Opel Meriva қозғалтқыштары
Мазмұны
2002 жылы Женева автосалонында алғаш рет неміс концернінің Opel концепциясының жаңа әзірлемесі ұсынылды. Әсіресе ол үшін және басқа компаниялардың (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Idea) осыған ұқсас автомобильдері үшін жаңа класс - Mini-MPV ойлап табылды. Ол ресейлік тұтынушыларға шағын шағын фургон ретінде жақсы таныс.
Мерива тарихы
Opel сауда белгісінің иесі General Motors конструкторлық тобы әзірлеген көлікті бұрынғы екі брендтің мұрагері деп санауға болады. Корсадан жаңалық платформаны толығымен мұра етті:
- ұзындығы - 4042 мм;
- ені - 2630 мм;
- доңғалақ базасы - 1694 мм.
Көліктің сыртқы түрі Zafira контурын толығымен қайталайды, жалғыз айырмашылығы Meriva жолаушыларының саны екіге аз - бес.
GM дизайнерлік тобы бірден екі бағытта жұмыс істеді. Бірінші, еуропалық нұсқасын Opel/Vauxhall халықаралық даму орталығы жасаған. Оны өндіру орны ретінде испандық Сарагоса таңдалды. Америкада сатуға арналған көлікті Сан-Паулудағы GM дизайн орталығының мамандары әзірлеген. Құрастыру орны - Сан-Хосе де Капостағы зауыт. Модельдер арасындағы негізгі айырмашылықтар - сыртқы әрлеу және қозғалтқыш өлшемі.
GM тұтынушыларға келесі кесу опцияларын ұсынды:
- Essentia.
- Enjoy.
- Космо.
Пайдаланушыларға ыңғайлы болу үшін олардың барлығы әртүрлі жабдықтар мен керек-жарақтар жиынтығымен жабдықталған.
Opel Meriva - тамаша трансформатор. Дизайнерлер FlexSpase орындарын ұйымдастыру тұжырымдамасын өмірге әкелді. Бірнеше жылдам манипуляциялар төрт, үш немесе екі жолаушыны ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік береді. Сыртқы орындықтарды реттеу диапазоны 200 мм. Қарапайым манипуляциялардың көмегімен бес орындық салонның көлемін 350-ден 560 литрге дейін арттыруға болады. Жолаушылардың ең аз санымен жүк 1410 литрге дейін, ал жүк бөлігінің ұзындығы - 1,7 м-ге дейін артады.
Meriva екі буынының электр станциялары
Opel Meriva сериялық өндірісінің 15 жылында оларға әр түрлі модификациядағы төрт цилиндрлі 16 клапандық қозғалтқыштардың сегіз түрі орнатылды:
- A14NEL
- A14NET
- A17DT
- A17DTC
- Z13DTJ
- Z14XEP
- 16 ЖАСТАН БАСТАП
- Z16XEP
Бірінші буын, Meriva A (2003-2010) сегіз қозғалтқышпен жабдықталған:
Қуат | Түрі | Көлемі, | Максималды қуат, кВт / а.к | Қуат беру жүйесі |
---|---|---|---|---|
орнату | см 3 | |||
Meriva A (GM Gamma платформасы) | ||||
1.6 | бензин атмосфералық | 1598 | 64/87 | бөлінген инъекция |
1,4 16V | -: - | 1364 | 66/90 | -: - |
1,6 16V | -: - | 1598 | 77/105 | -: - |
1,8 16V | -: - | 1796 | 92/125 | -: - |
1,6 турбо | турбокомпрессорлық бензин | 1598 | 132/179 | -: - |
1,7 DTI | дизельді турбокомбинат | 1686 | 55/75 | Жалпы рельс |
1,3 CDTI | -: - | 1248 | 55/75 | -: - |
1,7 CDTI | -: - | 1686 | 74/101 | -: - |
Көліктер бес сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. 2006 жылға дейін Meriva A 1,6 және 1,8 литрлік бензин қозғалтқыштарымен, сондай-ақ 1,7 литрлік турбодизельмен жабдықталған. TWINPORT қабылдау коллекторлары қайта құрастырылды. Серияның ең қуатты өкілі 1,6 ат күші бар 179 литрлік Vauxhall Meriva VXR турбоагрегаты болды.
Meriva B жаңартылған нұсқасы 2010 жылдан 2017 жылға дейін жаппай шығарылды. Оның алты қозғалтқыш нұсқасы болды:
Қуат | Түрі | Көлемі, | Максималды қуат, кВт / а.к | Қуат беру жүйесі |
---|---|---|---|---|
орнату | см 3 | |||
Meriva B (SCCS платформасы) | ||||
1,4 XER (LLD) | бензин атмосфералық | 1398 | 74/101 | бөлінген инъекция |
1,4 дюйм (LUH) | турбокомпрессорлық бензин | 1364 | 88/120 | тікелей айдау |
1,4 NET (САЛМАҚ) | -: - | 1364 | 103/140 | -: - |
1,3 CDTI (LDV) | дизельді турбокомбинат | 1248 | 55/75 | Жалпы рельс |
1,3 CDTI (LSF&5EA) | -: - | 1248 | 70/95 | -: - |
Бірінші көліктен айырмашылығы, артқы есіктер қозғалысқа қарсы ашыла бастады. Әзірлеушілер өздерінің ноу-хауларын Flex Doors деп атады. Барлық екінші сериялы Meriva қозғалтқыштары бастапқы конфигурациясын сақтап қалды. Олар Еуро 5 хаттамасына сәйкес экологиялық стандарттарға сәйкес жасалған.
