Инновациялық асимметриялық шиналар - неге олар барған сайын танымал бола бастады?

Нарықта автомобиль жиектеріне орнатылған шиналардың бірнеше түрі бар. Оларды бөлуге болады:

• жаз;
• қыста;
• барлық маусымдар;
• протектор;
• асимметриялық;
• симметриялы;
• жартылай тегіс, тегіс;
• төмен профильдер

Олардың ішінде асимметриялық шиналар өз орнын алады. Олар туралы не білеміз?

Асимметриялық автомобиль шинасы дегеніміз не?

Шиналардың бұл түрінің ішкі бөлімдері де бар. Мұнда қорғаныстың екі түрі бар:

• сыртқы (сыртқы);
• ішінде

Шинаның беті бір қарағанда үйлесімсіз болып көрінетін екі элементтен тұратын сияқты. Алайда, бұл бөліктер бір-бірін өте жақсы толықтырады. 

Асимметриялық шина протекторы қалай көрінеді?

Барлық асимметриялық шиналардың протекторлары бар. Әдетте, бұл үлгі орналастырылған беттерге дұрыс қол қойылады. Бұл жиектегі бекітуді және хабтағы дөңгелекті тануға мүмкіндік береді. Асимметриялық шиналарды қалай тексеруге болады? Сыртқы шина таңбалауы әрбір дөңгелектің сыртқы жағында орналасқан. Оның протекторында әдетте тік ойықтар болады. Құрғақ беттерде ұстауды сақтауға жауапты. Ішкі жағында суды ағызуға және гидроплантацияны болдырмауға бейімделген протектор бар.

Жиекке асимметриялық каучукты қалай қоюға болады?

Вулканизация зауытында шиналарды сынаған кезде қате болмас үшін шиналар беттеріне қол қойылады. Бұл көлік жүргізу кезінде ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Ереже - әріптері бар асимметриялық шиналар доңғалақ доғасының ішіне орнатылады. Дегенмен, дөңгелектерді хабқа қойғаннан кейін моншақ пен сыртқы жағындағы жазу көрінуі керек. Бұл жағдайда барлық шиналар дұрыс орнатылғанына сенімді бола аласыз.

Асимметриялық жазғы және қысқы шиналар

Асимметриялық шиналардың басым көпшілігі жазғы көлік жүргізуге арналған. Неліктен? Себебі қарапайым. Белгіленген айналу бағыты жоқ протектордың екі түрі қарда және батпақта нашар жұмыс істейді. Асимметриялық шиналар негізінен жазғы шиналарда қолданылады, яғни. көктемде, жазда және күзде жүруге бейімделген шиналар. Асимметриялық қысқы шиналар шиналардың осы түрінің табиғатына байланысты сирек кездеседі.

Асимметриялық шина - айналу бағыты

Әдетте, бұйымның бұл түрі үшін айналу бағыты көрсетілмеген. Осылайша, асимметриялық шиналарда үлгіленген протектор көліктің бір жағынан дөңгелектерді еркін өзгертуге мүмкіндік береді. Дегенмен, дөңгелектің орнын оңнан солға және керісінше өзгертуге болмайды. Құрастыру кезінде ең бастысы - шина профиліндегі белгілерді сақтау. Асимметриялық шиналарды артқа қарай орнату мүмкін емес. Біреу қателессе ше? Мұның салдары қандай?

Дұрыс орнатылмаған асимметриялық шина - салдары

Ішіндегі жазу алдыңғы жағынан көрініп тұрғанда, өңдеу қондырғысында құрастыру кезінде элементтердің араласып кеткеніне сенімді бола аласыз. Мұның салдары қандай? Құрғақ беткейде тыныш жүріп келе жатқанда, сіз тек дөңгелектер шығаратын шудың жоғары деңгейін сезінуіңіз мүмкін. Жылдам бұрылғанда нашарлайды. Содан кейін адгезияның жоқтығын көруге болады. Ең сорақысы, жаңбырда осындай нашар орнатылған асимметриялық шиналармен жүру.

Асимметриялық шиналар кімге арналған?

