Жазғы шиналар және олардың сипаттамалары - сіз білуіңіз керек барлық нәрсе!

Бірнеше онжылдықтар бұрын жүргізушілердің автокөлік шиналарын әртараптандыруға көп мүмкіндіктері болмады. Нарықта негізінен шинаның бір түрі болды. Таңдау тар болды, әсіресе үлкен бюджеті жоқ адамдар үшін. Дегенмен, уақыт өте келе, жазғы және қысқы шиналардың арасындағы айырмашылық олардың сапасы мен қасиеттері бойынша айтарлықтай айқын болды. Сонымен, жазғы шиналар дегеніміз не (және жылдың осы уақытында ғана емес)? Шинаның осы түрі туралы көбірек оқыңыз және біліңіз!

Жазғы шиналар қалай жасалады?

Қысқы және жазғы шиналар арасындағы ең елеулі айырмашылықтардың бірі протектордың пішіні болып табылады, оның қарапайым толқыны мен шұңқырлы пішіні бар. Жазғы шиналардағы ойықтар қысқы шиналардағыдай терең және агрессивті емес, өйткені олар қарды тістемейді. Дегенмен, бұл жазғы шиналардың тегіс протекторы бар дегенді білдірмейді. Оларда кем дегенде су ағыны үшін тән ойықтар болуы керек. Олар сондай-ақ құрғақ жолдарда жақсы жүруді қамтамасыз етуі керек.

Протектордың пішінінен басқа шинаның түрлерін не ажыратады?

Жазғы шиналар мен қысқы шиналарды таңбалау арқылы оңай танитыны анық. Оңай... егер сіз осы белгілерді шеше алсаңыз. Және бұл басқаша болады. Толығырақ қарастырайық, мысалы, M+S символы. Көптеген адамдар үшін бұл әдеттегі қысқы шиналардың өнімділігін растаудан басқа ештеңе емес. Дегенмен, бұл қате, өйткені мұндай қасиеттер 3PMSF белгішесі - үш шыңы бар тау ішіндегі қар ұшқыны арқылы бейнеленген.

Көрінбейтін нәрсе, яғни. қоспаның құрамы

Белгілі бір шинаны пайдалануға тікелей әсер ететін параметр оның құрамы болып табылады. Әлбетте, резеңкенің, майлардың немесе кремнийдің құрамы жазда тарту үшін әртүрлі болуы керек және қыста әртүрлі болады. Дөңгелектерді уақытында ауыстырмасаңыз, сіз білесіз. Қысқы жағдайда жазғы шиналар, өкінішке орай, апатты тежеу ​​қашықтығын білдіреді және жеңіл қарда да сырғанайды. Жазда қысқы етік, керісінше, тез тозуға өте сезімтал.

Жаңа жазғы шиналар және олардың ең маңызды параметрлері

Көлік құралдарында қолданылатын шинаның әрбір түрі әртүрлі белгілермен және белгілермен анықталады. Өлшемдік параметрлер де маңызды. Олар белгілі бір көлік құралына, жүргізу стиліне, ауа райы жағдайларына, сондай-ақ жүріп өткен маршруттарға таңдалады.

Шинаның өлшемін қандай белгілер анықтайды?

Жазғы шиналарды таңдау көбінесе олардың өлшеміне әсер етеді. Шиналар өлшемдері:

• дюймдегі өлшем;
• профиль биіктігі;
• протектор ені.

Сандық белгілеуде оларды мысалмен көрсетуге болады - 195/65 R15. Әрбір элемент нені білдіреді?

Өлшемі дюйммен

R15 - дюйммен көрсетілген шинаның диаметрі. Сантиметр бойынша бұл шамамен 38,1 см Бұл параметр болат немесе алюминий жиек өлшеміне сәйкес келуі керек, ол да дюймде көрсетілген.

Профиль биіктігі

Жазғы және қысқы шиналар (кез келген басқалар сияқты) белгілі бір биіктікке ие. Бұл олардың жалпы өлшемі туралы емес, жаға деп аталатын протектор бетінен моншаққа дейінгі өлшем туралы. Ол өлшем бірліктерімен емес, протектор еніне пайызбен беріледі. Бұл жағдайда ол 65 мм немесе 195 мм-нің 117% құрайды.

Шинаның ені (протектор)

Бүкіл шинаның өлшемін анықтайтын тағы бір өте маңызды параметр. Ол миллиметрмен көрсетіледі және шинаның жермен жанасу бетінің дәл енін анықтайды.

Жазғы автокөлік шиналары және басқа да маңызды сипаттамалар

Жоғарыда сипатталған өлшемдер шиналарды сипаттайтын жалғыз параметрлер емес. Олардың сапасы мен мақсатына келесі ерекшеліктер әсер етеді:

• тасымалдау қабілеті;
•  жылдамдық индексі;
• POINT;
• шинаның шығарылған күні;
• шеңберді қорғау;
• жол талғамайтын көліктерге бейімделу;
• барлық ауа-райы, барлық ауа-райы немесе қысқы сипаттамалар;
• асимметрия немесе симметрия;
• айналу бағыты;
• пункциядан кейін автокөлікті басқару мүмкіндігі;
• экспорт көрсеткіші;
• тозуға және қызып кетуге төзімділік.

Олардың кем дегенде кейбірін түсіндіріп өткен жөн.

