Ламбда зондын қалай тазалау керек

Оттегі сенсоры (aka lambda зонд) іштен жану қозғалтқышының пайдаланылған газдарындағы бос оттегінің концентрациясын анықтауы керек. Бұл оған орнатылған O2 анализаторының арқасында болады. Датчик жанбайтын күйемен бітеліп қалса, оның берген деректері дұрыс емес болады.

Ламбда проблемалары ерте кезеңде анықталса, оттегі сенсорын қалпына келтіру оларды шешуге көмектеседі. Ламбда зондын өз бетімен тазалау оны қалыпты жұмысқа қайтаруға және оның қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік береді. Бірақ бұл барлық жағдайларда дұрыс емес, және тиімділік қолданылатын құралдар мен пайдалану әдісіне байланысты. Ламбда зондын тазалау әртүрлі ақауларға көмектесетінін білгіңіз келсе, оны күйеден қалай және қалай тазартуға болады - мақаланы соңына дейін оқыңыз.

Ламбда зондының болжалды ресурсы шамамен 100-150 мың км құрайды, бірақ агрессивті отын қоспаларына, төмен сапалы бензинге, майдың күйіп кетуіне және басқа мәселелерге байланысты ол жиі 40-80 мыңға дейін азаяды. Осыған байланысты ECU бензинді дұрыс мөлшерлей алмайды, қоспасы майсыз немесе бай болады, қозғалтқыш біркелкі жұмыс істей бастайды және тартымды жоғалтады, панельде «Қозғалтқышты тексеру» қатесі пайда болады.

Оттегі сенсорының жалпы мәселелері

өндірушілердің айтуынша, ламбда зондының бұзылуын жою мүмкін емес, ал сәтсіздікке ұшыраған жағдайда оны жаңасына ауыстыру немесе ілмек қою керек. Алайда, іс жүзінде, егер сіз уақытында жұмыс істеу мәселесін байқасаңыз, оның қызмет ету мерзімін сәл ұзартуға болады. Және тазалаудың арқасында ғана емес, сонымен қатар жанармайдың сапасын өзгерту арқылы. Егер біз ластану туралы айтатын болсақ, онда сіз ламбда зондын дұрыс көрсеткіштерді бере бастайтын етіп тазалай аласыз.

Ламбданы алдын-ала диагностикадан және тексеруден кейін ғана жандандыру жақсы, өйткені бұл тек уақытты ысырап етуі мүмкін.

Оттегі сенсорының ақаулары P0130-дан P0141-ге дейінгі қателермен, сондай-ақ P1102 және P1115 арқылы көрсетіледі. Олардың әрқайсысының декодтауы бұзылу сипатын тікелей көрсетеді.

Себептерге назар аудара отырып, оттегі сенсорын тексеру кезінде алдын ала деректерге сүйене отырып, тазалаудың қандай да бір мәні бар-жоғын шамамен айтуға болады.

LZ бұзылу белгілері	Неге бұлай болып жатыр?	Көлік өзін қалай ұстайды?
Корпустың қысымын төмендету	Сенсордың табиғи тозуы және қызып кетуі	XX проблемалары, байытылған қоспасы іштен жану қозғалтқышына түседі, отын шығыны артады, пайдаланылған газдан күшті иіс.
Сенсордың қызып кетуі	Бұл дұрыс емес тұтану кезінде болады: сынған катушкалар немесе сымдар, дұрыс сәйкес келмеген немесе лас шамдар.	XX проблемалары, жану өнімдерінің пайдаланылған шығару жолында жануы, қозғалтқыштың өшуі, тартқыштың жоғалуы, дыбыс өшіргіштегі атулар, сорғышта пайда болуы мүмкін.
Тұрғын үйлердің бітелуі	Бұл төмен сапалы бензинмен жанармай құюға немесе автомобильдің көп жүгірісіне байланысты шөгінділердің жиналуына байланысты болады.	Іштен жану қозғалтқышының тұрақсыз жұмысы, тартқыштың жоғалуы, отын шығынының жоғарылауы, шығатын құбырдан күшті иіс
Зақымдалған сымдар	Сымдар шіріп, суықта үзіліп, жерге тұйықталу т.б.	Қозғалтқыштың бос жүрістегі тұрақсыз жұмысы, қозғалтқыштың реакциясы мен тартымының аздап жоғалуы, газ жүрісін арттыру
ЛЗ керамикалық бөлігінің бұзылуы	Датчикті соққаннан кейін, мысалы, жазатайым оқиғадан кейін, шығатын бөлшектері бар кедергіге тиюден немесе сору жолын абайсызда жөндеуден кейін	Бос жүрістегі тұрақсыз жұмыс, үш есе, тұтынудың жоғарылауы, тарту қабілетінің жоғалуы

