BMW-дан M54B25 2.5L қозғалтқышы - бір жерде ең маңызды ақпарат
Мазмұны
M54B25 қозғалтқышымен жабдықталған автомобильдер Польша жолдарында әлі де бар. Бұл оңтайлы өнімділікті қамтамасыз ететін үнемді бірлік ретінде бағаланған сәтті қозғалтқыш. Біз BMW өнімдерінің техникалық сипаттамалары, жобалық шешімдері және істен шығу көрсеткіштері туралы ең маңызды ақпаратты ұсынамыз.
M54B25 қозғалтқышы - техникалық деректер
Модель M54B25 - 2.5 литрлік бензин бірлігі - дәл 2494 см3. Ол алты қатарда жасалған. Төрт тактілі атмосфералық қозғалтқыш M54 отбасының мүшесі болып табылады. 2000 жылдан 2006 жылға дейін Мюнхендегі Бавариялық BMW зауытында шығарылған.
Блоктың саңылауының диаметрі 84,0 мм және жүрісі 75,00 мм. Номиналды қысу коэффициенті 10,5:1, қондырғының максималды қуаты 189 а.к. 6000 айн / мин, ең жоғары айналу моменті - 246 Нм.
Жеке бірліктердің таңбалары нақты нені білдіретінін де атап өткен жөн. M54 қозғалтқыш тобына, В таңбасы қозғалтқыштың бензиндік нұсқасына және 25 оның нақты қуатына қатысты.
M54B25 қандай машиналар орнатылды?
Құрылғы 2000 жылдан 2006 жылға дейін қолданылған. BMW қозғалтқышы келесі автомобильдерге орнатылды:
- BMW Z3 2.5i E36/7 (2000–2002);
- BMW 325i, 325xi, 325Ci (E46) (2000–2006 ж.);
- BMW 325ti (E46/5) (2000–2004 ж.);
- BMW 525i (E39) (2000–2004);
- BMW 525i, 525xi (E60/E61) (2003–2005 ж.);
- BMW X3 2.5i (E83) (2003–2006);
- BMW Z4 2.5i (E85) (2002-2005).
Драйвер дизайны
M54B25 қозғалтқышы алюминий қорытпасынан құйылған цилиндрлер блогы мен шойын цилиндрлерінің қаптамаларына негізделген. Цилиндр басы, сонымен қатар алюминийден жасалған, тізбекті басқарылатын DOHC қос таратқыш біліктері, сондай-ақ цилиндрге төрт клапан, барлығы 24 клапан бар.
Қуат блогының дизайнерлері оны Siemens MS 43 басқару жүйесімен және қабылдау және шығару таратқыш біліктері үшін Vanos қос айнымалы клапанымен жабдықтауды шешті. Бұл жүйенің толық атауы - BMW ауыспалы клапанның уақыт жүйесі. Мұның барлығы механикалық емес электронды дроссельмен және қос ұзындықтағы DISA қабылдау коллекторымен толықтырылған.
M54 B25 қозғалтқышында тұтану катушкалары бар таратусыз тұтану жүйесі де қолданылды. Олардың әрқайсысы әрбір цилиндрге және термостатқа бөлек жасалған, олардың жұмысы электроникамен басқарылады.
Блок архитектурасы
Бұл элементте цилиндрлер бар, олардың әрқайсысы айналымдағы салқындатқыштың әсеріне ұшырайды. Теңгерімделген шойын иінді білігі бөлінген корпусы бар ауыстырылатын негізгі мойынтіректерде айналады. Сондай-ақ, M54B25 жеті негізгі мойынтіректері бар екенін атап өткен жөн.
Тағы бір ерекшелігі, соғылған болат шатундар иінді білік жағында ауыстырылатын бөлінетін мойынтіректерді, сондай-ақ поршеньдік түйреуіш орналасқан қатты втулкаларды пайдаланады. Поршеньдердің өзі екі жоғарғы қысу сақинасы және майды сүртетін бір бөліктен тұратын төменгі сақинасы бар үш сақиналы дизайн. Поршеньдік түйреуіштер, керісінше, ілмектерді пайдалану арқылы өз орнын ұстайды.
цилиндр қақпағы
M54B25 цилиндр басы үшін өндіріс материалы шешуші болып табылады. Алюминий қорытпасы салқындату тиімділігінің жақсы параметрлерін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, ол көбірек қуат пен үнемділікті қамтамасыз ететін еларалық дизайн негізінде жасалған. Оның арқасында кіретін ауа камераға бір жағынан кіріп, екінші жағынан шығады.
Арнайы жобалау шаралары да қозғалтқыш шуының төмендеуіне әкелді. Бұл өздігінен реттелетін гидравликалық көтергіштермен реттелетін клапанның саңылауына қатысты. Ол сондай-ақ клапандарды тұрақты реттеу қажеттілігін жояды.
Диск жұмысы - не іздеу керек?
BMW M54B25 қозғалтқышында ең көп кездесетін мәселелер ақаулы су сорғысы және ақаулы термостат болып табылады. Сондай-ақ пайдаланушылар зақымдалған DISA клапаны мен сынған VANOS тығыздағыштарын көрсетеді. Клапанның қақпағы мен май сорғысының қақпағы да жиі істен шығады.
M54B25 қозғалтқышын ұсынуға тұрарлық па?
Өзінің гүлдену кезеңінде M54B25 өте оң пікірлер алды. Ол Ward журналының әлемдегі ең жақсы қозғалтқыштар тізімінде үнемі бірінші орынды иеленді. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және жиі істен шығатын компоненттерге уақтылы жауап беру арқылы M54B25 қозғалтқышы мыңдаған километрге кедергісіз жұмыс істейді.
