Ford Mustang Mach-E. Әрі қарай, электрик 12 В батареяны сорып, «терең ұйқыға» айналады

Ford Mustang Mach-E, барлық басқа электр құрылғылары сияқты, инвертор арқылы негізгі батареядан 12 В аккумуляторды зарядтайды. Теорияда бәрі жақсы, іс жүзінде бірдеңе болмады: Mach-E машина розеткаға қосылған кезде зарядтау процесін тоқтататын шығар. Бұл толық батареямен және ... өлі көлікпен аяқталуы мүмкін.

Ford Mustang Mach-E және балалық шақ аурулары

Электр көлігінің шассиінде үлкен батарея болғандықтан, борттық электрониканы қуаттандыруда ешқандай проблемалар болмауы керек сияқты көрінуі мүмкін. Бірақ ол сәл басқаша жұмыс істейді: көптеген жүйелер 12 вольтты аккумулятордан қуат алады, ол фондық режимде негізгі батареямен зарядталады. Мәселе мынада, қайта зарядтау процесін басқаратын электроника да 12 В батареямен жұмыс істейді, сондықтан ол тым көп зарядсызданса, процесс басталмайды.

Нәтижесінде бізде толық тартқыш батарея (едендегі) және кілтке жауап бермейтін, іске қосылмайтын немесе әртүрлі оғаш қателер туралы хабарлайтын көлік болуы мүмкін, себебі 12 В батарея жеткілікті кернеуді қамтамасыз етпейді.

Ford Mustang Mach-E - мұндай бұзылу болуы мүмкін тағы бір электрик... Оның кейбір сатып алушылары атап өткендей, The Verge келтірген. мәселе ең оғаш сәтте пайда болады: машина розеткаға қосылып, зарядталып жатқанда. Өндірушінің өзі энергия қорын толтыруды ынталандырады, әсіресе суық климатта - және өндіруші инверторды іске қосуды «ұмытып» кеткен сияқты, содан кейін 12 В батареяны зарядтайды.

Ford Mustang Mach-E. Автокөліктің аккумуляторы алдыңғы капоттың астында, сол жақ доңғалақ доғасының жанында орналасқан (c) Town and Country TV / YouTube

Ал 12 вольтты батарея заряды таусылғанда, Mach-E FordPass мобильді қосымшасына сәйкес «терең ұйқы» режиміне өтеді. Көлікті 12 вольтты батарея тірі әлемге оралғанда ғана оятуға болатын сияқты. Өндіруші мәселе туралы біледі, қате жіберу контроллерінің бағдарламалық құралында және деп мәлімдейді 3 жылдың 2021 ақпанына дейін шығарылған үлгілерге ғана қатысты..

Теориялық тұрғыдан Mustang Mach-E бағдарламалық жасақтаманы онлайн жаңартуға рұқсат беруі керек болса да, бұл жағдайда ... иә, сіз оны болжадыңыз: автокөлікті дилерге қайтару қажет және патчты жүктеп алу үшін «компьютерге қосылыңыз». Ол «осы жылы, тек кейінірек» онлайн режимінде қолжетімді болады.

Ford Mustang 12 вольтты электр батареясы алдыңғы жағында, багаж бөлігінің артында орналасқан. Мәселе мынада, болт электрлік құлыптан босатылған, сондықтан батарея заряды аз болған кезде оны ашпаймыз. Бақытымызға орай, құрылғыны қуаттандыруға (және болтты ашуға) арналған сымдар алдыңғы қоршаудағы люктің астында бар:

Ford Mustang Mach-E. Содан кейін электрик 12 В батареяны сорып, «терең ұйқыға» айналады.