Mercedes M104 қозғалтқышы
Мазмұны
6 цилиндрлі Mercedes M104 қозғалтқыштарының отбасы 1989 жылдан 1998 жылға дейін үш нұсқада шығарылды: көлемі 28 литр болатын E2.8, көлемі 30 литр болатын E3.0 және көлемі 32 литр болатын E3.2. Сондай-ақ, тиісінше 34 және 36 литрге арналған E3.4 және E3.6 индекстері бар әсіресе күшті AMG нұсқалары болды.
R6 желісі іштен жанатын қозғалтқыштарды да қамтиды: M103 және M256.
Mercedes M104 сериясының қозғалтқыштарының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2799 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 193 - 197 а.к. |
| Тор | 265 - 270 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 89.9 мм |
| Поршеньдік инсульт | 73.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.2 - 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | тізбек |
| Фазалық реттеуші | қабылдаулар бойынша |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 7.0 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 1/2 |
| Шамамен ресурс | 500 000 км |
| Нақты көлем | 2960 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 220 - 230 а.к. |
| Тор | 265 - 270 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 88.5 мм |
| Поршеньдік инсульт | 80.2 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | тізбек |
| Фазалық реттеуші | қабылдаулар бойынша |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 7.0 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 1/2 |
| Шамамен ресурс | 500 000 км |
| Нақты көлем | 3199 см³ |
| Қуат беру жүйесі | инжектор |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 220 - 230 а.к. |
| Тор | 310 - 315 нм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 89.9 мм |
| Поршеньдік инсульт | 84 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.2 - 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | тізбек |
| Фазалық реттеуші | қабылдаулар бойынша |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 7.0 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Қоршаған орта класы | ЕУРО 1/2 |
| Шамамен ресурс | 500 000 км |
Каталогтағы M104 қозғалтқышының салмағы 195 кг
M104 қозғалтқышының нөмірі цилиндрлер блогында орналасқан
Жанармай шығыны іштен жанатын қозғалтқыш Mercedes M 104
Қолмен беріліс қорабы бар 320 жылғы Mercedes E1994 мысалында:
| Қала | 14.7 литр |
| Track | 8.2 литр |
| Аралас | 11.0 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар M104 2.8 - 3.2 л қозғалтқышымен жабдықталған
| C-класс W202 | 1993 - 1998 |
| Электронды класс W124 | 1990 - 1997 |
| Электронды класс W210 | 1995 - 1998 |
| G-класс W463 | 1993 - 1997 |
| S-класс W140 | 1991 - 1998 |
| SL-класс R129 | 1989 - 1998 |
| Төраға 1 (H) | 1997 - 2014 |
| Төраға 2 (W) | 2008 - 2017 |
| Корандо 2 (КДж) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
M104 кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл серияның қуат блоктарының негізгі проблемасы - көптеген майдың ағуы.
Ең алдымен, тығыздағыштар ағып жатыр: U-тәрізді, цилиндр басы және май сүзгісінің жылу алмастырғышы
Желдеткіштің тұтқыр муфтасы жиі істен шығады, бұл қозғалтқыш үшін өте қауіпті
Бұл қозғалтқыш қызып кетуден өте қорқады, цилиндр басын дереу дерлік басқарады
Сорғыш сымдарының, сондай-ақ тұтану катушкаларының астында сіз көп қиындықтарға тап боласыз
