Volkswagen Caravelle және оның модификациялары, сынақ дискілері және 6 T2016 моделінің апаттық сынағы

Мазмұны

Каравелдің тууы және өзгеруі
Соңғы буын «Фольксваген Каравел» T6 2015 ж
Иесі кері байланыс

Жеңіл автокөліктерді, кроссоверлерді, жол талғамайтын «Фольксвагенді» автокөлік жүргізушілері белсенді түрде сатып алады. Кәсіпкерлер мен бизнесмендер арасында жүк, жүк-жолаушы және жолаушылар шағын автобустары, сондай-ақ микроавтобустар танымал. Соның бірі – бірнеше ондаған жылдар бойы шығарылған Volkswagen Caravelle маркалы жолаушылар шағын автобусы.

Каравелдің тууы және өзгеруі

Аты аңызға айналған бренд 1990 жылдан бері өмірбаянын басқарып келеді. Биыл бірінші буын жолаушылар шағын автобусы шығарылды. Бұл микроавтобус Volkswagen Transporter жүк көлігінің жолаушылар аналогы болып табылады. Бірінші «Фольксваген Каравел» (T4) алдыңғы жетекті болды, қозғалтқыш алдыңғы жағында шағын капот астында орналасқан. Ол кезде осы кластағы автомобильдердің көпшілігі осылай құрастырыла бастады.

Transporters (T1-T3) алдыңғы нұсқаларында артқы жетекті және артқы жағында орнатылған ауамен жылытылатын қозғалтқыш болды. Дене дизайны ешбір жағынан ерекшеленбеді, сол кездегі талғам мен қалауларға сәйкес келеді. Салон дәстүрлі түрде ыңғайлы, сапалы материалдардан жасалған. Бұл пішінде Caravelle T4 2003 жылға дейін шығарылды, 1997 жылы рестайлингтен аман қалды.

Volkswagen Caravelle және оның модификациялары, сынақ дискілері және 6 T2016 моделінің апаттық сынағы

VW Transporter төртінші буынының аналогы

Volkswagen Caravelle (T5) екінші буынының туған күні - 2003 жылдың сәуірі. Модернизация құлдырап кетті: оптика, ішкі және сыртқы. Энергетикалық блоктар желісі жаңартылды және толықтырылды. 4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы мен толық жетекті, сонымен қатар екі аймақты Climatronic кондиционері бар толық жинақтар болды. Автокөлік ұзартылған және қысқартылған нұсқаларда, әртүрлі доңғалақ базаларымен шығарылды. Дене ұзындығы мен доңғалақ базасының айырмашылығы 40 см болды.Тоғыз жолаушыны ұзын Caravelмен тасымалдауға болатын.

VW T5 жолаушыларының қауіпсіздігі ең жоғары деңгейде жүзеге асырылады

Сонымен қатар, тұтынушыларға ішкі жайлылығы жоғары шағын автобустың іскерлік нұсқасы ұсынылды. Қоймада:

сымсыз интернет (Wi-Fi);
екі телефонға арналған ұялы байланыс;
Теледидар, CD - ойнатқыш, қашықтан факс, бейнемагнитофон.

Сондай-ақ кабинада бар мен тоңазытқыш, тіпті қоқыс жәшігі де болды. Айтпақшы, Caravel-Business ресейлік кәсіпкерлер арасында үлкен жетістік.

Соңғы буын «Фольксваген Каравел» T6 2015 ж

Жасаушылар Caravelle T6 үшін негіз ретінде жаңа модульдік платформаны алды. Сыртқы түрі айтарлықтай өзгерістерге ұшыраған жоқ - Фольксваген бұл мәселеде консервативті. Оптикалық жүйе басқа пішінге ие болды, бамперлер мен сыртқы панельдер сәл ғана өзгерді. Артқы есік бір жапырақты болды. Интерьерге көбірек көңіл бөлінді, оны одан да ыңғайлы ету үшін.

Volkswagen Caravelle танымалдылығы өте үлкен - 15 жылда 2 миллионнан астам көлік сатылды.

Салон-трансформатор жолаушылар орындықтарының санын 5-тен 9-ға дейін өзгертуге мүмкіндік береді.Бұл ретте 9-орындық автомобильдің корпусы 400 мм-ге ұзартылған. Мультиваннан басты айырмашылығы - Caravel шанағы жолаушыларды отырғызу және түсіру үшін ыңғайлы екі жылжымалы есікпен жабдықталған. Сыртқы бүйірлік орындықтар еңкейіп отырады, бұл орындықтардың артқы қатарына кіруді жеңілдетеді. Салонды жолаушы және жүк тасымалына айналдыруға болады - екі артқы қатардың артқы жағы еңкейеді, бұл орындықтарды алмай-ақ ұзақ жүктерді тасымалдауға мүмкіндік береді. Тағы бір жаңалық бар - орындықтардың артқы қатарын толығымен бүктеп, алға қарай итеруге болады. Бұл ретте магистральдың көлемі 2 текше метрге артады. м.

Фотогалерея: Volkswagen Caravelle T6 ішкі және сыртқы

: Caravel T6-ны барлық орындарды жылдам алып тастау арқылы жүк фургонына оңай айналдыруға болады

: Есік пен артқы жарықдиодты шамдар VW T6 жаңа дизайнға ие болды

: Ыңғайлы болу үшін Volkswagen T6-да беріліс қорабының рокері руль бағанына ауысады.

: Жаңа Caravelle-де борттық компьютерден ақпараттың шығуын конфигурациялауға болады

Volkswagen Caravelle T6 бензин мен дизельді қозғалтқыштардың үлкен тобымен жабдықталған. Оларға атмосфералық және әртүрлі сыйымдылығы бар турбокомпрессорлы 2 литрлік қозғалтқыштар жатады. Бензин инжекторлары 150 және 200 ат күшін дамытуға қабілетті. Дизельдердің алуан түрлілігі бар - 102, 140 және 180 жылқы. Трансмиссиясы - механикалық немесе роботтық DSG. Микроавтобустардың алдыңғы жетекті және толық жетекті нұсқалары бар.