Kia Carens қозғалтқыштары

Ресейде минивэндер отбасылық автокөліктер болып саналады, олардың барлық артықшылықтарына қарамастан, олар әдетте жеткілікті түрде таралмайды.

Көптеген модельдердің арасында Kia Carens-ті ерекшелеуге болады.

Бұл машина сенімді және ыңғайлы ететін бірқатар техникалық мүмкіндіктерге ие. Қозғалтқыштарға ерекше назар аудару керек. Барлық қуат блоктары тамаша техникалық сипаттамаларды көрсетеді.

Көлік сипаттамасы

Бұл брендтің алғашқы автомобильдері 1999 жылы пайда болды. Бастапқыда олар тек ішкі корей нарығына арналған. Еуропада тек екінші буын ұсынылды. Бұл көлікпен ресейліктер 2003 жылы танысқан. Бірақ үшінші буын ең танымал болды, ол 2006 жылдан 2012 жылға дейін шығарылды. Төртінші ұрпақ аналогтармен бәсекеге түсе алмайтын танымалдылыққа ие болды.

Екінші буынның басты ерекшелігі тек механикалық беріліс қорабының болуы болды. Бұл микроавтобустарда «автоматты машиналарға» үйреніп қалған көптеген адамдарға ұнамады.

Бірақ, ақырында, машина тек жеңді. Осындай беріліс қорабының техникалық ерекшеліктерінің арқасында ол жүктеме кезінде моментті тиімдірек береді. Нәтижесінде қозғалтқыш ұзағырақ жұмыс істейді. Бұл XNUMX жылдардың басында болған.

Үшінші буын қозғалтқыштардың толық желісін алды, олар әлі де аздаған өзгерістермен қолданылуда. Сондай-ақ, бұл нұсқа, соның ішінде Ресейге назар аудара отырып жасалды. Сол уақыттан бері Kia Carens келесі кәсіпорындарда шығарылады:

• Хвасон, Корея;
• Куангнам, Вьетнам;
• Автотор, Ресей;
• Паранак қаласы, Филиппин.

Калининградтағы зауытта дененің екі стилі шығарылды, олар дене жинақтарында ерекшеленді. Бір нұсқасы Ресейге, екіншісі Батыс Еуропаға арналған.

Қозғалтқышқа шолу

Жоғарыда айтылғандай, модельдің негізгі үлгілері екінші және үшінші ұрпақтар үшін пайдаланылған қозғалтқыштар болып табылады. Сондықтан біз оларды қарастырамыз. Бірінші ұрпақ 1,8 литрлік қозғалтқышты пайдаланды, олар кейде 2-ші ұрпаққа орнатылды, бірақ мұндай машиналар Ресей мен Еуропаға жеткізілмеді.

Kia Carens негізгі қозғалтқыштарының негізгі сипаттамалары кестеде берілген.

G4FC	G4KA	D4EA
Қозғалтқыштың орын ауыстыруы, текше см	1591	1998	1991
Максималды қуат, h.p.	122 - 135	145 - 156	126 - 151
Максималды айналу моменті, айн / мин-да N * m (кг * м).	151(15)/4850 154(16)/4200 155(16)/4200 156(16)/4200	189(19)/4250 194(20)/4300 197(20)/4600 198(20)/4600	289(29)/2000 305(31)/2500 333(34)/2000 350(36)/2500
Максималды қуат, а.к. (кВт) айн / мин	122(90)/6200 122(90)/6300 123(90)/6300 124(91)/6200 125(92)/6300 126(93)/6200 126(93)/6300 129(95)/6300 132(97)/6300 135(99)/6300	145(107)/6000 150(110)/6200 156(115)/6200	126(93)/4000 140(103)/4000 150(110)/3800 151(111)/3800
Қолданылған отын	АИ-92 бензині АИ-95 бензині	АИ-95 бензині	Дизель отыны
Жанармай шығыны, л / 100 км	5.9 - 7.5	7.8 - 8.4	6.9 - 7.9
Қозғалтқыш түрі	4 цилиндрлі кірістірілген, 16 клапан	4 цилиндрлі кірістірілген, 16 клапан	4 цилиндрлі кірістірілген, 16 клапан
Қосу. қозғалтқыш туралы ақпарат	CVVT	CVVT	CVVT
СО2 шығарындысы г / км	140 - 166	130 - 164	145 - 154
Цилиндрдің диаметрі, мм	77	77	77.2 - 83
Бір цилиндрдегі клапандар саны	4	4	4
Супер зарядтағыш	жоқ	жоқ	опция
Клапан жетегі	DOHC, 16 клапан	DOHC, 16 клапан	17.3
Қысым дәрежесі	10.5	10.3	84.5 - 92
Поршеньдік соққы, мм	85.44	85.43

Кейбір нюанстарды толығырақ қарастырған жөн.

