Автокөлік үшін шиналарды қалай таңдауға болады?

Көлігіңіздің қауіпсіздігі, жайлылығы, өңдеуі және өткізгіштігі орнатылған шиналарға байланысты. Жаңа шиналарды сатып алғанда, автокөліктің маркасын, климаттық жағдайларды және көлік қолданылатын аймақтағы жолдардың жағдайын, сондай-ақ жүргізу стилін ескеру қажет.

Көлікте қандай шиналар бар? Шиналар түрлері

Ауа-райы мен жолдардың сапасы сізге шиналардың қай санатын қажет ететінін анықтайды.

• Магистраль немесе жазғы жол (АВТОМОБИЛЬ) - жылы мезгілде құрғақ және жаңбырлы ауа райында асфальтталған жолдармен жүруге арналған. Қыста қарлы немесе мұзды жолдарда қолдануға жарамсыз.
• Қыс (ҚАР, ШАЛ+ҚАР, М+С) – қар мен мұзды жақсы ұстаңыз. Аязды ауа райында пайдалануға арналған.
• Барлық ауа-райы (БАРЛЫҚ МАУСЫМ немесе БАРЛЫҚ Ауа-райы) - атауға қарамастан, олар негізінен маусымаралық кезеңде қолайлы. Оны жылы, бірақ ыстық емес ауа-райында, ал қыста - аздап аязда, тек құрғақ, қарсыз және мұзсыз жолда пайдалануға рұқсат етіледі.
• Жоғары жылдамдықты (PERFORMANCE) – негізінен спорттық автомобильдерде және басқару класындағы автомобильдерде қолданылады. Қолдануды арттырыңыз және бетінде сенімді ұстауды қамтамасыз етіңіз. Олар жоғары термиялық тұрақтылыққа ие. Монетаның артқы жағы - жылдам тозу және өрескел жолдардағы қосымша ыңғайсыздық.
• Барлық маусымдық жоғары жылдамдық (ALL SEASON PERFORMANCE) - жақында әзірленді және нарықта бірнеше жыл бұрын пайда болды.

Рамаға байланысты шиналар:

• диагональды - шамалы қателіктері бар жолдарда жүру кезінде соққы жүктемелерін жақсы жұмсартады. Олар қарапайым дизайнға ие, бірақ жөндеу қиын;
• радиалды - диагональға қарағанда жақсы ұстау. Бұл шиналардың көтергіштігі жоғары, ең жоғары жылдамдығы жоғарырақ, радиалды серпімділігі жоғары және жылуы аз.

Ішкі көлемді тығыздау әдісіне сәйкес:

• камера - шинадан және клапаны бар камерадан тұрады. Бүгінгі күні өндірушілер жеңіл автокөліктерге арналған шиналардың бұл түрін дерлік шығармайды.
• түтіксіз - жылдам қысымсыздандырудың болмауына байланысты сенімдірек. Қарапайым зақымдануды оңай жөндеу - шағын пункциялар үшін шинаны машинадан шығармай, арнайы паста қолданылады. Көбірек жүгіріс береді.

Сызба түрі:

• жаз - шинаның осы түрінің негізгі ерекшелігі ылғалды барынша жою болып табылады. Сызба үшін ортасынан шетіне қарай орналасқан көлбеу терең сызықтар қолданылады.
• барлық ауа-райы - асимметриялық үлгіге ие. Дөңгелектің сыртқы бөлігіне жақын орналасқан үлгі қысқы шиналардағыдай дизайнға ие. Ішке жақынырақ - «жаз» үлгісі бар   
• қыс - көбінесе өрнек геометриялық пішіндерден тұрады. Сондай-ақ, шиналардың тайғақ беттерді жақсы ұстауына көмектесетін кішкентай серифтер шинада ерекшеленеді.

Көлденең қима профилі бойынша:

• төмен профильді - автомобильді басқару оңай, үлкен байланыс аймағына байланысты тежеу ​​қашықтығы төмен;
• ультра төмен профиль - жоғары жылдамдықты қозғалыс үшін тамаша, бірақ жол бетінде таңдаулы;
• кең профиль - жоғары жүк көтергіштігі бар автомобильдер үшін жақсы нұсқа.

Шиналарды қалай таңдауға болады және нені іздеу керек?

Таңдау кезінде ескеретін басты нәрсе бұл өлшем. Оның әмбебап ұсыну формуласы бар - A / BC, мұнда:

• A - профильдің көлденең қимасы, яғни оның ені мм-де көрсетілген;
• B – шинаның биіктігі, еніне пайызбен көрсетіледі;
• C - дюйммен өлшенген ішкі орындық сақинасының диаметрі.