Жылдамдық пен жүктеме индексі

Әдетте ол шинаның өлшемін белгілегеннен кейін бірден орналасады. Бұл параметрлердің белгіленуі, мысалы, 82 Т сияқты естілуі мүмкін. Оны қалай шешуге болады? Өкінішке орай, стандартталған таңбаларды білмейінше 82 санын да, «Т» әрпін де аудару мүмкін емес. 82 саны шинаның максималды 475 кг жүк көтере алатынын білдіреді. Екінші жағынан, «T» әрпі шинаның 190 км/сағ рұқсат етілген максималды жылдамдығын көрсетеді. Жазғы, қысқы және барлық маусымдық шиналар өндіруші көрсеткен мәндерден аспауы керек.

Шинаның шығарылған күні

Бұл белгілеу көбінесе DOT белгісімен бірге жүреді. Ол жақтаулы немесе жақтаусыз болуы мүмкін және DOT жолының соңғы 4 цифрын білдіреді. Сіз жаңа шиналар сатып алып жатырсыз делік, бірақ олардың профилінде «4020» табасыз. 40 жылдың 2020-шы аптасы. Бірақ сіз оларды 2021 жылдың ортасында сатып алдыңыз және олар жаңа болуы керек еді! Дегенмен, бұл таңқаларлық емес. Заңда шина дұрыс сақталса, шығарылғаннан кейін 3 жыл болса да жаңа болып саналады деп жазылған.

Жазғы, қысқы және барлық маусымдық қойылым

Мұнда сіз қате түсіндірсеңіз, сізді шатастыруы мүмкін бірнеше клишелерді таба аласыз. Мысалы, «M+S» таңбасы ағылшын тіліндегі «musd» және «snow» сөздерінің қысқартылған түрі. Онда тек шинаның балшық пен қардан өтуі мүмкін екендігі айтылған. Дегенмен, бұл шиналар қысқы дегенді білдірмейді!

Жазғы шиналарда әдетте бүйір қабырғасында жаңбыр мен күн белгілері болады. Сонымен қатар, оларды қысқы немесе барлық маусымдық шиналармен шатастыру өте қиын.

Шина ассиметриясы немесе симметриясы

Әдетте, тек жазғы шина асимметриялық болады. Қысқы шиналарды нарыққа шығаратын өндірушілер бір шинадағы протектордың екі түрін қолдануды өте сирек шешеді. Қысқы шиналар қарды ұңғыға қазып, батпақ пен мұзда тартуды қамтамасыз етуі керек. Асимметрия ылғалды бұрыштарда жоғары тартымдылықты қамтамасыз етеді және түзу жүруге ыңғайлы. Шиналардың бұл түрлері негізінен қозғалтқышы күштірек және спорттық сипаты бар көліктерге жарамды.

Жазғы шиналардың бағасы - олар үшін қанша төлейсіз?

Жиынтық бағасына ең алдымен нақты өнімдердің мөлшері мен бренді әсер етеді. Белгілі бір өндірушінің төсбелгісі үшін емес, шинаның сапасы үшін төлейтініңіз анық. Жазғы опцияларды келесідей сатып алуға болады:

• жаңа;
• пайдаланылған;
• қалпына келтірілді.

Қолданылған жазғы шиналар арзанырақ. Баға мемлекетке сәйкес болады, бірақ әдетте тым жоғары емес. Арзан жазғы шиналар - бір нұсқа. Жаңа немесе қайта өңделген шиналар үшін тарифтер қандай?

Ең арзан жазғы шиналар - олар қанша тұрады?

Мысал ретінде 195/65 R15 шиналарды алайық. Аукциондық порталдардың біріндегі ең арзан жиынтық 50 еуродан сәл асады. Бұл бір бөлікке шамамен 125 zł. Сіз €40-тан төмен бағаға бірдей өлшемдегі ең арзан қаптамаларды аласыз. Бұл жинақтармен не аласыз? Негізінде, сізде жаңа немесе қайта өңделген шиналар бар. Алайда олардың сапасын анықтау қиын. Төмен баға әдетте ымыраға келуді білдіреді. Мұны, мысалы, шығарылатын шу деңгейі арқылы сезінуге болады.

Ең жақсы жазғы шиналар немесе не?

Кейбіреулер үшін ең арзан жинақтардың ең жақсысы болатыны рас. Дегенмен, сатып алу туралы шешім қабылдағанда баға маңызды болмауы керек. Ең алдымен, сіз белгілі бір жинақтың сапасына және өндіруші туралы пікірлерге назар аударуыңыз керек. W сол өлшемдегі сегментте бір бірлік үшін тағы 35 PLN жұмсау жеткілікті (өте тыныш, үнемді және асимметриялық жазғы шиналарды алу үшін бар болғаны 65 еуро). Сондықтан кейде үлкен ақша жұмсаудың қажеті жоқ, ең бастысы нарықты дұрыс білу.

Жазғы шиналардың қандай қасиеттері бар екенін білесіз. Ең жақсысын қалай таңдауға болады? Негізгі мәселе - шинаның шеңбер өлшеміне сәйкес келуі. Бұл сізге шинаның параметрлерін шеңбер бойынша есептейтін калькуляторлар көмектеседі. Тек бағаға назар аудармаңыз. Бұл, әрине, маңызды, бірақ өзіңіздің және басқалардың қауіпсіздігі әлдеқайда маңызды. Сақтандырушы автокөлікке дұрыс таңдалмаған шиналарға байланысты өтемақы төлеуден бас тартуы мүмкін. Сондай-ақ, пікірлерге, параметрлерге және сынақтарға негізделген жазғы шиналарды таңдаңыз. Жолдағы дағдарыс жағдайында сіз одан аман-есен шығатыныңызға сенімді болғыңыз келетінін есте сақтаңыз. Дұрыс шиналар қауіпсіздікті сақтауға көмектеседі.