Электрлік көліктер: бағалар мен ассортимент – табыстылық бойынша көшбасшылар Skoda CitigoE iV және Renault Zoe [LIST] • CARS

Келесі беттерден неміс электромобиль өндірушілерінің проблемалары туралы ақпарат аламыз. Біз кейбір модельдерге сұраныстың әлсіздігінің логикалық түсіндірмесі бар-жоғын тексеруді ұйғардық, сондықтан біз электромобильдердің бағасының олар ұсынатын ассортиментке қатынасын тексердік. Қолдану? Осыған байланысты Audi e-tron, Smart EQ және Mercedes EQC Porsche-мен бірге нарықтағы ең әлсіз көліктердің бірі болып табылады.

Ақшаның ең жақсы бағасы: Skoda CitigoE iV және Renault Zoe ZE 50

Егер біз іздеп жүрсек мүмкін болатын ең аз ақша үшін ең жоғары мүмкін диапазонқарауымыз керек Skoda CitigoE iV (А сегменті) немесе Renault Zoe (B сегменті), өйткені тек осы үлгілерде біз жұмсалған әрбір 2,5 злоты үшін 1 км-ден астам аламыз.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Бұл бізді қызықтырса C сегменті, қазіргі уақытта ең жақсы нұсқа болады Nissan Leaf... Болашақта олар одан да жақсы болуы мүмкін. Kia e-Niro 64 кВтч және Volkswagen ID.3 - бірақ бұл жерде біз ресми прейскуранттар жарияланғаннан кейін ғана білеміз.

Nissan Leaf (c) Nissan

W D сегменті Tesla Model 3 Standard Range Plus үлгісінен жақсырақ жұмыс істейтін Tesla Model 3 Long Range AWD құрылғысын басқарады. D-SUV сегментінде Ford Mustang Mach-E көшбасшы болуға мүмкіндігі бар, ол қазір Tesla Model Y-ге қарағанда жақсы көрінеді. Бірақ бұл модельдердің ешқайсысы әлі нарықта жоқ.

> CARB сертификаты бар Tesla Model Y Performance AWD. 711 дана. UDDS сәйкес диапазон. Бұл нақты мәнде 450+ км дегенді білдіреді.

Тізімде басқа да қызықты фактілер бар. Мысалға:

• Tesla Model S Long Range AWD (E сегменті) 1 шақырымдық қуат қорының бағасы BMW i3 (B сегменті) қарағанда жақсырақ,
• Porsche-де біз басқалардан ерекшеленетін нәтижелер үшін үлкен ақша төлейміз,
• Smart EQ және Audi e-tron - өлшемдер шкаласындағы екі шеткі нүкте және бір мезгілде дерлік бірдей, диапазон-баға арақатынасы өте нашар модельдер.

Jaguar I-Pace-тен Audi e-tron-ға дейінгі диаграмманың оң жағы - бірнеше жыл бұрын енгізілген автомобильдер. Шын мәнінде, олардың барлығы өндірушілер акционерлерді тыныштандыру үшін электромобиль сегментінде «бірдеңе» алғысы келетін уақыттың болжамдарына сәйкес келеді, бірақ бұл Олар бұл «бір нәрсенің» жақсы нұсқаларды ұсынатынына мән бермеді..

Тізім тек кейбір үлгілерді қамтитынын және автомобильдердің жабдықтарына немесе мүмкіндіктеріне назар аудармай, тек баға мен диапазонның арақатынасын салыстыратынын есте ұстаған жөн. Мұнда барлығы бір суретте - үлкейту үшін басыңыз:

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: