Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: FACEOFF белгішесі дөңгелектері – Авто спорттық – белгішесі Колеса
Спорттық көліктер

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: FACEOFF белгішесі дөңгелектері – Автоматты спорттық – белгішесі Колеса

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: FACEOFF белгішесі – Авто спорттық

Бұл қазіргі уақытта екі жол талғамайтын көлік, бірі жарыс көлігінің көшірмесі, екіншісі жан-жақты спорттық көлік, қайсысы жақсы болады?

Шағын, салыстырмалы түрде арзан (олар өте көпіршікті) және бәрінен бұрын өте жылдам. Toyota Yaris GRMN - сыртқы көріністен бастап әр түрлі көріністерге дейін, ал Ford Fiesta ST әрине қатал, бірақ сіз оны күн сайын тым құрбандықсыз басқара аласыз. Екеуі де тек 6 сатылы механикалық беріліс қорабында ғана бар, екеуінде де сырғудың механикалық шектеулі дифференциалы бар, дегенмен Фордта 1.000 евроға бұл опция бар.

Бірақ қағаз жүзінде қайсысы жақсы болар еді?

Қысқа айтқанда
Ford Fiesta
қозғалтқыш1.5 үш цилиндрлі турбо
Потенциал200 түйіндеме және 6000 салмақ
пара290 Нм - 1600 кіріс
баға25.600 еуро
Toyota Yaris GRMN
қозғалтқыш1.8 Цилиндрді ауыстыратын компрессор
Потенциал212 түйіндеме және 6.800 салмақ
пара249 Нм - 5.000 кіріс
баға29.900 €

Өлшемдері

Қағаз жүзінде екі ықшам спорттық көлік өте ұқсас.

La Toyota Yaris GRMN Ұзындығы 394 см, ені 170 см және биіктігі 151 см, және Ford Fiesta ол кеңірек (174 см) және ұзынырақ (407 см). Таразыда неміс а инесін тоқтатады 1262 кг, ал жапондықтар, сондай -ақ, олардың шағын мөлшеріне байланысты, тек салмағы 1135 кг.

La шулы кеш бірақ бар қадам Яриске қарағанда қысқа (249 -ға қарсы 251 см), бұл теориялық тұрғыдан бұрылу кезінде маневр жасауды білдіреді; тіпті соңғы сөзді орнату қондырғысы болса да. Ғарыштық тарау: Fiesta шақыруды жеңеді (сәл) магистраль: 292 286 Яриске қарсы.

Қағазда Форд Фиеста ауыр, кеңірек, бірақ доңғалақ базасы қысқа, ал Ярис жеңіл, кішірек және ыңғайлы емес болып көрінеді.

Потенциал

Өнімділік тұрғысынан екеуінде де шамамен 200 а.к. (дәл Fiesta үшін 200, Toyota үшін 212), бірақ екі түрлі қозғалтқышпен жабдықталған:

La Ford Fiesta шағын қозғалтқышты орнатыңыз 1.5 литрлік үш цилиндрлі турбошығаратын 200 ат күші 6000 айн / мин және 290 Нм айналу моменті 1600 айн / мин; la Toyotaоның орнына қозғалтқышы бар 1,8 литрлік төрт цилиндрліқабілетті 212 ат күші 6.800 айн / мин және 249 Нм айналу моменті 5.000 айн / мин.

Fiesta -да крутящий крутящий бар, бұл күнделікті жүргізуге өте ыңғайлы, ал Ярис жоғары айналымда көбірек қуат береді, сондықтан ол спорттық жүргізуге жақсы келеді.

Өнімділік

Il салмағы көп (және аз ат күші) Ford Fiesta ST оны соққының қолайсыз жағдайына қояды 0 -ден 100 км / сағ: 6,5 секунд, мен қарсы 6,3 Toyota Yaris GRMN.

Fiesta, алайда, жоғары жылдамдыққа ие және i -ге тиеді. 232 км / сағ, Ярис тоқтайды 230 км /h.

Алайда, өте алыс, мен тұтыну мәлімдеді: 7,5 л / 100 км неміс үшін, Форд үшін 6,0 л / км, ол кіші ығысу мен турбокомпьютердің арқасында шамалы артықшылыққа қол жеткізе алады (супер зарядтағышқа қарағанда тиімдірек).

пікір қалдыру