Жаяу жүргіншіге қалай жол беруге болады

Жол қозғалысына қатысушылардың ең осал тобы – жаяу жүргіншілер. Мақалада сіз жаяу жүргіншілерге қалай дұрыс жол беру керектігін, соңғы жылдары жол қозғалысы ережелерінде қандай өзгерістер болғанын және тәртіп бұзғаны үшін айыппұл әрқашан заңды түрде шығарылатынын білесіз.

Жаяу жүргінші қай уақытта көнуі керек?

Ережеге сәйкес, жаяу жүргіншілер өткелінің алдында жүргізуші жылдамдығын бәсеңдетіп, адамның жол бойымен қозғала бастағанын байқаған кезде толығымен тоқтатуы керек - аяғын жол бетіне қоюы керек. Егер жаяу жүргінші жолдың сыртында тұрса, онда жүргізуші оны өткізуге міндетті емес.

Автокөлікті адам «зебра» бойымен еркін жүре алатындай етіп тоқтату немесе баяулату керек: жылдамдықты өзгертпей, шешімсіздікте қатып қалмай және қозғалыс траекториясын өзгертпей. Маңызды айырмашылық: біз жүріс бөлігінде жүріп жатқан жаяу жүргінші туралы айтып отырмыз. Егер ол екіленсе: тротуарда тұрған кезде өту керек пе - жүргізушінің кінәсі жоқ, ереже бұзу да болмайды. Магистральдан тыс жаяу жүргіншілер аймағында болып жатқан оқиғалардың барлығы жол қозғалысына қатысушыларды мүлдем алаңдатпайды.

Сіз жаяу жүргінші көліктің қамту аймағынан түзу сызықпен кеткен сәтте қозғала аласыз. Ережелер жүргізушіге адам жүріс бөлігінен толық шығып, жаяу жүргіншілер жолына шыққанша күту міндетін жүктемейді. Жаяу жүргіншіге енді қауіп жоқ – сіз оған жол бердіңіз, әрі қарай жүре аласыз.

Егер адам жолдың арғы жағында жүрсе және сізден алыс болса, дәл солай - ережелер барлық жол қозғалысы қатысушыларының белгілердің барлық жағынан тоқтауын талап етпейді. Егер адам өтпелі жолда келе жатқанын көрсеңіз, тоқтай алмайсыз, бірақ ұзақ уақыттан кейін сізге жетеді және сіз өтіп кетуге уақыт табасыз және төтенше жағдай жасамайсыз.

«Жол беру» нені білдіреді және «өткізуден» айырмашылығы неде

14 жылдың 2014 қарашасынан бастап ресми жол қозғалысы ережелерінің редакциясы өзгерді. Бұған дейін SDA-ның 14.1 тармағында жаяу жүргіншілер өткеліндегі жүргізуші адамдарды өткізу үшін жылдамдығын төмендетуі немесе тіпті тоқтауы керек деп айтылған. Енді ережеде: «Реттелмейтін жаяу жүргіншілер өткеліне жақындаған көлік жүргізушісі жаяу жүргіншілерге жол беруі керек» деп жазылған. Көп нәрсе өзгермеген сияқты?

Егер сіз егжей-тегжейлі тоқталсаңыз, онда бұрын «өту» деген сөз жол қозғалысы ережелерінде ешқандай түрде ашылмады және оның үстіне «кіріс» термині бар Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекске қайшы келді және кодексті бұзғаны үшін жазаланады. . Жанжал туындады: жүргізуші жол ережесіндегідей адамдарды жолдың арғы бетіне шығара алады, бірақ ол Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте көрсетілгендей әрекет жасамай, тәртіп бұзушы болып шықты.

Енді 2014 жылға арналған ереже нұсқасында мағынасы толық түсіндірілетін бірыңғай ұғым бар. Жаңа ережелерге сәйкес, жаяу жүргіншілер өткеліне жақындаған жүргізуші дәл «жол беруі», яғни. азаматтардың қозғалысына кедергі жасамау. Негізгі шарт: көлік жаяу жүргінші бір секундқа қарама-қарсы жиекке дейінгі қашықтықты сабырлы түрде еңсеру құқығына күмәнданбайтындай етіп тоқтауы керек: ол жүргізушінің кінәсінен жылдамдықты арттырмауы немесе қозғалыс траекториясын өзгертпеуі керек. .

Жаяу жүргіншіге жол бермеу үшін қандай жаза қарастырылған?

ӘҚБтК-нің 12.18-бабына сәйкес, SDA-ның 14.1-тармағын бұзғаны үшін 1500-ден 2500 рубльге дейін әкімшілік айыппұл салынады, оның мөлшері инспектордың қалауы бойынша қалдырылады. Егер сіздің бұзушылықтарыңыз камераға түсіп қалған болса, сізге ең жоғары соманы төлеуге тура келеді.

Егер сіз оны шешім қабылдаған күннен бастап алғашқы 20 күн ішінде төлесеңіз, мұны 50% жеңілдікпен жасауға болады.

Айыппұл қашан заңсыз болып табылады?

Мұнда, әдеттегідей, теория практикадан алшақтайды. Егер жаяу жүргінші тіпті тротуарда тұрып, кесіп өтуге дайындалса немесе жол бойында болса, бірақ сіздің қозғалыс траекториясын әлдеқашан тастап, көліктерге кедергі жасамаса, жол полициясының инспекторы сізге айыппұл жазуы мүмкін. Ол да, басқасы да «жол беру» терминінің шеңберіне кірмейді, оның қыр-сырын жоғарыда айтып өттік. Көптен бері жол ережесін ашпаған жүргізушілерді алдап, өз қалауынша айыппұл салады көптеген жол полициясы қызметкерлері. Қалай болғанда да, жағдайлар әртүрлі және өте екіұшты болуы мүмкін - жаяу жүргіншінің мінез-құлқын, белгілі себептерге байланысты, әдетте болжау қиын, оны жол полициясының адал емес қызметкерлері пайдаланады. Тек DVR және 14.1-баптың нақты түсіндірмесін білу сізді құтқара алады. Камерамен жағдай одан да күрделірек: ол қозғалыс траекториялары немесе көліктің қашықтығы сияқты «нәзіктерге» мүлдем мән бермейді - бұл сізге кез келген жағдайда айыппұл салады және бір нәрсені дәлелдеуге көмектеспейді. орын.

Айыппұлға шағымдануға болады және мұны істеудің ең оңай жолы - егер сіз инспектормен бір-бірден жолда болсаңыз - ол сіздің сөздеріңізді бейне растауыңыз болса немесе тіпті осы адамдардың арасында бірнеше куәгер болса дауласпайды. жаяу жүргіншілерді жіберіп алмаған.