Автокөліктің диагностикалық картасы: қайдан және қалай алуға болады?

Диагностикалық карталар енгізілгеннен кейін техникалық байқаудан өту тәртібі біршама өзгерістерге ұшырады. Сонымен қатар, көлік жүргізушілері жол әйнегіне МОТ өтуіне билет жапсыру қажеттілігінен құтылды. Техникалық тексеруден өту фактісі міндетті сақтандыру полисінің болуымен расталады - OSAGO, өйткені диагностикалық картасыз сақтандыруды беру мүмкін емес.

Алайда, мұндай өзгерістерге қарамастан, жүргізушілер әлі де сұрақтармен қиналады: МОТ-дан өтіп, диагностикалық картаны қайдан алуға болады? Не тексеріледі? Бұл қанша тұрады? тағыда басқа. Жауап беруге тырысамыз.

2012 жылдың XNUMX қаңтарына дейін көлік құралының тіркелген жері бойынша ғана МОТ өтуге болатын. Әдетте, бұл мемлекеттік қызмет көрсету станциялары болды және кезекті алдын ала толтыру керек еді. Сонымен қатар, талонға қоса берілген нысанда көлік құралының тіркелген аймағының коды белгіленді.

Бүгінде жағдай түбегейлі өзгерді.

• Біріншіден, диагностикалық картада аймақ коды көрсетілмеген, сәйкесінше кең Ресей Федерациясының кез келген бөлігінде сіз тексеруден өтіп, картаны ала аласыз.
• Екіншіден, қазір Мемлекеттік автоинспекциядан мемлекеттік қызмет көрсету станциясын іздеудің қажеті жоқ, өйткені бүгінгі күні бұл функция аккредиттелген ТҚС мен дилерлік қызмет көрсету орталықтарының үлкен санына берілді.

Мұндай аккредиттелген қызмет көрсету орталығы қандай талаптарға сай болуы керек? Осыған байланысты «Шаруашылық субъектілеріне техникалық қызмет көрсету туралы ереже» деген арнайы бұйрық бар. Бұл ұзақ құжатта талаптардың үлкен тізімі бар, олардың негізгілері мыналар:

• көлік құралдарының барлық жүйелерін диагностикалау үшін қажетті жабдықтың болуы;
• тексеру шұңқырлары мен көтергіштер;
• персоналдың біліктілігі құжатталады (кәсіби білім).

Тағы бір маңызды талапқа назар аударыңыз: аккредиттелген диагностикалық станцияның аумағында белгілі бір орындар санына есептелген әртүрлі санаттағы көліктерге арналған жабдықталған тұрақ болуы керек. Сонымен қатар, «қасбеттік кіреберіс» болуы керек - таңбаланған таңбалары бар асфальт жол және жолақ ені кемінде үш метр.

Яғни, гараждардың артындағы әлдебір жәшіктер емес, білікті мамандары бар заманауи көліктерге техникалық қызмет көрсету орталығы болуы керек. Сондай-ақ, барлық рұқсаттар тәртіпте болуы керек екені анық.

Бір ғана Мәскеуде барлық заң талаптарына сай жұмыс істейтін осындай 40-45-ке жуық бақылау бекеттері бар.

Диагностикалық карта дегеніміз не?

Сыртқы көріністе бұл А-4 форматындағы қарапайым парақ. Ол екі жағынан толтырылады.

Ең жоғарғы жағында біз «қалпақшаны» көреміз:

• тіркеу нөмірі;
• картаның жарамдылық мерзімі;
• техникалық қызмет көрсету нүктесінің деректері;
• көлік деректері.

Одан кейін көлік құралдарының барлық жүйелерінің тізімі: тежеу ​​жүйелері, рульдік басқару, тазалағыштар мен шайбалар, шиналар мен дөңгелектер және т.б. Сонымен қатар, жүйенің әрқайсысының бағанында тексеруді қажет ететін негізгі сипаттамалар көрсетілген.

Мысалы, тежеу ​​жүйелері:

• тежеу ​​тиімділігі көрсеткіштерінің сәйкестігі;
• сығылған ауаның немесе тежегіш сұйықтықтың ағуы жоқ;
• зақымданудың және коррозияның болмауы;
• тежеу ​​жүйелерін басқару құралдарының жұмысқа жарамдылығы.

Кез келген пункт көлік құралын пайдалануға рұқсат беру ережелеріне сәйкес келмесе, инспектор белгі қояды.

Осы нүктелерден кейін «Диагностикалық нәтижелер» бөлімі келеді. Онда негізгі сәйкессіздіктер мен қайта тексеру күні көрсетіледі.

Диагностикалық карта қанша тұрады?

Федерация субъектілерінің әрқайсысында МОТ тапсырудың және картаны алудың ең жоғары құны дербес белгіленеді. Диагностикадан өту үшін бірдей мемлекеттік баж 300 рубльді құрайды. Аспаптық бақылау үшін бөлек ақы алынады, Мәскеу үшін бұл сома шамамен 450-650 рубльді құрайды.

МОТ үшін құжаттар

Тек екі құжат қажет: Ресей Федерациясы азаматының төлқұжаты және көлік құралын тіркеу туралы куәлік - STS. Егер сіз автокөлікті жалпы сенімхат бойынша пайдалансаңыз, онда ол ұсынылуы керек. Меншік иесінің өкілі болып табылатын адамдар да MOT-дан өте алады, олар сенімхат пен STS ұсынуы керек.

Техникалық қызмет көрсету кезеңділігі

Егер сіз көрме залында жаңа автокөлік сатып алсаңыз, онда сізге МОТ өтудің қажеті жоқ, өйткені барлық жаңа автомобильдерге кепілдік беріледі және дилер диагностикалық карта береді. Сізге тек алғашқы үш жыл ішінде кепілдік тексеруден өту керек. Сәйкесінше, диагностикалық карта үш жылға беріледі.

Жаңа автомобильдерге алғашқы үш жылда МОТ талап етілмейді, содан кейін MOT әр 2 жыл сайын жүргізіледі. Ал көлік 7 жастан асқанда, олар жыл сайын өтеді.

Маңызды сәт: техникалық қызмет көрсету күні сатып алынған күннен емес, көлік құралын шығарған күннен бастап есептеледі. Яғни, егер автомобиль бір жыл бойы автосалонда болған болса, онда сіз сатып алғаннан кейін үш жыл емес, екі бірінші МОТ өтуіңіз керек.

OSAGO немесе CASCO бойынша сақтандыруды ұзарту үшін МОТ өту керек.

Жүктелуде…