Форд Mustang Mach-E тиеуді тездеткісі келеді. Алдағы қыс болуы мүмкін. Енді ол келесідей: • КӨЛІКТЕР
InsideEVs-ке берген сұхбатында Фордтың электромобильдер бөлімінің басшысы Даррен Палмер жаңарту туралы хабарлады. Көлік қазіргідей жылдамдықты 90 пайызбен 12 кВт-қа дейін шектеудің орнына аккумулятор сыйымдылығының 80 пайызына дейін жоғарырақ қуатпен зарядталуы керек.
Mustang Mach-E жылдамырақ зарядталады
Fastned операторының деректері Ford Mustang Mach-E өз иесін қалыпты түрде еркелететінін көрсетеді. Өндіруші уәде еткен 150 кВт ультра жылдам зарядтау құрылғысында бірден жетеді. шамамен 5-7 пайыз, ол маркетинг бөлімінің уәдесін орындағысы келгендей. Осыдан кейін зарядтау қуаты шамамен 110 кВт-қа дейін тез төмендейді. Содан кейін шамамен 30 пайызға ол қайтадан 100 кВт-қа дейін төмендейді, бірақ 42-45 пайызға дейін ол 1 ° C-тан төмен түседі, бұл шамамен 77 кВт құрайды:
Ford Mustang Mach-E (c) жылдам жүктеу қисығы
Батарея сыйымдылығының 80%-ында зарядтау қуаты мүмкіндігінше азаяды: шамамен 12 кВт. Форд оны өзгерткісі келеді... Палмер бағдарламалық жасақтаманы жаңарту қыста батареяның сыйымдылығының шамамен 90 пайызына дейін жоғары деңгейде ұстау үшін келуі мүмкін екенін хабарлайды.
Осы уақытқа дейін қуатты шектеу стратегиясының мақсаты 70 жыл пайдаланудан кейін аккумулятор сыйымдылығының 8 пайызын сақтау болды [тіпті көлік иесі оларды тек өте жылдам зарядтағыштармен зарядтаса да]. Форд кейбір батарея деректерін жинап, ең нашар жағдайда құлдырау күтілгеннен аз екенін анықтаған сияқты, сондықтан бұл драйверлерге біршама еркіндік береді.
Fastned мәліметтері бойынша, ең жылдам жүк тиегіштерде Mustang Mach-E 100 минут әрекетсіздіктен кейін (+10 км / 100 мин) шамамен 10 шақырымды өтеді.
Редактордың ескертпесі www.elektrowoz.pl: Жүктеу қисығының басталуы өте жақсы көрінбейді. Шындығында, «мүмкін осы қыста біз сізге бірдеңе береміз» деген уәдені жариялап, беретін байқаудың әрекеті аясында. Керісінше, толқын пішінінің ортасы, 10-нан 80 пайызға дейін жақсы көрінеді.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
