Nissan GA15DS қозғалтқышы
Мазмұны
Nissan GA қозғалтқышы 1,3 литрлік, 4 цилиндрлі бензинді іштен жану қозғалтқышы болып табылады. Ол шойын блоктан және алюминий цилиндр басынан тұрады.
Модельге байланысты оның 12 клапан (SOHC) немесе 16 клапан (DOHC) болуы мүмкін.
Қозғалтқышты Nissan 1987 жылдан 2013 жылға дейін шығарған. 1998 жылдан бастап ол тек Мексиканың автомобиль нарығына шығарылады.
Серияның атасы классикалық GA15 болды, ол көп ұзамай GA15DS ауыстырылды.
Көптеген жылдар бойы ол әртүрлі автомобиль үлгілеріне орнатылды, сондықтан 1990 жылдан 1993 жылға дейінгі кезеңде - Nissan Sunny және Pulsar, 1990 жылдан 1996 жылға дейін - Nissan NX Coupe-де, 1990 жылдан 1997 жылға дейін - Nissan Wingroad Ad Van-да. .
1993 жылы ол электронды отын бүрку жүйесі бар GA16DE ауыстырылды.
1995 жылға дейін DS нұсқасы тек еуропалық Nissan модельдеріне орнатылды, ал жапондық автомобильдерде бұрыннан электронды отын бүркуі болған.
Қозғалтқыштың атаулары
Әрбір қозғалтқыштың алдыңғы жағында оның техникалық сипаттамалары туралы айтатын сериялық нөмірі бар.
Қозғалтқыш атауындағы алғашқы екі әріп оның класы (GA) болып табылады.
Сандар оның көлемін децилитрмен көрсетеді.
Соңғы әріптер отын беру әдісін көрсетеді:
- D - DOHC - цилиндр басындағы екі таратқыш білігі бар қозғалтқыш;
- S - карбюратордың болуы;
- E - электронды отын бүрку.
Біз қарастырып отырған қозғалтқыш GA15DS деп аталады. Атауынан оның көлемі 1,5 литр болатыны, оның екі таратқыш білігі және карбюраторы бар екені көрінеді.
Қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
негізгі сипаттамалары
| мәліметтер | Мәндер |
|---|---|
| Цилиндр диаметрі | 76 |
| Поршеньдік инсульт | 88 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Ауысу (см3) | 1497 |
Қысу қысымы
| мәліметтер | Мәндер |
| Цилиндр диаметрі | 76 |
| Поршеньдік инсульт | 88 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Ауысу (см3) | 1497 |
Поршеньдік штифтің сыртқы диаметрі 1,9 см, ұзындығы 6 см.
Сыртқы иінді біліктің тығыздағышының диаметрі 5,2 см, ішкі 4 см.
Артқы майлы тығыздағыштың бірдей көрсеткіштері 10,4 және 8,4 см.
Кіріс клапанының дискінің диаметрі шамамен 3 см, оның ұзындығы 9,2 см.Шыбық диаметрі 5,4 см.
Шығару клапанының пластинасының ұқсас көрсеткіштері: 2,4 см, 9,2 см және 5,4 см.
Энергияны тұтыну
Қозғалтқыш 94 айн/мин жылдамдықта 6000 ат күші шығарады.
Айналу моменті - 123 айн / мин кезінде 3600 Н.
GA сериясының қозғалтқыштары пайдаланудағы ең қарапайымдардың бірі болып табылады.
Олар жоғары сапалы отын мен майды қажет етпейді.
Бұл іштен жану қозғалтқышының тағы бір ерекшелігі - газ тарату жүйесінің жетегінде екі тізбектің болуы.
Жетек қалқымалы итергіштер арқылы жүзеге асырылады. Гидравликалық көтергіш жоқ.
Пайдалану бойынша кеңестер және ықтимал мәселелер
Әр 50 мың км сайын май, сүзгілер мен шамдарды ауыстыру керек. Сонымен қатар, сіз келесі мәліметтерге назар аударуыңыз керек:
- клапан саңылауларын тексеру және реттеу;
- бос клапанмен проблемалар болуы мүмкін (тұрақты оқуды қажет етеді);
- массалық ауа ағынының сенсоры (немесе ламбда зонд) мерзімінен бұрын істен шығуы мүмкін;
- төмен сапалы отынға байланысты отын диспенсерінің сүзгісі бітеліп қалуы мүмкін;
- 200 - 250 мың километрден кейін мұнай тұтынуды арттыруға болады, содан кейін май қырғыштың сақиналарын ауыстыру қажет болады.
- 200 мың шақырымнан кейін уақыт тізбектерін ауыстыру қажет болуы мүмкін (осы қозғалтқышта олардың екеуі бар).
Жалпы алғанда, бұл модельді жөндеу және қосалқы бөлшектер сізге көп шығын әкелмейді. Мысалы, GA15DS-тегі стартердің бағасы 4000 рубльден аспайды, поршень - 600-700 рубль, шамдар жиынтығы - 1500 рубльге дейін.
Күрделі жөндеу 45 мың рубльге бағаланады.
Дегенмен, бұл қозғалтқыш ұзақ уақыт бойы шығарылмағанын және оларды жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін білікті шеберлерді табу, сондай-ақ қайталама нарықта қосалқы бөлшектерді табу проблемалары болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн.
Нәтижелері
GA15DS қозғалтқышы ең берік және сенімді қондырғылардың бірі болып табылады және сапасы жағынан Toyota немесе Hyundai сияқты өндірушілердің әріптестерінен кем түспейді.
Жөндеу оңай, пайдалануда қарапайым, үнемді, майды өте аз жейді. Қозғалтқыштың шағын көлемі көлік жүргізу стиліне байланысты қалада 8-9 литрден аспайтын газды тұтынуды білдіреді.
Күрделі жөндеусіз қозғалтқыш ресурсы 300 мың километрден асады. Жақсы бензин мен мұнайды пайдаланып, бұл кезеңді 500 мың шақырымға дейін ұзартуға болады.