Төмендегі диаграмма 205/55 R16 шинасын көрсетеді. Сондай-ақ, әрбір данада жылдамдық пен жүктеме индекстері және басқа параметрлер көрсетіледі. Егер сіз шиналарды таңбалауды түсінгіңіз келсе, осы сипаттамаларға тоқталыңыз. Шиналарға қатысты басқа ақпарат туралы негізгі және қосымша белгілер төменде талқыланады.

Жақтау өлшеміндегі ең бірінші сан (A) болып табылады Ені шиналар. Диаграммадағы 205/55 R16 өлшемі бар шиналар үшін ол 205 мм. Енді таңдау көлік құралының сипаттамаларына байланысты. Көптеген автокөлік жүргізушілері көлігін берік және күштірек етіп көрсету үшін ені үлкенірек бұйымдарды таңдайды.

Биіктік - шина өлшеміндегі келесі стандартты параметр (B). 205/55 R16 таңбалау үшін биіктігі еннің 55% құрайды. Оны есептеу үшін қарапайым қадамдарды орындау керек: 205 55% (0,55) = 112,75 мм.

Формулада B неғұрлым көп болса, соғұрлым шина жоғары болады және керісінше. Бұл параметр шинаны таңдау кезінде өте маңызды. Сонымен, 205/55 R16 орнына 215/55 R16 өлшемі бар шинаны таңдағанда, биіктігі енімен бірге өсетінін білу керек және бұл әрқашан қолайлы емес. Жоғары доңғалақтар ауырлық центрінің жоғары қарай ығысуын тудыруы мүмкін, бұл бұрылыс кезінде көліктің тұрақтылығын төмендетеді және аударылып кету қаупін арттырады.

Қозғалыс жайлылығын арттыру үшін қатты суспензиясы бар көліктерге жоғары профильді бұйымдарды орнату ұсынылады. Операция барысында протектор тозып, доңғалақ биіктігі төмендейтінін есте ұстаған жөн.

Жалпы формуладағы С көрсеткіші сипаттайды қону диаметрі дискідегі шиналар. Диаграммадағы модель үшін ол 16 дюймді құрайды, бұл 40,64 см-ге тең (1 дюйм 2,54 см-ге сәйкес келеді). Ішкі шеңбердің диаметрі дөңгелектің жалпы биіктігін анықтайды, ол диск диаметрінің қосындысы және шинаның биіктігінен екі есе көп. Мысал ретінде 205/55 R16 формуласын қолдансақ, келесідей болады:

• Шеңбердің диаметрі - 40,64 см.
• Биіктігі - 112,75 мм, бұл 11,275 см-ге тең.
• Дөңгелектің жалпы биіктігі 40,64 + 11,275 2 = 63,19 см.

Жұмыс кезінде доңғалақтың биіктігі протектордың тозуына байланысты төмендейді. Жазғы шиналар үшін протектор биіктігі 7,5-8,5 мм, қысқы аналогтар үшін - 8,5-9,5 мм.

Диаметрдің жанындағы R нені білдіреді? Көптеген адамдар ішкі орындық сақинасының диаметрінің жанындағы R «радиусты» білдіреді деп ойлайды. Бірақ бұл мүлдем олай емес, өйткені мұндай белгілеу көрсетеді шинаның конструкциясының түрі. R әрпі бұл шинаның радиалды қаңқасы бар екенін көрсетеді. Көптеген шиналар жақсы өнімділікке байланысты осы сыммен жасалған.

R әрпінің арқасында «шинаның радиусы» деген тұрақты өрнек пайда болды. Бірақ бұл нұсқаны жоққа шығару үшін қарапайым есептеулер жүргізу жеткілікті. Егер R16 «радиусы 16» дегенді білдірсе, диаметрі 2 радиус болса, дөңгелектің биіктігі қандай болады.

Жылдамдық индексі. Шиналар диаграммасында өлшем бірнеше рет көрсетілген. 16 санының астында оның тағы бір қосымша белгісі бар - 91 В. Әріп белгісі жылдамдық индексі болып табылады. Параметр белгілі бір шина үлгісі үшін қол жетімді максималды жылдамдықты жариялайды. Шинаға латын әліпбиінің әрпі қолданылады, жылдамдықтың мәнін кестеден білуге ​​болады.

