Ауа массасының өлшегіші қалай жұмыс істейді және неге оған қамқорлық жасау керек?
Машиналардың жұмысы

Ауа массасының өлшегіші қалай жұмыс істейді және неге оған қамқорлық жасау керек?

Ауа шығынын өлшегіш қалай орналастырылған және онда не бұзылады?

Қалай ойлайсыңдар – жанармай мен ауа қоспасының қатынасы қандай? Әрбір литр отын үшін 14,7 кг ауа бар, ол 12 ХNUMX литрден астам береді. Осылайша, сәйкессіздік өте үлкен, яғни қозғалтқыш бөлігіне жеткізілетін қоспаның дұрыс құрамы болуы үшін қозғалтқышты басқару қиын. Бүкіл процесс қозғалтқыш ECU деп аталатын процессормен басқарылады. Датчиктерден алынған сигналдарға сүйене отырып, ол инъекцияны өлшеуді, дроссельді ашуды және ішкі жану қозғалтқышының жұмысына әсер ететін басқа да көптеген әрекеттерді орындайды.

Іштен жанатын қозғалтқыштардағы шығын өлшегіштердің түрлері

Осы жылдар ішінде бұл құрылғылар барған сайын дәл және сенімді бола бастады. Қазіргі уақытта шығын өлшегіштердің 3 түрі қолданылады:

● клапан;

● массивтік;

● ультрадыбыстық.

Жапырақ ағынын өлшегіш қалай орналастырылған?

Мұндай ауа шығынын өлшегіш ескі конструкцияларда қолданылған. Ол ауа сенсорына және потенциометрге қосылған амортизаторлардан (осылайша атауы) тұрады. Ауа кедергісіне басылған ысырманың ауытқуының әсерінен потенциометрдің кернеуі өзгереді. Ауа сору коллекторына неғұрлым көп болса, соғұрлым кернеу төмен болады және керісінше. Амортизатордың ауа ағынына кедергі келтірген кезде қозғалтқыштың бос жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін айналма жол бар.

Ауа массасын өлшегіш дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді?

Бұл амортизатормен салыстырғанда әлдеқайда электрлендірілген дизайн. Ол ауа өтетін арнадан, қыздырылған сымнан және қыздыру қондырғысынан тұрады. Әрине, құрылғы компьютерге сигнал жіберетін басқару электроникасы мен сенсорларды да қамтиды. Мұндай автокөлік ауа ағынын өлшегіш массалық ауа ағынын өлшейді. Бұл шамамен 120-130 ° C тұрақты температурада ұсталатын платина сымын қолдану арқылы жасалады. Осындай қарапайым дизайн мен жоғары тиімділіктің арқасында осы типтегі шығын өлшегіштер жану құрылғыларының қуатын шектемейді және ауаға қарсылық тудырмайды.

Автокөліктегі ультрадыбыстық шығын өлшегіш

Бұл ауа ағынын өлшеудің ең күрделі жүйесі. Бұл құрылғының жүрегі ауа мөлшеріне байланысты әртүрлі пішіндегі ауа турбуленттігін тудыратын діріл генераторы болып табылады. Діріл микрофон арқылы қабылданады, содан кейін ол сигналды есептеулерді орындайтын түрлендіргішке жібереді. Мұндай ауа шығынын өлшегіш ең дәл болып табылады, бірақ нақты нәтижелерді алу үшін ауқымды өлшеу жүйесі мен нәтижелерді талдау қажет.

Ауа массасын өлшегіш - ол неге бұзылады?

Сіз шығын өлшегіштің не екенін және оның қалай жұмыс істейтінін білесіз, бірақ ол неге істен шығады? Біріншіден, амортизатор түрлері газ қондырғысының дұрыс жұмыс істемеуіне өте төзімді емес. Шығын өлшегіштегі демпфер кері әсердің әсерінен тез жабылады және зақымдалады.

Ауаның ластануы - көлемді құрылғылардағы ең көп таралған мәселе. Осылайша, мәселе жұмысқа ұқыпсыз қараумен байланысты, мысалы, ауа сүзгісін үнемі ауыстырудың болмауы. Нәтиже сонымен қатар аз тартуды және жақсы өнімділікті ұсынатын конустық спорттық сүзгі болуы мүмкін, бірақ дұрыс пайдаланылмаса, ол бүктелген қағаз сүзгісі сияқты көптеген ластаушы заттарды ұстамайды.

Ауа массасын өлшегіш - зақымдану белгілері

Ауа массасын өлшегішті диагностикалаудың ең оңай мәселесі - қозғалтқыш қуатын жоғалту. Ауа ағынының дұрыс емес мәндері жану камерасына сорылған газдардың нақты мөлшерімен емес, сигналмен түзетілген отын дозасын шығаратын қозғалтқыш контроллеріне беріледі. Сондықтан, автомобильде қуат болмауы мүмкін, мысалы, қозғалтқыштың төменгі айналу диапазонында. 

Ауа массасын өлшегіштің зақымдалғанын қалай тексеруге болады?

Автокөліктегі шығын өлшегішін қалай тексеруге болады? Ең оңай жолы - автокөлікті диагностикалық интерфейске қосу немесе достардың арасында бірдей көлікті табу және шығын өлшегішін бірінен екіншісіне өзгерту. Шығын өлшегішті тазалау отынға сұраныстың жоғарылауы және пайдаланылған газдың дұрыс емес құрамы үшін де ұсынылады.

Автокөліктегі шығын өлшегішін қалай тазалау керек?

Бұл үшін суды қолданбаңыз! Бүріккіш препараттарды қолданған дұрыс және олармен машинаның шығын өлшегішін тазалаған дұрыс. Препараттың толығымен булануын күтіңіз. Егер оған көп кір жиналса, дроссельдің корпусын да тексеріп, қажет болса тазалаңыз.

Ауа ағынын өлшеу жүйелері іштен жану қозғалтқышының жұмысына үлкен көмек көрсете алады. Шығын өлшегішінің дұрыс жұмыс істеуі өте маңызды, өйткені бұл элементте ақаулар болған жағдайда қозғалтқыштың өнімділігі төмендейді. Оның жай-күйін бақылау және тазалау - алаңдататын белгілер пайда болған кезде жасалуы керек әрекеттер.

пікір қалдыру