G4FC

Бұл қуат блогы Гамма сериясынан келеді. Ол негізгі нұсқадан иінді біліктің басқа пішінінде, сондай-ақ ұзын шатунмен ерекшеленеді. Сонымен қатар, проблемалар бірдей:

• Діріл
• жүзбелі бұрылыстар;
• газ тарату жүйесінің шуы.

Зауыттың мәліметтері бойынша қозғалтқыштың ресурсы шамамен 180 мың шақырымды құрайды.

Бұл ішкі жану қозғалтқышының басты артықшылығы - ұзақ сапарларға жеткілікті төзімділік. Автокөлік жүктелген болса да, ешқандай проблемалар туындамауы керек. Бұл негізгі конфигурация болғандықтан, ол әдетте ең аз қосымша функционалдығы бар автомобильдерге орнатылады.

G4KA

Оның үлкен төзімділігі бар. Уақыт тізбегі 180-200 мың тыныш жүреді. Әдетте мотор шамамен 300-350 мың шақырымнан кейін капиталды қажет етеді. Жолда ешқандай қиындық жоқ. Минивэн үшін бұл қозғалтқышы бар автомобиль жақсы динамика көрсетеді.

Әрине, кемшіліксіз механизм болмайды. Мұнда сіз майдың қысымын мұқият бақылауыңыз керек. Көбінесе май сорғысының берілістері өшіріледі. Егер сіз бұл ақаулыққа назар аудармасаңыз, сіз таратқыш біліктердің жылдам «өлімін» ала аласыз.

Сондай-ақ, кейде клапан көтергіштері ауыстыруды қажет етуі мүмкін, бірақ бұл нақты қозғалтқышқа байланысты. Бір жағынан, бұл проблемалар мүлдем жоқ, ал екіншісінде оларды 70-100 мың км сайын өзгерту керек. жүгіру.

D4EA

Бастапқыда D4EA дизельді қозғалтқышы кроссоверлер үшін жасалған. Бірақ, әзірлеу өте жоғары сапалы және іс жүзінде сенімді болғандықтан, қозғалтқыш барлық жерде қолданыла бастады. Негізгі артықшылығы - үнемділік. Тіпті турбинамен бірге отын шығыны бойынша проблемалар жоқ.

Қозғалтқыш жұмыс кезінде ерекше қиындықтар туғызбайды. Бірақ, төмен сапалы отынмен жұмыс істегенде, жоғары қысымды отын сорғысы істен шығуы мүмкін.

Ең көп таралған модификациялар

Біздің елімізде G4FC қозғалтқышымен жабдықталған Kia Carens-ті жиі кездестіруге болады. Мұның бірнеше себептері бар. Бірақ ең бастысы - төмен баға. Бұл орналасу бастапқыда негізгі болып табылады, сондықтан бағаны арттыратын қосымшалар көп емес. Сондықтан бұл нұсқа ең танымал болды.

Қай қозғалтқыш сенімдірек

Егер сіз сәтсіз қозғалтқышты ауыстыру үшін келісімшарттық қозғалтқышты сатып алуды шешсеңіз, сенімділікке назар аудару керек. Барлық Kia Carens қозғалтқыштары ауыстырылады, бұл таңдауды айтарлықтай жеңілдетеді.

Егер сіз келісімшарттық қозғалтқышты таңдасаңыз, G4KA сатып алған дұрыс. Бұл қозғалтқыш бүкіл желідегі ең сенімді болып табылады. Сондай-ақ, оған арналған шығын материалдары мен керек-жарақтарды табу оңайырақ, өйткені бұл құрылғы көптеген Kia модельдерінде қолданылады. Сондай-ақ олар көбінесе басқа зауыттарда келісім-шарт бойынша жиналады, бұл шығындарды азайтады.