Салондағы сықырлауды қалай жоюға болады: себептері және ақауларын жою
Автокөлік жүргізушілеріне кеңестер

Салондағы сықырлауды қалай жоюға болады: себептері және ақауларын жою

      Ескі арбадай сықырлаған көлік тым болмаса жағымсыз. Обсессивті сықырлау тітіркенуді, кейде тіпті ашуды тудырады және, әрине, жолаушылардың алдында ұятқа қалдырады. Сонымен қатар, сықырлаумен күресу өте қиын болуы мүмкін. Сықырлаған дыбыстардың пайда болуының көптеген себептері бар. Негізгі қиындық көзді локализациялауда және кінәлілерді анықтауда.

      Каютадағы «крикет».

      Жүргізушілердің кем дегенде төрттен үш бөлігі крикетпен ауырады. Дыбыстар әдетте қатты емес және әдетте елеулі мәселені көрсетпейді.

      Көп жағдайда пластмассадан, металлдан, шыныдан жасалған басқа бөлшектерге үйкелу немесе соғылатын пластмасса бөлшектер сықырлайды немесе дірілдейді.

      Жағымсыз дыбыстардың көзі қаптау, орындық және артқы бекіткіштер, бекіткіштерден ұшып кеткен сымдар, басқару пульті, есік карталары, құлыптар және т.б. болуы мүмкін. Мәселе қыста суық пластик икемділігін жоғалтқанда пайда болады немесе нашарлайды. Белгілі бір себеп табу көп уақытты алуы мүмкін және әрқашан сәтті бола бермейді.

      Алдымен сіз қарапайым және айқын нәрселерді тексеріп, уақыт өте келе босап қалған барлық нәрсені түзетіп, бұрандалар мен өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды қатайтыңыз. Қозғалатын элементтерді бекіту және бос орындарды азайту үшін екі жақты таспаны, сықырлауға қарсы таспаны, Velcro немесе оның вариациясын қолдануға болады - айтарлықтай жүктемелерге төтеп бере алатын саңырауқұлақ бекіткіші.

      Прибор панелі

      Бұл кабинадағы сықырлаудың өте жиі кездесетін көзі. Панельді бөлшектеуге және сынуға қарсы желіммен жабыстыру керек. Қолғап бөлімі, күлсалғыш және басқа да қондырмалармен де солай істеу керек. Антискриптің әртүрлі түстері бар, сондықтан оны ішкі әрлеуге сәйкес таңдауға болады. Қолғап қорапшасының қақпағы сияқты кейбір элементтердің дірілдеуін үй терезелеріне арналған резеңке тығыздағышты пайдалану арқылы азайтуға болады.

      Есіктер

      Есіктердегі сықырлау көбінесе қаптаманың үйкелісіне және металл немесе есік картасына бекіту қыстырғыштарына байланысты болады. Сондай-ақ, мұнда сызатуға қарсы таспаны қолдануға болады. Клиптердің бос болуы резеңке шайбалардың көмегімен жойылады.

      Тітіркендіргіш дыбыстар көбінесе құлыптардан шығады. Бұл жағдайда аэрозоль құтысындағы кез келген силиконды майлаушы немесе белгілі WD-40 көмектеседі.

      Сіз сондай-ақ есік тығыздағыштарын сұрауыңыз керек. Стаканға силикон түспеуі үшін қағазды жабуды ұмытпаңыз.

      Электр терезесінің механизмі дірілдеп тұруы мүмкін. Сондай-ақ, оны майлап, бекітетін болттарды қатайту керек. Есіктің ілмектерін өңдеу артық болмайды.

      Терезенің резеңке тығыздағышы сықырласа, оның астына кір кірген болуы мүмкін. Оны қағаз сүлгімен жақсылап сүртіңіз.

