Автокөлік үшін легирленген дөңгелектерді қалай таңдауға болады

Легирленген дөңгелектер қарапайым штампталған дөңгелектерге қарағанда әлдеқайда әдемі көрінеді. Легирленген доңғалақ көлікке ерекше бейне береді, оны спорттық көлікке ұқсатады. Егер сіз мұндай дискіні «C», «D» немесе «E» класындағы автокөлікке қойсаңыз, бұл иесінің жоғары мәртебесін ғана көрсетеді.

Легирленген дөңгелектерді қалай таңдауға болады, неге назар аудару керек?

Ең алдымен, сарапшылар дискілерді және шын мәнінде кез келген қосалқы бөлшектерді тек сертификатталған дилерлік дүкендерде таңдауды ұсынады. Жасыратыны жоқ, қазір жалған сатып алу өте оңай, ол уақыт өте келе сыртқы түрін жоғалтып қана қоймайды, сонымен қатар түзетілмейтін салдарға әкелуі мүмкін.

Магний немесе алюминий?

Легирленген доңғалақтар жеңіл салмағымен автомобильшілерді тартады. Автокөлік бөлшектерін сататын дүкенге барған кезде таңдаудың байлығына таң қалуға болады, әртүрлі конфигурациядағы дөңгелектер, спицтердің әртүрлі саны бар. Хромдалған беттер күн сәулесінде жарқырайды және жүргізушілер дөңгелекті ауыстырғаннан кейін көлігінің қалай көрінетінін елестетуде.

Дискілер негізінен алюминий немесе магний қорытпаларынан жасалған. Дәл осы металдар үлкен күш пен икемділікке ие, бірақ бәрібір жүргізуші сұрақ туралы ойлануы керек - қайсысы жақсы?

Жауап түсініксіз, барлығы жұмыс жағдайларына байланысты. Магний де, алюминий де ауамен жанасқанда жұқа оксидті пленкамен жабылған, ол металды жағымсыз әсерлерден қорғайды. Бірақ магний дискілерінде бұл фильм күзгі-қысқы кезеңде тоннамен жолдарға құйылатын химиялық заттардың әсеріне төтеп бере алмайды. Алюминийдегі оксидті пленка әртүрлі агрессивті орталардың әсеріне оңай төзеді, алюминий ыдыстары ұзақ уақыт қызмет ете алатыны бекер емес.

Алюминий, химиядан белгілі, темір немесе болат сияқты коррозияға сезімтал емес. Магний, керісінше, тұрақты қорғанысты қажет етеді, оксидті пленка уақыт өте келе, әсіресе жоғары температурада және сілтілі ортаның әсерінен жойылады. Яғни, алюминий сөзсіз жақсырақ, сонымен қатар мұндай дискілер арзанырақ.

Алюминийдің икемді екендігі де алюминийдің пайдасына айтуы керек. Әртүрлі металдар - титан немесе цирконий қосылған магний қорытпалары үлкен беріктікке ие, бірақ тұрақты жүктемелер мен діріл біртіндеп тозуға әкеледі, яғни магний дискілері жоғары сапалы жол төсемдерінде жұмыс істеуге жоспарланған автомобильдерге орнатылады.

Диск өлшемдері

Әрине, дөңгелектер сіздің көлігіңіздің өлшемі мен параметрлеріне сәйкес таңдалуы керек. Яғни, егер сіздің радиусыңыз R14 болса, онда сіз бірдей легірленген дөңгелекті таңдауыңыз керек. Сіз, әрине, үлкенірек радиусты таңдай аласыз, бұл жағдайда резеңкеден төмен профильді өзгертуге тура келеді, ал дөңгелек диаметрінің өзі өзгермейді.

Төмен профильді резеңке жолды жақсы ұстауды қамтамасыз етеді, бірақ ол сонымен қатар тезірек тозады, әсіресе сапасыз жолдарда.

Маңызды параметр - дискінің асып кетуі - дискіні бекіту нүктесінен симметрияның орталық осіне дейінгі қашықтық. Бұл параметр өндірушінің ұсыныстарына толығымен сәйкес келуі керек. Шектеу миллиметрмен өлшенеді, кейбір модельдер үшін 5 миллиметрлік айырмашылыққа рұқсат етіледі. Егер сіз оны спорттық көлікке баптағыңыз келсе, онда кетуді өзгертуге кәсіби мамандар тартылуы керек және дискілерді ауыстырудың өзі жеткіліксіз болады. Өзіңіз бағалаңыз:

• асып кетудің төмендеуімен жол кеңейеді, ал хаб пен доңғалақ мойынтіректеріне қысым артады;
• ұлғайған кезде - дөңгелектер тежегіш жинағына тіреледі.

Яғни, суспензияны қайта өңдеуге тура келеді.

Сондай-ақ бекітуге назар аудару керек - диск монтаждау болттарының саны мен олардың өлшемдері бойынша да, орталық тесіктің диаметрі бойынша да қолайлы болуы керек. Егер монтаждау тесігінің диаметрі жинаққа жиі кіретін арнайы адаптер сақиналары арқылы реттелсе, онда дөңгелек болттарына арналған тесіктер дәл сәйкес келуі керек. Бекіту болттарының диаметрі - PCD - қос санмен көрсетіледі - болттардың саны және диаметрі: 4 * 100 немесе 5 * 114,3 - яғни диаметрі 4 мм болатын 100 тесік. Егер сіз, мысалы, 4 * 98 немесе 4 * 102 алсаңыз, онда сіз барлық болттарды толығымен тарта алмайсыз.

Жиек ені - дюйммен көрсетілген. Дискінің жиек ені шина профилінің енінен 25-30 пайызға аз. 0,5-1,5 дюймдік ауытқуға рұқсат етіледі, бірақ егер айырмашылық үлкенірек болса, онда, біріншіден, шинаны шеңберге қою қиын болады, екіншіден, жүргізу өнімділігі нашарлайды.

Бұл бейнеде маман автокөлікке арналған дөңгелектерді қалай таңдауға болатынын және оның неге маңызды екенін айтады.

Жүктелуде…