Жылдамдық индексі	Максималды рұқсат етілген жылдамдық, км/сағ
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	> 300

Автокөлік шиналарының бұл параметрінің мәні ең аз дегенде 40 км / сағ - «А» әрпінен 300 км / сағ - «Z» әрпіне дейін өзгереді. Жылдамдық санаты әрбір модельге арнайы стендте сынақтан өткеннен кейін тағайындалады. 91V таңбасындағы V индексі 240 км / сағ максималды жылдамдыққа сәйкес келеді. Өндіруші операцияны максималды мәннен 10-15% төмен жылдамдықпен орындау керек екенін хабарлайды.

91 В таңбалауда 91 саны білдіреді жүктеме индексі. Жүктеме индексі кестенің көмегімен шешіледі. Шығарылған елге байланысты жүктің килограмм немесе фунтпен белгіленуі әртүрлі болуы мүмкін. Сонымен, 91 мәні 615 кг-ға сәйкес келеді. Ол ішіндегі максималды қысым жағдайында жұмыс істегенде бір доңғалақтың қандай максималды рұқсат етілген жүктемеге төтеп бере алатынын көрсетеді.

Жеңіл автомобильдер үшін 50-ден 100-ге дейінгі индекстер тән, 100-ден жоғары көрсеткіштерде жүк көліктерінің шиналары үшін мәндер ұсынылған. Микроавтобустар мен жүк көліктері үшін жүктеме индексі маңыздырақ, сондықтан оны сақтау керек. Жеңіл автомобильдер үшін бұл параметр әдетте маржамен орындалады, сондықтан шиналарды таңдау кезінде ол шешуші рөл атқармайды. Бірақ өндірушілер шекті мәндерден аспауға кеңес береді, өйткені бұл доңғалақ деформациясына әкеледі және жолдағы апаттарды тудырады.

Негізгі сипаттамалардан басқа, шинаның беті қолданылады Қосымша Ақпарат. Мұнда сіз өндірілген күнді көре аласыз және өнімнің «жаңалығын» бағалай аласыз. Өнімдер олардың түрін де көрсетеді:

• Түтіксіз шиналар TL (TubeLess) деп белгіленген. Ұсынылған диаграммада түтіксіз модель дәл көрсетілген (№ 8 тармақ).
• Камерасы бар бұйымдар TT (Түтік түрі) ретінде белгіленеді.

Шина таңбалауы тағы қандай ақпаратты алуға көмектеседі:

2 - TWI, тозу индикаторының орналасуын белгілеу.

3 - өндірушінің ұсыныстарын орындамаған жағдайда қауіп туралы ескерту.

4 - максималды рұқсат етілген жүктеме және қысым.

6 – шарлар саны, қаңқа бауының түрі және тіреуіш.

7 – АҚШ стандарты бойынша шина сапасының дәрежесі.

10 - АҚШ стандартына сәйкестік.

11 - шығарылған күні.

12 - еуропалық стандарттарға сәйкестік үшін гомологация белгісі.

13 – еуропалық стандарттарға сәйкестігін растау сертификатының нөмірі.

15 - шыққан елі, атап айтқанда, бұл Украина (MADE IN UKRAIN).

17 - RADIAL, шинаның радиалды дизайны бар басқа белгілеу.

Автокөлік үшін шиналарды қалай таңдауға болады?

Шиналарды іздегенде назар аудару керек критерийлердің бірі - көлік түрі. Ол көліктің жүк көтергіштігін, сондай-ақ дөңгелектердің конструкциялық ерекшеліктерін ескереді. Әдетте, өндіруші белгілі бір шиналарды пайдалану бойынша ұсыныстар береді.

Жол талғамайтын көліктерге арналған шиналарды таңдау жүктеме шегі индикаторы мен жүк көтергіштігін бағалауды қамтиды. Тиісті бағалау шинаның тозуын азайтады және суспензия ақауларының қаупін азайтады.

Бүгінгі күні шиналар нарығы жеңіл автокөліктер мен жол талғамайтын көліктерден бастап, арнайы мақсаттағы ауыр көліктерге дейін дөңгелекті өздігінен жүретін көліктердің барлық түрлеріне арналған шиналарды ұсынады.

Жеңіл автомобильдер үшін олар жақсы жүргізу өнімділігін (жұмыс пен тежеу), төмен шу деңгейін және жоғары максималды жылдамдық индексін біріктіреді. Жеңіл автокөліктерге арналған шиналар ең көп таралған. Таңбалау мысалы - 170/70 R14 84 Т.

