VW ACV қозғалтқышы
Мазмұны
2.5 литрлік Volkswagen ACV 2.5 TDI дизельдік қозғалтқышы 1995 жылдан 2003 жылға дейін шығарылды және нарықтағы ең танымал Transporter T4 микроавтобустарына орнатылды. Бұл 5 цилиндрлі дизель орташа қуатты болды және сериядағы ең кең таралған.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW ACV 2.5 TDI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2460 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 102 а.к. |
| Тор | 250 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R5 |
| Блок басы | алюминий 10в |
| Цилиндр диаметрі | 81 мм |
| Поршеньдік инсульт | 95.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 19.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC, аралық салқындатқыш |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | иә |
| Қандай май құю керек | 5.5 литр 5W-40 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 2/3 |
| Шамамен ресурс | 500 000 км |
Жанармай шығыны Volkswagen 2.5 ACV
Қолмен беріліс қорабы бар 1995 жылғы Volkswagen Transporter мысалында:
| Қала | 10.2 литр |
| Track | 6.7 литр |
| Аралас | 7.9 литр |
Қандай машиналар ACV 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Тасымалдаушы T4 (7D) | 1995 - 2003 |
ACV кемшіліктері, бұзылулары және мәселелері
Көбінесе электрмен жабдықтау жүйесінің проблемалары форумдарда талқыланады: жоғары қысымды отын сорғылары мен инжекторлар
Алюминий басы қызып кетуге жол бермейді, салқындату жүйесін қадағалаңыз
Сондай-ақ, иелері жиі соқтығысатын вакуумдық сорғы немесе DMRV ақаулары туралы шағымданады.
Әр 100 000 км сайын сізді белдіктер мен роликтерді ауыстырудың қымбат процедурасы күтеді.
200 - 250 мың км-ден асатын жүгірулерде турбина жиі май айдай бастайды