Тұрақты бұрылыстар, дымқыл жолдарда сырғанау және сенімді жүргізу спорттық көліктерде маңызды. Дәл осындай шиналарда олар көбінесе тоздырады. Сондай-ақ оларды кейбір модельдердің спорттық нұсқаларын өндірушілер, тіпті орта санаттағы автомобильдердің иелері де өте ықыласпен пайдаланады. Өнімділік маңызды, бірақ өте қымбат спорт тауарларына орын жоқ жерде асимметриялық шиналар дұрыс таңдау болып табылады.

Асимметриялық шиналар қай жерде пайдалы болуы мүмкін?

Сіз таң қалуыңыз мүмкін, бірақ бұл тек спорттық көлік жүргізу емес. Магистральдарда немесе айналма жолдарда көптеген жүргізушілер бұрыштарды айналып өтіп кетеді. Асфальт кепкен кезде бұл қалай болады? Көбінесе шиналар бұл жағдайға кінәлі. Өздеріңіз білетіндей, асимметриялық шиналар тек түзу жолдарда ғана емес. Ол сондай-ақ ылғалды немесе құрғақ болса да, бұрылыс тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Сіз ұзақ сапарларға барасыз ба? Асимметриялық шиналарды алыңыз.

Симметриялық шиналар асимметриялық шиналардан да нашар ма?

Мұндай мәлімдеме осы шина үлгілеріне зиян тигізеді. Неліктен? Шиналардағы симметриялық протектор үлгісі шиналар өнеркәсібінің ең басынан дерлік шығарылды. Бұл шиналардың үлкен артықшылықтары бар:

• төмен отын шығынын қамтамасыз ету;
• олар салыстырмалы түрде тыныш;
• олар салыстырмалы түрде арзан.

Симметриялық шиналарды қолданудың артықшылықтары

Симметриялық шиналар әлі де қалалық автомобильдерде және төменгі сегменттерде қолданылады. Бұл машиналар өнімділігі жоғары емес, тіпті спорттық емес. Олар тыныш қауіпсіз жүруге арналған. Олар сондай-ақ отын үнемдеу керек, симметриялы шиналар отын шығынын азайтады. Олар әдетте тым көп шу шығармайды, сонымен қатар салыстырмалы түрде арзан. Олардағы қорғаушы өте баяу жойылады, сондықтан онымен ешқандай проблемалар болмайды.

Асимметриялық және бағытты шиналар - қайсысы жақсы?

Бұл көлік жүргізу жағдайына байланысты. Неліктен көптеген өндірушілер қысқы емес, асимметриялық жазғы шиналарды шығаруды шешеді? Олар бағытты протектордың батпақ пен қарда жақсы жұмыс істейтінін біледі. Сондықтан жазда асимметриялық шиналар, ал қыста бағытты шиналар таңдалады. Дегенмен, бұл спорттық көліктері бар жүргізушілерге қатысты емес. Магистральда жүру үшін шиналар нақты жағдайлар үшін таңдалады.

Симметриялық немесе асимметриялық шина - қайсысын таңдау керек?

Мұның бәрі сізде қандай көлік бар екеніне байланысты. Негізінен қалада жүру үшін пайдаланылатын шағын көліктер үшін симметриялы шиналар оңтайлы болады. Әрине, сіз олар үшін асимметриялық шиналарды таңдай аласыз, бірақ олармен диаметрлі жақсырақ өнімділікке қол жеткізе алмайсыз. Қуаты сәл жоғары барлық жеңіл автомобильдер асимметриялық модельдерді сенімді түрде жүргізе алады. Бұл әсіресе тезірек ауысуды ұнататын иелерінің көліктеріне қатысты. Шинаның бұл түрі әртүрлі ауа-райында ұзақ жолдар үшін де тамаша.

Асимметриялық шиналарды табуда қиындықтар туындады ма? Мүмкін емес, өйткені өндірушілердің көпшілігі оларды ұсынады. Олар сондай-ақ басқа танымал модельдерге қарағанда әлдеқайда қымбат емес. Шинаның бұл түрі өзінің артықшылықтарына ие және кез келген маусымда жақсы жұмыс істейді. Ерекшелік, әрине, қыс мезгілі, ол үшін асимметриялық шиналар жарамайды.