Nissan VG30i қозғалтқышы
Мазмұны
3.0 литрлік Nissan VG30i қозғалтқышы 1985 жылдан 1989 жылға дейін қысқа уақытқа жиналды және тез арада бөлінген инъекциясы бар заманауи қуат блоктарына жол берді. Бұл бір инъекциялық бензин қозғалтқышы тек жүк көліктеріне немесе жол талғамайтын көліктерге орнатылды.
К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20E, VG20ET, VG30E, VG30ET и VG33E.
Nissan VG30i 3.0 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2960 см³ |
| Қуат беру жүйесі | бір реттік инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 130 - 140 а.к. |
| Тор | 210 - 220 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
| Блок басы | алюминий 12в |
| Цилиндр диаметрі | 87 мм |
| Поршеньдік инсульт | 83 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.0 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 3.9 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 1/2 |
| Шамамен ресурс | 380 000 км |
Каталог бойынша VG30i қозғалтқышының салмағы 220 кг
Қозғалтқыштың нөмірі VG30i блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны VG30i
Қолмен беріліс қорабы бар 1989 жылғы Nissan Pathfinder мысалын пайдалану:
| Қала | 15.6 литр |
| Track | 10.6 литр |
| Аралас | 12.8 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар VG30i қозғалтқышымен жабдықталған
| Навара 1 (D21) | 1985 - 1989 |
| Pathfinder 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
| Terrano 1 (WD21) | 1985 - 1989 |
Кемшіліктер, бұзылулар және проблемалар Nissan VG30 i
Негізгі сәтсіздік иінді біліктің сынуы және клапандардың майысу болып табылады.
Екінші орында сорғының ағуы немесе гидравликалық көтергіштердің істен шығуы
Көптеген қолайсыздықтар сору коллекторының тығыздағышының тұрақты күйіп кетуіне әкеледі
Шығаруды алып тастау кезінде бекіту шпилькалары жиі үзіледі және бұл мәселе.
Барлық басқа аспектілерде бұл қозғалтқыш өте сенімді және үлкен ресурсқа ие.