      Сорақысы, «крикет» ішінде бір жерде жасырынып жатқанда. Содан кейін қаптауды, есік карталарын және басқа элементтерді алып тастап, дірілді оқшаулауды орнату керек. Мұндай жұмыс жылы мезгілде жақсы орындалады, өйткені суықта пластик қаттырақ және сынғыш болады, яғни оны бұзу қаупі артады.

      Креслолар

      Жүргізуші орындығындағы сықырлауды болдырмау үшін оны алып тастап, барлық үйкеліс жерлерін силиконды маймен майлау керек. Көлікте қауіпсіздік жастықтары болса, орынды бөлшектемес бұрын батареяны ажыратыңыз.

      Сызықтар мен бояулар бар жерлерге ерекше назар аударыңыз. Орындық көтеру механизмін тазалау кезінде майлау материалының жасырын жерлерге енуіне мүмкіндік беру үшін микро-лифтті көтеріп, түсіріңіз.

      Көбінесе сықырлаудың көзі жүргізуші орнының оң жағында орналасқан қауіпсіздік белдігінің ілмегін бекіту болып табылады. Көптеген адамдар алдымен орындықтың өзі сықырлайды деп ойлайды.

      Көлік жүргізу кезінде құлыпты қолыңызбен ұстау арқылы тексеруге болады. Егер солай болса, сықырлауды тоқтату керек. Мәселені шешу үшін орындықты мүмкіндігінше алға немесе артқа жылжыту керек, осылайша монтажға оңай жетуге болады және орындықтың негізімен құлып орнатылған тақтайшаның түйіскен жеріне майды себіңіз. .

      Көбінесе орындық бір позицияда сықырлайды және алға-артқа/жоғары-төмен шағын ығысу мәселені шешеді.

      сықырлаған сүрткіштер

      Егер сүрткіштер сықырлай бастаса, алдымен бекіткіштердің мықтап бекітілгеніне және щеткалардың шыныға тығыз орналасқанына көз жеткізіңіз.

      Әйнектің тазалығын, резеңке таспаларға кірдің жабысып қалғанын тексеріңіз, олар әйнекке үйкелген кезде сықырлайды.

      Егер бәрі тәртіппен болса және сыпырғыштар дымқыл әйнекте сықырлай берсе, онда оларға лайықты демалысқа шығып, жаңаларына жол беретін кез келді. Құрғақ бетке қозғалған кезде щеткалардың сықырлауы қалыпты жағдай.

      Бұл жел әйнегінің өзі де болуы мүмкін. Егер микрожарықтар болса, оларда кір жиналады, үйкеліс кезінде щеткалар сықырлайды.

      Ең қиын нұсқа - сықырлауыштың жетегі. Содан кейін сіз механизмге жетіп, тазалап, майлауыңыз керек. Көп жағдайда бұл процедура жеткілікті.

      сықырлаған тежегіштер

      Кейде тежегіштер бірнеше жүз метрге дейін естілетіндей етіп сықырлайды. Бұл жағдайда тежеу ​​тиімділігі, әдетте, зардап шекпейді, бірақ мұндай дыбыстар өте тітіркендіргіш.

      Тежегіш жастықшаларда тозу индикаторлары бар, олар халық арасында «сықырлауыш» деп аталады. Төсек белгілі бір деңгейге дейін тозған кезде, арнайы металл пластина тежегіш дискіге үйкеле бастайды, бұл өткір сықырлауды немесе сықырлауды тудырады. Егер төсемдер ұзақ уақыт бойы орнатылған болса, олар өз ресурстарын таусылған болуы мүмкін және оларды өзгерту уақыты келді. Егер сықырлар орнатудан кейін көп ұзамай пайда болса, дұрыс емес орнату кінәлі болуы мүмкін.