Көріп отырғаныңыздай, оттегі сенсорының барлық түрлері бірдей белгілер ретінде көрінеді. Бұл лямбда қоспаның құрамы туралы қате деректерді ECU-ға жіберсе, «милар» отынды дұрыс емес дозалай бастайды және тұтану уақытын реттей бастайды. Егер сенсордан сигнал мүлде болмаса, ECU ішкі жану қозғалтқышын «орташа» параметрлері бар авариялық жұмыс режиміне қояды.

Егер диагностика сенсордағы механикалық ақауларды (сынған бөліктер, деформациялар, жарықтар) анықтамаса, тек оның қыздыру бөлігінің немесе сезімтал элементтің қарапайым ластануы болса, оны қалпына келтіруге болады. Бірақ оттегі сенсорын көміртегі шөгінділерінен тазартпас бұрын, оның сымдары жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу керек (мүмкін бұл ашық тізбекті жою, контактілерді тазалау немесе чипті ауыстыру жеткілікті болуы мүмкін), сондай-ақ қалыпты жұмыс істеуі керек. тұтану жүйесі.

Ламбданы тазалау мүмкін бе?

Гараж жағдайында оттегі сенсорының жұмысын қалпына келтіру, егер оның жанармайдың жану өнімдерінің шөгінділерімен ластануы туралы айтатын болсақ, мүмкін болады. Физикалық бұзылған сенсорды тазалау пайдасыз, оны өзгерту керек. Егер сіз жай ғана лас ламбда зондын тапсаңыз, декарбонизация оны өмірге қайтарады. Ламбда зондын тазалау мүмкін бе, алаңдатудың қажеті жоқ. Бұл сенсор ыстық газдардың агрессивті ортасында жұмыс істеуге арналғандықтан, ол жылудан, жуудан және кейбір каустикалық химиялық заттардан қорықпайды. Тек тазалауды неғұрлым қауіпсіз орындауға болатын құралдарды таңдау үшін сенсордың түрін анықтау қажет болады.

Датчиктің жұмыс бетіндегі тән күміс түсті металл жабын отындағы қорғасынның бар екенін көрсетеді. Оның негізгі көзі катализаторлар мен ламбда зондтарын өлтіретін TES қоспасы (тетраэтил қорғасын) болып табылады. Оны пайдалануға да тыйым салынады, бірақ ол «күйіп кеткен» бензинге түсіп қалуы мүмкін. Қорғасынмен зақымдалған оттегі сенсорын қалпына келтіру мүмкін емес!

Ламбда сенсорын көміртегі шөгінділерінен тазаламас бұрын оның түрін анықтаңыз. Екі негізгі түрі бар:

Сол жақ циркония, оң жақ титан

• Циркония. Жұмыс кезінде кернеу тудыратын гальваникалық типті датчиктер (0-ден 1 вольтке дейін). Бұл сенсорлар арзанырақ, қарапайым, бірақ төмен дәлдікпен ерекшеленеді.
• Титан. Өлшеу элементінің жұмыс кезінде кедергісін өзгертетін резистивті типті датчиктер. Бұл элементке кернеу қолданылады, ол кедергіге байланысты төмендейді (0,1-5 вольт шегінде өзгереді), осылайша қоспаның құрамы туралы сигнал береді. Мұндай сенсорлар дәлірек, жұмсақ және қымбатырақ.

