Фаралар - бұл не? Олар қандай түсті болуы керек?

Автокөліктердің және жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін автотұрақ шамдары қолданылады, оларды тұрақ шамдары деп те атайды. Олар көліктің алдыңғы және артқы жағында орналасқан және түнде көлік жүргізетін болсаңыз, жарықтандыру керек. Сондай-ақ, олар тоқтаған кезде немесе жол бойында немесе жолдың жиегінде қалдырылады.

Олар өте маңызды функцияны орындайды - олар басқа жүргізушілердің назарын аударады және қараңғыда көліктің өлшемін белгілейді. Күндізгі уақытта өлшемдер пайдаланылмайды, өйткені олар төмен қуатқа ие және жарқын күн сәулесінде іс жүзінде көрінбейді. Сондықтан Ресейдегі барлық көліктер күндізгі жарық шамдарымен күндіз жүруі керек деген міндетті ереже пайда болды. Біз бұл тақырыпты Vodi.su автокөлік жүргізушілеріне арналған порталда қарастырдық.

Алдыңғы тұрақ шамдары

Алдыңғы өлшемдер басқаша аталады: бүйірлік шамдар, тұрақ шамдары, өлшемдер. Олар автомобильдің алдыңғы бөлігінің шеттерінің бойымен бір сызықта орналасқан. Ескі модельдерде, сондай-ақ жүк көліктерінде өлшемдер қанаттарға орналастырылған.

Алдыңғы маркерлер тек ақ жарықпен жарықтандырылуы керек. Жол жүру ережелері жүргізушілерді түнде және нашар көрінетін жағдайларда басқа оптикамен: тұманға қарсы шамдар, қысқа немесе ұзақ жарық шамдарымен бірге осы шамдарды қосуға міндеттейді.

Алғаш рет алдыңғы өлшемдер американдық автомобильдерге 1968 жылы орнатылды және содан бері міндетті болды, өйткені олардың арқасында апат деңгейі екі есеге дерлік төмендеді.

Артқы тұрақ шамдары

Жолаушылар вагондарының артқы жағында өлшемдер де бір сызықта бүйірлерде орналасқан және блоктық фараның бөлігі болып табылады. Ақаулар тізіміне сәйкес, артқы өлшемдер тек қызыл болуы мүмкін. Егер біз автобустар немесе жүк көлігі туралы айтатын болсақ, онда өлшемдер көліктің өлшемін көрсету үшін тек төменгі жағында ғана емес, сонымен қатар жоғарғы жағында болуы керек.

Артқы өлшемдер түнде көлік жүргізу кезінде де, жол жиегінде тоқтаған кезде де қосылуы керек.

Қосылмайтын тұрақ шамдары үшін айыппұл

Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте жанбайтын, жұмыс істемейтін немесе ластанған өлшемдер үшін бөлек жаза қарастырылмаған. Дегенмен, 12.5-баптың 1-бөлігінде жарықтандыру құрылғылары көлік құралын пайдалануға рұқсат берудің негізгі ережелеріне сәйкес келмеген жағдайда ескерту немесе 500 рубль мөлшерінде айыппұл салынатыны анық көрсетілген.

Яғни, бұл айыппұл келесі жағдайларда алынуы мүмкін:

• өлшемдердің бірі жанбайды немесе лас;
• олар жанады, бірақ бұл жарықпен емес: алдыңғылары тек ақ, артқылары қызыл.

Айыппұл салу немесе ескерту жасау туралы шешімді жолдағы нақты жағдайларды және ІІМ-нің No185 бұйрығын негізге ала отырып, сол жерде инспектор қабылдайды.

Құрылғы dбүйірлік шамдар

Бүгінгі күні галоген шамдары немесе жарықдиодты шамдар әдетте өлшемдерде орнатылады. Шамдардың осы түрлерінің қайсысын таңдасаңыз да, артқы жағында өлшемдер бұрылыс индикаторларынан немесе тежегіш шамдардан гөрі жарқырамауы керек екенін есте сақтаңыз.

Ең жақсы таңдау жарықдиодты шамдар немесе жарықдиодты блоктар болады, өйткені кәдімгі қыздыру және галоген шамдарынан айырмашылығы, олар электр энергиясын аз тұтынады және олардың қызмет ету мерзімі 100 XNUMX сағат жарқырауға жетуі мүмкін. Рас, олар қымбатырақ.

Егер жарық диодтары сіздің көлігіңіздің дизайнымен қамтамасыз етілмесе, олар орнатылған кезде ақаулық сенсоры жануы мүмкін. Бұл олардың қуаты галогендік шамдарға қарағанда әлдеқайда төмен екендігіне байланысты. Сондықтан кернеуді тұрақтандыру үшін олардың алдында резисторларды бөлек орнату қажет.

Әдетте қысқа шамдар қосылған кезде өлшемдер автоматты түрде қосылады. Сонымен қатар, кейбір көліктер тұрақ шамдарын жеке қосу және өшіру мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Бұл, мысалы, қатты тұрақта тұрған көлікті белгілеу қажет болғанда қажет болуы мүмкін.

Сондай-ақ шағылыстырғыштардың жүк көліктері үшін маркер шамдары - ретрорефлекторлар ретінде қолданылатынын атап өткен жөн. Олар басқа көліктердің жарығын көрсетеді және жарық сигналының пассивті құралы болып табылады.

Жүктелуде…