Автокөлік кондиционерін өз қолыңызбен қалай тексеруге болады
Мазмұны
- Автокөліктегі кондиционердің жұмысын қашан тексеру керек
- Автокөлік кондиционерінің қыста жұмыс істеуін тексеру
- Кондиционердің зарядталғанын қалай тексеруге болады
Әрбір автокөлік иесі автокөлік кондиционерін тексерумен айналысуы керек. Процедураны орындаудың ең оңай жолы - автокөлік қызметінде, онда мамандар туындаған мәселелерді бағалайды және жояды. Бірақ қаласаңыз, жұмысты өзіңіз жасай аласыз. Мұны істеу үшін сіз не істеу керектігін және қандай тәртіппен жасау керектігін білуіңіз керек.
Автокөліктегі кондиционердің жұмысын қашан тексеру керек
Кондиционермен жабдықталған автокөлікті жүргізу әлдеқайда ыңғайлы, өйткені салонда ыстық ауа райында қажетті температураны орнатуға болады. Бірақ ауаны баптау жүйесі уақыт өте келе тозып, істен шығатын бірнеше механизмдерден тұратындықтан, олардың жұмысын білу және тексере білу маңызды. Мұны қалай жасау керектігі туралы толығырақ тоқталған жөн.
Салоннан және капот астынан кондиционердің жұмысын тексеру
Автокөлік кондиционерінің диагностикасы келесідей орындалуы мүмкін:
- Қозғалтқышты іске қосыңыз және салқындату жүйесін іске қосыңыз. Құрылғы климаттық бақылаумен жабдықталған болса, ең төменгі температураны орнатыңыз.
Кондиционерді тексеру үшін жүйені іске қосу керек - Бос жүріс кезінде және қозғалыс кезінде кабинадағы ауа өткізгіштер арқылы суық ауа ағынын тексеріңіз. Егер тұрақ кезінде суық ағын болмаса немесе ауа жеткілікті түрде салқындатылмаса, жүйенің радиаторы кірмен бітеліп қалған және оны тазалау керек. Әйтпесе, фреон қызады, жүйедегі қысым артады және газ шығады.
- Пальмамен олар жолаушылар салонынан компрессорға баратын қалың түтікті алады. Жүйені қосқаннан кейін 3-5 секундтан кейін ол салқын болуы керек. Егер бұл орын алмаса, онда контурда фреон жеткіліксіз, ол жылу алмастырғыш немесе қосылыстар арқылы ағып кетуден туындауы мүмкін.Диагностика кезінде жұқа және қалың түтік температураға пальмамен тексеріледі
- Компрессор мен радиаторды қосатын түтікті түртіңіз. Ыстық ауа райында ыстық болуы керек, салқын ауа райында жылы болуы керек.
- Олар радиатордан жолаушылар салонына баратын жұқа түтікке тиеді. Жылдың кез келген уақытында ол жылы болуы керек, бірақ ыстық емес.
Кондиционер радиаторын қалай жөндеу керектігін біліңіз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
Бейне: кондиционерді өз қолыңызбен диагностикалау
Кондиционер түтіктерін визуалды тексеру
Түтіктер мен түтіктерді визуалды тексеру ағып кетуді анықтауға арналған. Тығыздықтың бұзылуы алюминий түтіктердің коррозиясынан, шлангтардың, түтіктердің, сондай-ақ радиатордың механикалық зақымдалуынан туындауы мүмкін. Көбінесе алюминий түтіктері корпусқа бекіту нүктелерінде коррозиядан зақымдалады. Құбырлар мен шлангтардың үйкелісіне байланысты қысымның төмендеуі орын алатын жағдайлар бар, бұл қозғалтқыш бөлігінің жабдықтарының орналасуының конструктивтік ерекшеліктеріне байланысты. Бұл жағдайда алюминий элементтері аргон дәнекерлеуімен дәнекерлеу арқылы қалпына келтіріледі, ал резеңке түтіктер жаңалармен ауыстырылады.
Ағып кетуді көзбен анықтау әрқашан мүмкін емес, бірақ қызмет көрсету ортасында процедура жеңілдетілген.
Ағып кетуді тексеру
Көп жағдайда ағып кету салқындату тиімділігінің төмендеуі ретінде көрінеді. Бұл жағдайда мыналар тексеріледі:
- бүкіл түтіктер;
- фреон қысымының сенсорлары;
- қабылдағыш-кептіргіштің қосу түйіндері;
- конденсатордың, буландырғыштың түтіктері;
- компрессордың тығыздағыштары мен қызмет көрсету клапандары.
Бейне: кондиционердегі фреонның ағып кетуін іздеу
Кондиционер компрессорын тексеру
Компрессор электромагниттік муфтасы және шкиві бар сорғы болып табылады. Оның көмегімен кондиционер қосылған кезде фреон жүйеде айналады. Көбінесе онымен келесі проблемалар туындайды:
- сақтандырғыш жарылады;
- электромагниттік муфтадағы контакт жоғалады;
- жүйенің қысымының төмендеуі орын алады.