Цирконий ламбда зондын (оттегі сенсорын) титаннан екі белгі бойынша визуалды түрде ажыратуға болады:

• мөлшері. Титан оттегі сенсорлары ықшам және кішірек жіптерге ие.
• Сымдар. Датчиктер шілтердің түстерімен ерекшеленеді: қызыл және сары сымдардың болуы титанды көрсетуге кепілдік береді.

Ламбда зондының түрін көзбен анықтай алмасаңыз, ондағы таңбаны оқып, оны өндірушінің каталогына сәйкес тексеріп көріңіз.

Ламбданы ластанудан тазарту қышқылдар мен органикалық еріткіштер сияқты белсенді химиялық қоспалар арқылы жүзеге асырылады. Цирконий сенсорлары сезімталдығы төмен болғандықтан, агрессивті концентрлі қышқылдар мен еріткіштермен тазалауға болады, ал титандық сенсорлар жұмсақ өңдеуді қажет етеді. Екінші типтегі ламбдадағы көміртегі шөгінділерін тек неғұрлым сұйылтылған қышқыл немесе органикалық еріткішпен жоюға болады.

Ламбда зондын қалай тазалауға болады

Ламбда зондын көміртегі шөгінділерінен тазалау әдісін таңдағанда, сенсорды бұзатын ықтимал агрессивті қасиеттерді дереу жою керек. Сенсордың түріне байланысты олар мыналарды қамтиды:

• цирконий оксиді (ZrO2) үшін – фторлы қышқыл (фторид сутегі ерітіндісі HF), концентрлі күкірт қышқылы (H70SO2 4%-дан астам) және сілтілер;
• титан оксиді (TiO2) үшін - күкірт қышқылы (H2SO4), сутегі асқын тотығы (H2O2), аммиак (NH3), сонымен қатар сенсорды хлор (мысалы, HCl тұз қышқылында), магний қатысуымен қыздыру қажет емес. , кальций, керамика олармен әрекеттесе алады.

Сондай-ақ көміртегі шөгінділеріне қатысты химиялық белсенді және агрессивті, бірақ сенсордың өзіне қатысты бейтарап заттарды пайдалану қажет. Оттегі сенсорындағы көміртегі шөгінділерін тазалаудың 3 нұсқасы бар:

Ламбда зондтарын тазалауға арналған ортофосфор қышқылы

• бейорганикалық қышқылдар (күкірт, тұз, ортофосфор);
• органикалық қышқылдар (сірке);
• органикалық еріткіштер (жеңіл көмірсутектер, димексид).

Ал міне ламбда зондын сірке қышқылымен тазалау немесе шөгінділерді ерітіндімен жою әрекеті лимон қышқылы болады мүлдем пайдасыз. Ламбда зондының сенсорын әртүрлі химиялық заттармен қалай тазалау керектігін білу үшін төменде оқыңыз.

Ламбда зондтарын өз қолыңызбен тазалау

үйде ламбда зондын тазалау көп уақытты қажет етпеуі үшін кестеден күтілетін нәтижені және сол немесе басқа құралды пайдалану кезінде жұмсалған уақытты қарауға болады. Бұл оттегі сенсорын өз қолыңызбен қалай және қалай тазалау керектігін анықтауға көмектеседі.

Қаражат	нәтиже	Тазалау уақыты
Көмірсуларды тазартқыш (карбюратор және дроссель тазалағыш), органикалық еріткіштер (керосин, ацетон және т.б.)	Алдын алу үшін барады, күйемен жақсы күреспейді	Тығыз шөгінділер ешқашан дерлік тазартылмайды, бірақ жылдам жуу сізге ерте кезеңде шағын шөгінділерді жууға мүмкіндік береді.
Dimexide	Орташа тиімділік	Жеңіл шөгінділерді 10-30 минутта жуады, ауыр шөгінділерге қарсы әлсіз
Органикалық қышқылдар		Олар өте қатты ластануды жумайды, бірақ салыстырмалы түрде ұзақ уақыт бойы олар тығыз күйеден тиімсіз.
Фосфор қышқылы	Шөгінділерді жақсы жояды	Салыстырмалы түрде ұзақ, 10-30 минуттан күніне дейін
Күкірт қышқылы		30 минуттан бірнеше сағатқа дейін
Тұз қышқылы

