Nissan MR16DDT қозғалтқышы
Мазмұны
MR16DDT қозғалтқышы, басқа модельдермен қатар, Nissan Motor Company компаниясымен 2011 жылы Nissan Juke-ге орнату үшін әзірленген. Салыстырмалы түрде шағын көлемді турбозарядтың болуы бұл автокөлікті газ жүгірісін жоғалтпай динамикалық етуге мүмкіндік берді.
Қарастырылып отырған іштен жанатын қозғалтқыштың төрт цилиндрі бар, клапандардағы газ тарату механизмінің фазаларын өзгерту жүйесі бар.
Қозғалтқышта турбокомпрессор да орнатылған. MR16DDT таңбасын екі жоғарғы таратқыш біліктері бар қозғалтқыш, бір турбокомпрессор, сондай-ақ клапанның уақытын өзгерту мүмкіндігі бар отын қоспасының тікелей бүркуі ретінде шешуге болады.
Қозғалтқыштың негізгі техникалық сипаттамалары
| Өндіруші | Nissan Motor Co., Ltd. |
| Қозғалтқыш түрі | Турбо зарядталған бензин |
| Жұмыс көлемі | 1,6 литр |
| Қуат шегі | 218 ат күші |
| 2000-нан 5000 мыңға дейін минутына айналу диапазонындағы моменттің шегі | 240 Ньютон метр |
| Цилиндрлер/клапандар саны | 4/16 |
| Конфигурация | Кезекте |
| клапанның радиусы | 40,6 мм |
| Цилиндрдің жүріс қашықтығы | 79,7 мм |
| Октан саны | Оңтайлы - 98, рұқсат етілген - 95. |
| Көмірқышқыл газының атмосфераға бөлінуі | 175 г/км дейін |
| ресурс | Кем дегенде 350000 XNUMX км |
Қозғалтқыштың сенімділігі мен техникалық қызмет көрсетуі
Қозғалтқыш өте жақсы жұмыс істейді және жоғары сапалы, бірақ бірде-бір ішкі жану қозғалтқышында кемшіліктер жоқ, ал қарастырылып жатқан қозғалтқыш ерекшелік емес.
MR16DDT қозғалтқышының мәселесі, көптеген иелердің пікірінше, оның жұмысы кезінде қосымша дыбыстардың болуы және біз 50 мың шақырым немесе одан да көп жүгіріс туралы айтып отырмыз.
Мәселені қозғалтқышты алып тастау және газ тарату механизміне кіруді ашу арқылы шешу керек. Тізбекті созу мүмкіндігі бар, ал кергіштің орны дұрыс емес болуы мүмкін. Осының барлығымен газ тарату механизмінің құрылымдық элементтері шамадан тыс тозусыз мүлдем қалыпты болып көрінуі мүмкін. Тізбекті қалпына келтіру (егер мүмкін болса) немесе оны күрделі жөндеуден өткізу қозғалтқыштағы шу мәселесін шешеді.
MR16DDT қозғалтқышымен жабдықталған автомобильдердің иелеріне белгілі, мәселе автомобиль кенеттен газ педальына жауап беруді тоқтатқан кезде. Бұл жағдайда құралдар тақтасында «Қозғалтқышты тексеру» немесе одан да көп ақаулар көрсетіледі.
Мәселе белгілі ScanDoc бағдарламасын пайдалану арқылы шешіледі, ол пайдаланылған кезде P2138 кодының астындағы қатені көрсетеді - педаль позициясының сенсорларының сигналдары нақты жағдайға сәйкес келмейді. Себептер сенсорлардың біреуінің бұзылуы, ток өткізетін бөліктердің сенімсіз байланысы, сондай-ақ қозғалтқышты басқару блогының қалыпты жұмыс күйінен шығуы болуы мүмкін, соңында оны шешуге тура келеді. Оның орналасқан жері сорғыштың астында, батареяның дәл алдында.
Қорапта процессор орнатылған, оны бөлшектеу диагностика үшін қажет емес - барлық манипуляциялар арнайы диагностикалық слот арқылы жүзеге асырылады.
Нәтижесінде, бағдарлама арқылы сәйкестендіру деректерін табу керек, оны басшылыққа ала отырып, бірқатар жақсартулары бар микробағдарламаны сатып алу қажет және бәрі иесінің қажеттіліктеріне байланысты. Жаңа микробағдарламаны енгізу мәселені толығымен шешеді. Осындай күрделі емес чипті баптау арқылы драйвер үшін салыстырмалы түрде қорқынышты мәселені шешуге болады.
Уақыт тізбегін ауыстыру да осы блоктың әрбір иесі үшін қажетті операция болады. Ол келесі реттілікпен орындалады:
- Қозғалтқыш майын төгіңіз;
- Алдыңғы цилиндрдің поршенін иінді білікті бұрау арқылы жанармай қоспасының жоғарғы қысу нүктесін имитациялайтын күйге орнатыңыз;
- Шығырды бөлшектеңіз;
- Май табағының төменгі кеңістігін бөлшектеңіз;
- Соленоидты клапанды бөлшектеңіз;
- Бекіткіштерге жауапты белдік кергішін бөлшектеңіз;
- Қозғалтқыштың алдыңғы корпусын бөлшектеңіз;
- Қозғалтқыштың алдыңғы қаптамасынан иінді біліктің май тығыздағышын бөлшектеңіз (бұл жерде ерекше күтім қажет, көбінесе бұл операцияны орындаған кезде қозғалтқыштың қақпағы зақымдалады);
- Уақыт кергішін, кергіш аяқ киімді, шынжырды, амортизаторды, иінді біліктің жұлдызшасын алыңыз.
Кері ретпен орнатыңыз, егер иінді біліктің кілті жоғарғы жағында болса. Бөлшектің бағытына жауап беретін монтаждау белгілерінің орнын қадағалаңыз. Операцияны жүйелі түрде орындау ұсынылады, өйткені тізбек үзілсе, бұл өте ауыр зақымға әкелуі мүмкін.
Қандай май құю керек
MR16DDT қозғалтқышының ең жақсы нұсқасы - Nissan Motor Oil 0W-30. Ол болмаған жағдайда ұқсас сипаттамалары бар жоғары сапалы брендтердің майын толтыруға болады. Опция ретінде - 5W-30. Тұрақты төмен температуралар болған кезде сіз 0W-30 немесе 5W-40 опцияларында тоқтай аласыз.
Автокөлік тізімі
Қуат сипаттамалары сәл өзгеше қозғалтқыш келесі автомобиль үлгілеріне орнатылды:
- Nissan: Juke Nismo, Tiida, X-Trail, Teana, Sentra;
- Renault: Sport Clio, Samsung, Talisman.