Егер кондиционерді қосқаннан кейін жүйенің қалыпты жұмысына тән емес шу пайда болса, онда ең ықтимал себеп шкив подшипниктерінің істен шығуы болып табылады. Бұл бірқатар факторларға байланысты болуы мүмкін: жолдардың сапасыздығы, электрониканың дұрыс жұмыс істемеуі және жекелеген компоненттердің өнімділігінің болмауы. Егер мұндай бұзылу анықталса, оны мүмкіндігінше тез жою керек, өйткені бұл электромагниттік ілінісудің бұзылуына әкеледі. Соңғысын тексеру үшін қозғалтқышты іске қосып, кондиционер түймесін басыңыз. Бұл ретте қозғалтқыштың айналу жиілігі аздап төмендейді, сонымен қатар ілінісу қосылғанын көрсететін тән шерту естіледі. Егер бұл орын алмаса, ақаулыққа не себеп болғанын анықтау керек.
Бейне: кондиционер компрессорын көліктен шығармай-ақ тексеріңіз
Кондиционердің радиаторын тексеру
Салқындату жүйесінің конденсаторы немесе радиаторы қуат блогының салқындату жүйесінің негізгі радиаторының алдында орналасқан. Автокөліктің жұмысы радиатордың жәндіктермен, шаңмен, қылшықтармен және т.б. ластануымен тығыз байланысты. Нәтижесінде жылу беру нашарлайды, бұл кондиционердің тиімділігінің төмендеуіне әкеледі. Бұл салондағы суық ауаның әлсіз ағыны түрінде көрінеді. Радиатордың диагностикасы құрылғының сыртқы сараптамасына дейін азаяды. Мұны істеу үшін оның жағдайын төменгі тор арқылы бағалаңыз. Қатты ластанған жағдайда оны сығылған ауамен немесе щеткамен тазалаңыз.
Сығылған ауаны беру кезінде қысым 3 бардан аспауы керек.
Радиаторда тастың болуы мүмкін елеулі зақым болса, ақаулықты бағалау және одан әрі жөндеу үшін автокөлік жөндеу шеберханасына бару керек.
Буландырғышты тексеру
Кондиционерлеу жүйесінің буландырғышы әдетте панельдің астындағы кабинада орналасқан. Қажет болса, бұл құрылғыға жету өте қиын. Құрылғы өте лас болса, кондиционер қосылған кезде кабинада жағымсыз иіс пайда болады. Кондиционерді өзіңіз немесе қызметте тазалай аласыз.
VAZ 2107-де кондиционерді қалай таңдау және орнату керектігін біліңіз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
Зақым, кір, май іздері бар-жоғын тексеріңіз
Қарастырылып отырған жүйені диагностикалау кезінде, ең алдымен, келесі ақауларға назар аударылады:
- механикалық зақым, жарықтар;
- әртүрлі бөлшектердің тозуынан туындауы мүмкін құрылғының ластануы;
- кондиционердің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты оның құрамдас бөліктерінде коррозия іздері пайда болуы мүмкін;
- жүйе бөліктерінің тозуы (мойынтіректердің, релелердің, щеткалардың және т.б.).
Анықталған ақауларға сүйене отырып, олар ақаулықты жою үшін белгілі бір қадамдар жасайды.
Автокөлік кондиционерінің қыста жұмыс істеуін тексеру
Автокөлік кондиционері сырттағы температура нөлден төмен болған жағдайда құрылғының іске қосылуына жол бермейтін арнайы сенсормен жабдықталған. Бұл майдың тұтқырлығының жоғарылауымен байланысты, ол төмен температурада өзінің қасиеттерін іс жүзінде жоғалтады. Сондықтан, қыста кондиционерді диагностикалау қажет болса, сіз жылы тұрақ тауып, көлікті біраз уақытқа қалдырып, қарастырылып жатқан жүйенің қондырғыларын жылытуыңыз керек. Біраз уақыттан кейін кондиционерді жоғарыда сипатталғандай жолаушылар салонынан және капот астынан тексеруге болады.
Кондиционердің зарядталғанын қалай тексеруге болады
Кондиционердің жұмысындағы маңызды компонент оның фреонмен толтырылуы болып табылады. Бұл заттың болмауы жүйенің дұрыс жұмыс істемеуіне және салқындатудың жеткіліксіздігіне әкеледі. Сондықтан, қажет болған жағдайда оны толтыру үшін салқындатқыштың деңгейін қалай анықтау керектігін білу маңызды. Тексеру келесідей орындалады:
- Сорғышты ашып, арнайы көзді сүртіңіз, содан кейін кондиционерді барынша қосыңыз.
- Алдымен біз ауа көпіршіктері бар сұйықтықтың пайда болуын байқаймыз, содан кейін олар азайып, іс жүзінде жоғалады. Бұл фреонның қалыпты деңгейін көрсетеді.Фреонның қалыпты деңгейінде терезеде ауа көпіршіктері болмауы керек
- Егер сұйықтық көпіршіктермен пайда болса, олардың саны азайып, бірақ тұрақты болып қалса, бұл салқындатқыштың жеткіліксіз деңгейін көрсетеді.
- Егер сүтті ақ сұйықтық болса, бұл жүйедегі фреонның төмен деңгейін көрсетеді.Фреонның жеткіліксіз деңгейімен терезеде ақ сүтті сұйықтық байқалады
Кондиционерге жанармай құю туралы толығырақ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html
Бейне: кондиционерге жанармай құюды тексеру
Ауа баптау жүйесінің диагностикасын біле отырып, сіз туындаған нюанстармен өз бетіңізше күресуге және осы немесе басқа ақаулыққа не себеп болғанын анықтауға болады. Өздігінен тестілеу арнайы құралдар мен құрылғыларды қажет етпейді. Қадамдық әрекеттермен танысып, жұмыс барысында оларды орындау жеткілікті.