Ламбда зондын үйде тазалау және өзіңізге зиян келтірмеу үшін сізге резеңке (нитрил) қолғаптар мен бетіңізге жақсы сәйкес келетін көзілдірік қажет. Респиратор да кедергі жасамайды, бұл тыныс алу мүшелерін зиянды түтіндерден қорғайды.

Оттегі сенсорын дұрыс тазалау мұндай жабдықсыз жұмыс істемейді:

Ламбда зондын қалай тазалау керек - тазалау процедурасы бар бейне

• 100-500 мл шыны ыдыстар;
• 60-80 градус температураны шығаруға қабілетті шаш кептіргіш;
• жұмсақ щетка.

Ламбда зондының сенсорын тазалау алдында оны 100 градустан сәл төмен температураға дейін қыздырған жөн. Шаш кептіргіш дәл осы үшін. Ашық отты пайдалану қажет емес, өйткені қызып кету сенсорға зиянды. Егер сіз температурамен тым алыс жүрсеңіз, лямбданы өз қолыңызбен осындай тазалау жаңа бөлікті сатып алумен аяқталады!

Кейбір оттегі датчиктерінде керамикалық жұмыс бетіне қол жеткізуді және көміртегі шөгінділерінің шайылуын болдырмайтын үлкен саңылаулары жоқ қорғаныс қақпағы бар. Оны алып тастау үшін керамикаға зақым келтірмеу үшін араларды қолданбаңыз! Бұл жағдайда сіз жасай алатын максималды нәрсе - қауіпсіздік шараларын сақтай отырып, корпуста бірнеше тесіктер жасау.

Фосфор қышқылын тазалау

Тот түрлендіргішін пайдаланып цирконий ламбда зондын тазалау

Ламбданы фосфор қышқылымен тазалау танымал және жеткілікті тиімді тәжірибе болып табылады. Бұл қышқыл орташа агрессивті, сондықтан ол сенсордың өзіне зақым келтірместен көміртегі шөгінділерін және басқа шөгінділерді ыдыратуға қабілетті. Концентрлі (таза) қышқыл цирконий зондтары үшін қолайлы, ал сұйылтылған қышқыл титан зондтары үшін қолайлы.

Оны тек таза күйінде ғана емес (табу қиын), сонымен қатар техникалық химиялық заттардың (пісіру қышқылы, қышқыл ағыны, тот түрлендіргіші) құрамында да қолдануға болады. Оттегі сенсорын осындай қышқылмен тазаламас бұрын оны жылыту керек (жоғарыдан қараңыз).

Ламбда зондын тот түрлендіргішімен, дәнекерлеумен немесе таза фосфор қышқылымен тазалау келесі қадамдардан тұрады:

1. Ламбда сенсорын суға батыру үшін шыны ыдысты жеткілікті қышқылмен толтырыңыз ою арқылы.
2. Суға батыру сенсоры жұмыс аяғы қышқылға айналады, оның сыртқы бөлігін сұйықтық бетінен жоғары қалдырып, және осы күйде бекітіңіз.
3. Сенсорды қышқылға батырыңыз 10-30 минуттан (егер күйе аз болса) 2-3 сағатқа дейін (қатты ластану), содан кейін қышқылдың көміртегі шөгінділерін шайып кеткенін көруге болады.
4. Процедураны жылдамдату үшін шаш кептіргішті немесе газ қыздырғышын және су моншасын пайдаланып сұйық контейнерді жылытуға болады.

Ортофосфор немесе ортофосфат қышқылы өте агрессивті емес, бірақ ол теріні және дененің шырышты қабығын тітіркендіреді. Сондықтан қауіпсіздік үшін онымен қолғаппен, көзілдірікпен және респиратормен жұмыс істеу керек, ал егер ол денеге түссе, көп мөлшерде су мен сода немесе сабынмен шайыңыз.

