үлкен күш түседі. Тіпті 20 км / сағ жылдамдықта мойын жарақаттары пайда болуы мүмкін, бұл мүгедектікке әкеледі. Бұл қауіпті азайту үшін бас тіректерге және орындық арқалықтарына жақын отырыңыз. зақымдану.

Көлікте жаппай тасымалданатын заттар апат кезінде өлімге әкелетін снарядтарға айналуы мүмкін, сондықтан ешқашан ауыр заттарды қараусыз қалдырмаңыз. Жүкті әрқашан багаж бөліміне немесе қорғаныс торларының артына қойыңыз. Құтқарушылар тәжірибесінен жүргізушілер мен жолаушылар парасаттылық танытса, көп қайғылы оқиғалар болмас еді.

Авторы Гданьск қаласындағы губерниялық полиция басқармасының жол қозғалысы бөлімінің сарапшысы. Мақала Вагверкет-Стокгольмның «Бұл ең қауіпсіз жол» деп аталатын фильмінің негізінде дайындалған.

Қауіпсіз жүргізу үшін - есте сақтаңыз

– Көліктегі барлық адамдар қауіпсіздік белдіктерін тағып жүргеніне көз жеткізіңіз.

– Белдіктердің дұрыс тартылғанын тексеріңіз.

– Балаларды әрқашан орындықта тасымалдаңыз. Есіңізде болсын, сіздің балаңыз үшін артқы жағына қарайтын автокөлік орындығын пайдалану қауіпсіз.

– Артқы жағына қаратылатын балалар орындығын орнатқыңыз келсе, жолаушы қауіпсіздік жастықшасын шеберханада шешіп алыңыз.

– Есіңізде болсын, қауіпсіздік жастығы орнатылған болса, алдыңғы орындыққа бойы 150 см-ден асатын адамға ғана отыруға рұқсат етіледі.

– Орындық пен бас тірек дұрыс реттелгеніне көз жеткізіңіз. Орындықтың арқалығын көтеріп, бүкіл басыңызды бас сүйегіне қойыңыз.

– Құрылғыда бос заттар болмауы керек. Жүкті жүксалғышқа бекітіңіз. Көліктің ішінде багажды алып жүру қажет болса, оны қауіпсіздік белдіктерімен бекітіңіз

Дереккөз: Балтық күнделігі