Mazda AJ-DE қозғалтқышы
Мазмұны
Mazda AJ-DE 3.0 литрлік V6 бензин қозғалтқышын компания 2000 жылдан 2007 жылға дейін шығарған және американдық нарыққа арналған 6, MPV немесе Tribute сияқты көптеген концерндік модельдерге орнатылған. Дизайнында бұл қуат блогы Ford REBA қозғалтқышына, сондай-ақ Jaguar AJ30-ға ұқсас.
Бұл қозғалтқыш Duratec V6 сериясына жатады.
Mazda AJ-DE 3.0 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2967 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 200 - 220 а.к. |
| Тор | 260 - 270 нм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий V6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 89 мм |
| Поршеньдік инсульт | 79.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 10 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | шынжыр |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 5.7 литр 5W-30 |
| Отын түрі | AI-95 |
| Қоршаған орта класы | 3 евро |
| Шамамен ресурс | 400 000 км |
Каталог бойынша AJ-DE қозғалтқышының салмағы 175 кг
Қозғалтқыштың AJ-DE нөмірі блоктың паллетпен түйіскен жерінде орналасқан
Mazda AJ-DE ішкі жану қозғалтқышының отын шығыны
Автоматты беріліс қорабы бар 2005 жылғы Mazda MPV үлгісін пайдалану:
| Қала | 15.0 литр |
| Track | 9.5 литр |
| Аралас | 11.9 литр |
Қандай машиналар AJ-DE 3.0 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Құрмет I (EP) | 2000 - 2006 |
AJ-DE іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл қондырғы өзінің жоғары сенімділігімен, сонымен қатар жанармайдың әсерлі шығынымен танымал.
Резервуардағы тордың күйін бақылаңыз, әйтпесе сіздің жанармай сорғыңыз тез істен шығады
Су сорғысы мұнда салыстырмалы түрде аз қызмет етеді, сонымен қатар радиаторлар үнемі ағып тұрады.
Көбінесе май табағы аймағында және цилиндр қақпағының астынан майлаудың ағуы болады.
200 000 км-ден кейін май шығыны поршеньдік сақиналардың пайда болуына байланысты жиі пайда болады.