Қышқылмен тазалаудан кейін оттегі сенсорындағы көміртегі шөгінділерінің жануы

Ламбда зондын қышқылмен тазалаудың екінші жолы - отпен:

1. Датчикті жұмыс бөлігімен қышқылға батырыңыз.
2. Қысқаша оны жалынға әкеліңіз, осылайша қышқыл қызып, булана бастайды, ал реакция тездейді.
3. Реагент қабықшасын жаңарту үшін сенсорды мезгіл-мезгіл қышқылға салып отырыңыз.
4. Ылғалданғаннан кейін оны қыздырғыштың үстіне қайтадан қыздырыңыз.
5. Шөгінділер кеткенде, бөлікті таза сумен шайыңыз.

Бұл процедура сенсорды оттыққа тым жақындатпай, мұқият орындалуы керек. Сенсор 800-900 градустан жоғары температурада жұмыс істеуге арналмаған және істен шығуы мүмкін!

Ламбданы фосфор қышқылымен тазалауға болады ма деген сұраққа жауап іс жүзінде ластану дәрежесіне байланысты. Жеңіл шөгінділерді жуу мүмкіндігі өте жоғары және берік тасталған бляшка оңай жуылмайды. Немесе өте ұзақ уақыт бойы (бір күнге дейін) сіңіру керек немесе мәжбүрлі жылытуды қолдану керек.

Карбюратор тазалағышпен тазалау

Ламбданы карбюратормен және дроссельді тазартқышпен тазалау әдеттегі процедура болып табылады, бірақ қышқыл сияқты тиімді емес. Бұл ең жеңіл кірді жуатын бензин, ацетон сияқты ұшпа органикалық еріткіштерге де қатысты. Carbcleaner осыған байланысты оның аэрозольдық негізі мен қысымының арқасында жақсырақ, ол кір бөлшектерін қағып кетеді, бірақ карбюратор тазалағыштарының ламбда зондын тазалау мүмкін бе деген сұраққа жауап жиі теріс. Әдетте кішкене шөгінділер ғана жуылады, бұл жай ғана еркелету.

Мұндай емдеуді мезгіл-мезгіл профилактикалық мақсатта қолдануға болады, олар енді ғана қалыптаса бастаған кезде одан жеңіл шөгінділерді жуып тастайды.

Ламбда зондын күкірт қышқылымен тазалау

Ламбда зондын күкірт қышқылымен тазалау қауіпті, бірақ сенсор бетінен үлкен көміртекті шөгінділерді жоюдың өте тиімді әдісі болып табылады. Ламбда зондын үйде тазаламас бұрын, оны 30-50% концентрацияда да алу керек. Батареяларға арналған электролит өте қолайлы, ол дұрыс концентрацияға ие және автосалондарда сатылады.

Күкірт қышқылы - химиялық күйік қалдыратын агрессивті зат. Онымен тек қолғаппен, көзілдірікпен және респиратормен жұмыс істеу керек. Теріге тиген жағдайда ластанған жерді қышқылды бейтараптандыру үшін сода 2-5% ерітіндісімен немесе сабынды сумен көп мөлшерде жуу керек, ал көзге тигенде немесе қатты күйіп қалса, дереу дәрігерге хабарласыңыз. жуу.

Осындай қышқыл ламбда зондының тазалағышын пайдаланып, сіз тіпті басқа құралдармен жойылмайтын ластаушы заттармен күресуде табысқа жете аласыз. Тазалау процесі келесідей:

1. Қышқылды ыдысқа сенсорды жіп бойымен батыруға мүмкіндік беретін деңгейге дейін тартыңыз.
2. Сенсорды батырыңыз және оны тігінен бекітіңіз.
3. Ламбда зондын мезгіл-мезгіл араластыра отырып, 10-30 минут қышқылға батырыңыз.
4. Тұрақты ластанумен - әсер ету уақытын 2-3 сағатқа дейін арттырыңыз.
5. Тазалап болғаннан кейін сенсорды шайып, сүртіңіз.

