Шиналар сіздің көлігіңізді тоқтатуға қалай көмектеседі
Мазмұны
Тежегіштер сіздің дөңгелектеріңізді тоқтатады, бірақ шиналар сіздің көлігіңізді шынымен тоқтатады.
Жолдар таза және құрғақ болған кезде, шиналар туралы ұмыту оңай. Күнделікті киетін аяқ киім сияқты, бірдеңе дұрыс болмаса, шиналарыңыз да аса маңызды емес.
Егер сіз тайғақ, дымқыл тротуарда көйлек аяқ киімін киген болсаңыз, нені білдіретінімізді түсінесіз. Аяқ астындағы кенет тайғақ сезімі аяқ киіміңізді әлдеқайда ыңғайлы етеді. Бірақ егер сіз осы классикалық аяқ киімді жақсы терең төсеніші және сырғанамайтын табаны бар серуендеуге арналған етікке ауыстырсаңыз, бұл мазасыз тайғақ сезім жоғалады.
Жұмысқа дұрыс аяқ киімді таңдау керек сияқты - тренажер залы үшін тренажерлар, кеңсеге арналған көйлек аяқ киімі немесе ауа-райынан қорғау үшін жаяу жүруге арналған етік - сізге көлік жүргізу жағдайына сай шиналар қажет. Бірақ шиналарды ауыстыру аяқ киімге қарағанда әлдеқайда қиын болғандықтан, тартым және тоқтату күші сыртқы түрінен басым болады.
Тежеу жүйесін қолдау көлігіңізді тоқтату үшін маңызды болса да, шиналарыңыз сіздің қаншалықты жақсы тоқтағаныңызға әсер етеді. Сіздің шиналарыңыздың тоқтау күші екі нәрсеге байланысты. Біріншіден, бұл контактілі патч, шын мәнінде жермен байланыста болатын бөлік. Жанасу патчының күйі немесе шиналарыңызда қанша протектордың қалғаны бірдей маңызды.
Байланыс патч: көлігіңіздің ізі
Сіз сияқты сіздің көлігіңіздің ізі бар. Сіздің көлігіңіз сізден әлдеқайда үлкен болғандықтан, оның едендік кеңістігі де көп болады деп күтесіз. Бірақ бұл олай емес. Көлігіңіздің ізі, яғни аяқ ізі деп те аталады, сіздің табаныңыздың өлшемінен үлкен емес. Неге сонша кішкентай? Осылайша, сіздің шиналарыңыз әр тежеу кезінде майыспайды, бірақ дөңгелек болып қалады және тегіс айналады.
Егер сіз Фред Флинтстоун болмасаңыз, сізді қызықтыратын шығар: мұндай кішкентай резеңке дақ сіздің көлігіңізді жолдан сырғып кетуден қалай сақтай алады?
Мұның құпиясы сіздің көлігіңіздің шиналарының ойластырылған дизайнында жатыр. Шина өндірушілері әртүрлі жағдайларда максималды тоқтату күшін қамтамасыз ету үшін ондаған жылдар бойы протектор тереңдігін, контактілі патчтарды және шина материалдарын сынап, жақсартып келеді.
Ең жаңашыл модельдердің бірі - Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™. Оның контактілі патчтары мұқият бапталған және ауа-райына қарамастан жыл бойына максималды өнімділікті қамтамасыз ететін арнайы май негізіндегі қоспадан жасалған.
Дегенмен, тіпті ең керемет жасалған контактілі патч тежегіш күшін доңғалақтарыңыздан жолға жылжытпайды, егер протектор жеткіліксіз болса. Ылғал тротуардағы тайғақ аяқ киім сияқты, жарылған доңғалақтармен жүру де сіздің тартымдылықты алып тастайды. Сондықтан қандай шиналарды таңдасаңыз да, олардың қанша протекторы қалғанын қадағалауыңыз керек. Көлігіңіз кез келген қызмет көрсету үшін біздің шеберханаға келген сайын протекторыңызды тексереміз, бірақ сіз кез келген уақытта, кез келген жерде жылдам тексеру жасай аласыз.
Тиын сынағы: шиналар емес, тоқсандар, шиналарды қашан ауыстыру керектігін айтады
Абе Линкольн саясаткерлер сияқты адал болуы мүмкін, бірақ оның бейнесі дөңгелектерді қашан ауыстыру керектігі туралы жаман кеңестерді тарату үшін пайдаланылды. Егер сізге жаңа шиналар керек пе деп ойласаңыз, тек досыңыздың орнына қалтаңыздан жаңа тиын шығарып алуы үшін, сіз атышулы «пенни сынағының» құрбаны болған болуыңыз мүмкін.
Идея дұрыс: шинаның сізді қауіпсіз сақтау үшін жеткілікті протекторы бар-жоғын білу үшін тиынды пайдаланыңыз. Монетаны протекторға адал Абенің басын шинаға қаратып салыңыз. Егер сіз оның басының жоғарғы жағын көрсеңіз, жаңа шиналар уақыты келді. Бірақ бұл сынақта үлкен мәселе бар: шиналар сарапшыларының пікірінше, пенни жиегі мен Абенің басы арасындағы 1/16 дюйм жеткіліксіз.
Дәл сол шина сарапшылары өтірік айта алмайды: олар Джордж Вашингтонды Линкольнге қарағанда шинаның жағдайын жақсырақ бағалайды деп санайды. Ширекпен бірдей сынақты орындаңыз, сонда сіз жиек пен Вашингтонның басы арасында толық 1/8 дюйм аласыз - және сізге жаңа шиналар қажет болса, әлдеқайда жақсы идея болады.
Сіздің шиналарыңыз тежегішті басқан кезде көлігіңіздің қаншалықты жақсы тоқтайтыны үшін өте маңызды. Көлік құралының контактілі патчын жақсы күйде ұстау - тоқтату қуатын арттыру жолындағы маңызды қадам.
Ресурстар дегенге қайта келу