4x4 жол талғамайтын көліктер үшін - олар жүк көтергіштігінің жоғарылау индексімен және жоғары жолсыз флотацияны қамтамасыз ететін айқын протектор үлгісімен ерекшеленеді. Мұндай шиналарды таңбалау ерекшеліктері бар, мысалы, 8.20 R15.

Микроавтобустар, коммерциялық көліктер үшін - олар жүк көтергіштігінің индексінің жоғарылауымен, протектордың қарапайым үлгісімен және тозуға төзімділігімен сипатталады. Бұл артықшылықтардың екінші жағы - өңдеу мен тежеуді азайту. Мұндай шиналардың таңбалауында C әрпі жиі кездеседі (мысалы, 195/70 R14C).

Доңғалақтарды дөңгелектерге қалай сәйкестендіруге болады?

Ең алдымен, шиналарды өндірушінің дискілерді пайдалану бойынша кеңестерін басшылыққа алу қажет. Өйткені олар бүкіл әлемде стандартталған. Осылайша, шинаның және көлік құралының оңтайлы өнімділігіне кепілдік беруге болады. Сондықтан дискілер үшін резеңке таңдауды барлық байыптылықпен қабылдау өте маңызды.

Автокөлікке арналған дөңгелектерді таңдау үшін олардың техникалық сипаттамаларын ескеру қажет. Оларды әдетте 5J × 13 FH2 ретінде көрсетілген таңбалаудан табуға болады, мұнда:

• 5 – дюймдегі дискінің ені (1 дюйм – 2,54 см);
• J - толық жетекті автомобиль (P, D, B, K және J әріптері немесе олардың комбинациясы болуы мүмкін);
• FH - дөңес (шинаны герметизациялауға арналған жиектің отырғызу сөрелеріндегі шығыңқы жерлер);
• 13 - дюймдегі дискінің диаметрі.

Дискілерді дұрыс таңдау үшін шиналарды таңбалау принциптерін білу маңызды. Онда шиналардың өлшемдеріне қатысты маңызды ақпарат бар. Барлық осы параметрлер автомобильге арналған дөңгелектерді таңдау кезінде қажет болуы мүмкін.

Ең оңай жолы - автокөлік маркасы бойынша дөңгелектерді таңдау. Мұны істеу үшін машинаның пайдалану нұсқауларын немесе қолғап бөлігінің қақпағының астын қараңыз. Бірақ бұл әрқашан мүмкін емес. Бұл жағдайда сіз арнайы сайттарды пайдалана аласыз. Мамандандырылған сайтта, әдетте, пайдаланушыдан автокөліктің жылын, жасалғанын және басқа да деректерін енгізу ұсынылады. Қажетті ақпаратты енгізгеннен кейін жүйе нәтижені көрсетеді.

Көлігіңізге арналған шиналарды таңдау үшін келесі нюанстарды ескеру қажет:

• Дискілер орталық тесікке сәйкес келуі керек. Егер бұған қол жеткізу мүмкін болмаса, орнату сақинасын пайдалану керек (егер дискідегі тесік талап етілгеннен үлкен болса).
• Дөңгелектер көліктің салмағын көтеретіндей берік болуы керек. Әдетте олар үлкен максималды жүктемемен жасалады. Бірақ егер сіз дискілерді автомобиль маркасы бойынша таңдаудан бас тартсаңыз және оларды, мысалы, жеңіл автокөліктен кроссоверге дейін қайта реттеуді шешсеңіз, максималды жүктемені нақтылау керек. Оны өнімнің деректер парағында табуға болады. Олай болмаса, өндірушінің веб-сайтына өтіп, сол жерден дұрыс үлгіні табу керек.

Доңғалақтарды сынап көру - шинаны моншақтау алдындағы маңызды қадам. Бұл барлық параметрлер сәйкес келсе де, диск қажет болғандай көтерілмейтін жағдайды болдырмауға көмектеседі. Автокөліктегі дискілерді алдын ала орнату оның суппортқа немесе аспаға тірелуін тексеруге мүмкіндік береді.

Сарапшылар стандартты өлшемдегі дөңгелектер мен шиналарды таңдауды ұсынады, оларды машина өндірушісі артықшылықты деп көрсетеді. Сондықтан автомобиль бренді бойынша шиналарды таңдау ең жақсы нұсқа болады. Орнатуды дұрыс орындау бірдей маңызды, өйткені жүру ыңғайлылығы ең алдымен орнату сапасына байланысты.