      Алғашқы бірнеше күнде жаңа төсемдер де сықырлауы мүмкін. Егер жағымсыз дыбыс кетпесе, сіз сапасыз төсемдерді сатып алған болуыңыз мүмкін немесе үйкеліс жабыны тежегіш дискімен үйлесімді емес. Бұл жағдайда төсеніштерді ауыстыру қажет. Қауіпсіздікті үнемдемеңіз, қалыпты сападағы жастықшаларды және жақсырақ дискіні жасаған өндірушіден сатып алыңыз - бұл жабындардың үйлесімділігін қамтамасыз етеді.

      Ысқырықты жою үшін үйкеліс төсемдерін бөліктерге бөлетін тежегіш төсемдерде жиі кесулер жасалады. Слот бір немесе қос болуы мүмкін.

      Сатып алынған блокта слот болмаса, оны өзіңіз жасай аласыз. Сізге үйкеліс төсеніші арқылы қарау керек. Кесу ені шамамен 2 мм, тереңдігі шамамен 4 мм.

      Майысқан тежегіш дискі де төсеніштердің сықырлауын тудыруы мүмкін. Бұл жағдайдан шығу жолы - дискіні ойыстыру немесе ауыстыру.

      Тежегіштердің дірілдеулері тежеу ​​механизмінің тозған бөліктерінен (поршень, суппорт) туындауы мүмкін және тежеу ​​кезінде ғана емес пайда болады.

      Кейде мәселені шешу үшін механизмді сұрыптап, майлап, қажет болған жағдайда тозған бөлшектерді ауыстыру жеткілікті.

      Сықырлаудың себебі жастықшаларға құлаған кір немесе құм болуы мүмкін. Бұл жағдайда тежеу ​​механизмдерін тазалау проблемадан арылуға көмектеседі.

      Суспензиядағы сықырлаған дыбыстар

      Суспензиядағы бөтен дыбыстар әрқашан автокөлік жүргізушілерін қатты алаңдатады. Көбінесе олар күрделі мәселені көрсетеді. Мұның себебі көліктің техникалық күйінде емес, жолдың нашарлығы болып табылады. Жол төсемінің біркелкі болмауына байланысты алдыңғы суспензия теңгерімсіз, бұл тән емес шуды тудырады. Бұл, әсіресе, орташа жылдамдықта және бұрыштарда жүргенде байқалады. Тегіс жолда мұндай шу болмаса, алаңдайтын ештеңе жоқ.

      Егер суспензияда сықырлау пайда болса, көбінесе ілмектердің бірі кінәлі болады. Бұл шарикті қосылыстар, рычагтардың дыбыссыз блоктары, штанганың ұштары, амортизатордың төлкелері болуы мүмкін. Ең алдымен, сыртқы зақымдану белгілері бар бөліктерге назар аудару керек, бірақ сыртқы түрі өте қауіпсіз көрінетін элементтер де шу шығаруы мүмкін.

      Мұның себебі әдетте майлаудың жоғалуында жатыр, ол кебеді немесе антер зақымдалған кезде жуылады. Топсаға түсетін құм да өз үлесін қосады. Егер ол зақымдалмаса, мұқият тазалау және майлау мұндай бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзартады.

      Шылдыр жиі зақымдалған амортизатор серіппесінен шығады, ол сынған ұшымен тірекке үйкеледі. Бұл көктемді ауыстыру керек.

      Тозған доңғалақ мойынтірегі де ысқырып, тегістей алады. Ауыр апатты болдырмау үшін бұл бөлікті мүмкіндігінше тез ауыстырған дұрыс.

      қорытынды

      Көліктегі сықырлаған дыбыстардың барлық мүмкін себептерін сипаттау мүмкін емес екені анық. Көптеген жағдайлар өте стандартты емес және тіпті бірегей. Мұндай жағдайларда мамандарға хабарласқан дұрыс немесе Интернеттегі тақырыптық форумдардан жауап іздеген дұрыс. Және, әрине, автокөлікті жөндеу және техникалық қызмет көрсету кезінде сіздің жеке тапқырлығыңыз бен шебер қолыңыз ешқашан артық болмайды.

      Сондай-ақ қараңыз

        пікір қалдыру