Сіз процесті қыздыру арқылы жылдамдата аласыз, бірақ қызып кетуден және қышқылды буланудан аулақ болыңыз.

Тұз қышқылы да осыған ұқсас әрекет етеді, бірақ ол сонымен бірге агрессивті, сондықтан ол әлсіз концентрацияда қолданылады және өңдеу кезінде мұқияттылықты қажет етеді. Тұз қышқылы, мысалы, кейбір раковина тазалағыштарында кездеседі.

Ламбда зондын күкірт қышқылымен немесе тұз қышқылымен тазалау мүмкін бе деген сұраққа жауап тек цирконий оттегі сенсорлары үшін оң болады. Тұз қышқылы титанның тұрақты токына қарсы (титан оксиді хлормен әрекеттеседі), ал күкірт қышқылы тек төмен концентрацияда (шамамен 10%) рұқсат етіледі.онда ол өте тиімді емес.

Ламбда зондын димексидпен тазалау

Күшті органикалық еріткіштің қасиеттері бар диметилсульфоксидті дәрілік зат - димексидпен оттегі сенсорын тазарту жұмсақ әдіс болып табылады. Ол цирконий және титан оксидтерімен әрекеттеспейді, сондықтан ол тұрақты токтың екі түріне де жарамды, сонымен қатар көміртегі шөгінділерінің бір бөлігін жуады.

Димексид - жасушалық мембраналар арқылы еркін өтетін күшті ену қабілеті бар препарат. Ол өздігінен қауіпсіз, бірақ күшті иіс және оттегі сенсорындағы шөгінділерден зиянды заттардың денеге енуіне мүмкіндік береді. Теріні және тыныс алу жолдарын қорғау үшін онымен медициналық қолғап пен респиратормен жұмыс істеу керек.

Ламбда зондын димексидпен тазалау тазартқышты дайындаудан басталады, ол +18℃ температурада кристалдана бастайды. оны сұйылту үшін препараттың бөтелкесін алып, оны «су моншасында» қыздыру керек.

20 минуттан кейін димексидпен тазалау нәтижесі

ламбда зондын қышқылдарды пайдаланған кездегідей димексидпен тазалау дұрыс, тек оны мезгіл-мезгіл қыздыру керек. Оттегі датчигінің жұмыс бөлігін препараты бар ыдысқа батырып, анда-санда араластыра отырып, оның ішінде ұстау керек. Ламбданы димексидпен тазалау процесті жылдамдату үшін емес, кристалдануды болдырмау үшін қыздыруды қажет етеді!

Әдетте жарты сағаттан бір сағатқа дейін экспозиция жеткілікті. Сенсорды тазартқышта ұзақ уақыт ұстау пайдасыз, бір сағатта ерімеген нәрсе бір күнде кетуі екіталай.

Егер бір өніммен тазалағаннан кейін нәтиже сізді қанағаттандырмаса, басқасында да сенсорға төтеп бере аласыз, жағымсыз химиялық реакцияны болдырмау үшін жақсылап шаюды ұмытпаңыз.

Автокөліктегі ламбда зондын қалай тазаламауға болады

лямбда зондын өз қолыңызбен тазаламау туралы негізгі ұсыныс - қышқылдардың сенсор материалымен үйлесімділігіне қатысты нұсқауларды орындамай. Бірақ келесі әрекеттерді де жасамаңыз:

• Жылдам қыздыру және салқындату. Температураның өзгеруіне байланысты сенсордың керамикалық бөлігі (бірдей цирконий немесе титан оксиді) жарылуы мүмкін. Сондықтан сенсорды қатты қыздырмаңыз, содан кейін оны суық тазалағышқа батырыңыз. Егер процесті қыздыру арқылы жылдамдататын болсақ, онда қышқыл жылы болуы керек, ал оны отқа жеткізу қысқа мерзімді (бірнеше секундтық мәселе) болуы керек, жақын емес.
• Көміртек шөгінділерін механикалық жолмен алып тастаңыз. Абразивті заттар сенсордың жұмыс бетін зақымдайды, сондықтан зімпара немесе файлмен тазалағаннан кейін оны тастауға болады.
• Түрту арқылы тазалауға тырысыңыз. Онымен қатты соқсаңыз, күйенің түсу мүмкіндігі аз, бірақ керамиканың сыну қаупі өте жоғары.