2013-2014 жылдары GM Meriva B моделін қайта өңдеді.Үш жаңа элемент әртүрлі электр станцияларын алды:
- 1,6 л дизель (100 кВт / 136 а.к.);
- 1,6 л турбодизель (70 кВт/95 а.к. және 81 кВт/110 а.к.).
Opel Meriva үшін ең танымал қозғалтқыш
Meriva бірінші қатарында қозғалтқыштардың сипаттамаларына қатысты керемет нәрсені бөліп көрсету қиын. Бір модификацияны қоспағанда - Z1,6LET 16 литрлік турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышымен. Оның қуаты 180 ат күші. Қарапайым бастапқы үдеу жылдамдығына қарамастан (100 секундта 8 км / сағ дейін), жүргізуші максималды жылдамдықты 222 км / сағ құра алады. Осы сыныптағы автомобильдер үшін мұндай көрсеткіш тамаша сапаның дәлелі болып табылады.
Біліктерге жаңа тарату фазалық жүйесін және Kkk K03 турбокомпрессорын орнатудың арқасында Meriva «бала» өзінің максималды айналу моментіне 2300 айн / мин-де жетті және оны максималды (5500 айн / мин) дейін оңай ұстады. Бірнеше жылдан кейін A5LET брендімен Еуро 16 стандарттарына сәйкестендірілген бұл қозғалтқыш қазіргі заманғы Opel модельдері - Astra GTC және Insigna үшін серияға шықты.
Бұл қозғалтқыштың ерекшеліктері «үнемді» жүргізу стилін сақтау қажеттілігін қамтиды. Сіз одан максималды жылдамдықты үнемі сығып алмауыңыз керек және 150 мың км-ге дейін жүгіруіңіз керек. иесі жөндеу туралы алаңдата алмайды. Бір кемшілігі болмаса. Қозғалтқыштың бірінші нұсқасында да, екінші нұсқасында да клапан қақпағының астынан кішкене ағып кету бар. Оны жою үшін екі операцияны орындау керек:
- тығыздағышты ауыстыру;
- болтты тарту.
Meriva үшін оңтайлы қозғалтқыш таңдау
Бұл Opel моделі тым кішкентай, ол кемшіліктердің ұзақ ізі болуы үшін. Оның ерекше ыңғайлылығы орташа еуропалық отбасын сатып алу туралы шешім қабылданғанға дейін көрме залында тұруға мәжбүр етеді. Бұл процестің ұзақтығы, көп жағдайда, тек бір факторға әсер етеді - қозғалтқыш түрін таңдау. Мұнда Meriva B әзірлеушілері түпнұсқа емес. Оңтайлы ретінде олар ең заманауи Ecotec қозғалтқышын ұсынады - 1,6 Нм бірегей тарту күші бар 320 литрлік турбокомпрессорлы дизельді қозғалтқыш.
Мотор корпусының негізі алюминий бөлшектерінен жасалған. Дизельдік қозғалтқыштарға арналған дәстүрлі Common Rail электрмен жабдықтау жүйесі ауыспалы супер зарядтағыш геометриясы бар турбинамен толықтырылған. Дәл осы бренд CDTI қозғалтқыштарын 1,3 және 1,6 литр ығыстырғышпен алмастыратын барлық кейінгі Opel ықшам үлгілерінің электр станциясының негізі болуы керек. Жарияланған сипаттамалар:
- қуаты - 100 кВт / 136 а.к.;
- отын шығыны - 4,4 л / 100 км .;
- CO2 шығарындыларының деңгейі 116 г/км құрайды.
1,4 ат күші бар 120 литрлік бензин қозғалтқышымен салыстырғанда. жаңа дизель жақсырақ көрінеді. 120 км/сағ жылдамдықпен кәдімгі іштен жану қозғалтқышы өзінің «дыбыстық» мүмкіндіктерін көрсете бастайды. Дизель, керісінше, баяу жүру кезінде және 130 км / сағ жылдамдықта бірдей тыныш.
Қолмен беріліс қорабы рычагының күшеюі түріндегі кішігірім ақау жолаушыларға дұрыс таңдауды ұнатпайды.
AGR қауымдастығының рейтингтері үнемі ескертетін кабинаның тамаша эргономикасымен үйлесімде турбокомпрессорлы 1,6 литрлік дизельді қозғалтқышы бар қайта өңделген Meriva B моделі Opel компаниясының шағын шағын фургондардың кең ауқымынан тамаша таңдау болып көрінеді.