Ламбда зондының тазалау тиімділігін қалай анықтауға болады?

Ламбда зондын тазалау нәтижесі

Ламбда зондын тазалау оның барлық проблемалары үшін панацея емес. Химиялық белсенді қоспалар тек шөгінділер мен шөгінділерді жоя алады, олардың қыртысы сенсорды пайдаланылған газдардағы оттегін анықтауға жол бермейді.

Ламбда зондын тазалауға көмектесетіні ластанудың қаншалықты тұрақты болғанына және отын жүйесі мен тұтану жүйесінде басқа мәселелердің болмауына байланысты.

Тұрақты ток ағып кетсе, көрсеткіштерді «анықтамалық» ауамен салыстыру мүмкін болмаса, керамикалық бөлік сынған, қызып кетуден жарылған - тазалаудан кейін ештеңе өзгермейді. Нәтиже көміртегі шөгінділері темір қорғанысынан ғана жойылса да болмайды, өйткені сенсордың өзі ішінде.

Ламбда зондын тазалаудан кейін қалай тексеруге болады

ламбда зондын тазалағаннан кейін тексеру үшін OBD-2 арқылы ECU-ға қосылып, қатені толық қалпына келтіруді орындаған жөн. Осыдан кейін сіз қозғалтқышты іске қосуыңыз керек, оны іске қосуға рұқсат етіңіз, көлікті мініп, қателерді қайта санау керек. Егер процедура сәтті орындалса, Check Engine шамы өшеді және ламбда қателері қайта пайда болмайды.

Сенсорды мультиметрмен OBD-2 сканерінсіз тексеруге болады. Мұны істеу үшін оның түйреуішіндегі сигнал сымын тауып, келесі процедураларды орындаңыз.

1. Тұрақты ток жұмыс температурасына жету үшін іштен жану қозғалтқышын іске қосыңыз және оны қыздырыңыз.
2. Мультиметрді тұрақты кернеуді өлшеу режимінде қосыңыз.
3. «+» зондымен чипті, ал «-» зондымен жерге ажыратпай, ламбда сигналының сымына (пинутқа сәйкес) қосыңыз.
4. Көрсеткіштерді қараңыз: жұмыс кезінде олар 0,2 секундта кемінде 0,9 рет өзгеріп, 8-ден 10 вольтке дейін ауытқуы керек.

Нормадағы және бұзылған жағдайда оттегі датчигі кернеуінің графиктері

Егер көрсеткіштер өзгерсе - сенсор жұмыс істейді, бәрі жақсы. Егер олар өзгермесе, мысалы, олар үнемі шамамен 0,4-0,5 вольт деңгейінде ұстайды, сенсорды өзгерту керек болады. Өзгермейтін шекті мәндер (шамамен 0,1-0,2 немесе 0,8-1 вольт) оттегі сенсорының бұзылуын да, қоспаның дұрыс емес түзілуіне әкелетін басқа да ақауларды көрсетуі мүмкін.

Оттегі сенсорын тазалаудың пайдасы бар ма?

Соңында, автокөлікті аздап жүргізу арқылы тазалау тиімділігін жанама түрде анықтауға болады. Оттегі сенсорының қалыпты жұмысы қалпына келтірілсе, бос жүріс біркелкі болады, ICE қысымы мен дроссель реакциясы қалыпқа келеді және отын шығыны азаяды.

Бірақ ламбда зондын тазалау көмектескенін бірден түсіну әрдайым мүмкін емес: шолулар компьютерді қалпына келтірместен, кейде әсер пайда болғанға дейін бір-екі күн жүру керек екенін көрсетеді.