Hyundai G6DF қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Hyundai G6DF қозғалтқышы

3.3 литрлік G6DF немесе Hyundai-Kia V6 3.3 литрлік бензин қозғалтқышының техникалық сипаттамалары, сенімділік, ресурс, шолулар, проблемалар және отын шығыны.

Hyundai-Kia G3.3DF 6 литрлік V6 қозғалтқышы 2012 жылдан 2020 жылға дейін Корея мен АҚШ-та шығарылды және Sorento, Santa Fe және Grand Santa Fe сияқты алдыңғы жетекті және толық жетекті модельдерге орнатылды. Сондай-ақ, бұл қуат блогын Cadenza седанының немесе Carnival минивэнінің капотының астында табуға болады.

Жедел жәрдем Ламбда: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM

Hyundai G6DF 3.3 MPi қозғалтқышының техникалық сипаттамалары

Нақты көлем3342 см³
Қуат беру жүйесітарату инъекция
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты270 HP*
Тор318 Nм
Цилиндрлер блогыалюминий V6
Блок басыалюминий 24в
Цилиндр диаметрі92 мм
Поршеньдік инсульт83.8 мм
Қысым дәрежесі10.4
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріКөру
Гидравликалық компенсаторларжоқ
Уақытша жетекшынжыр
Фазалық реттеушіҚос CVVT
Турбо-зарядтаужоқ
Қандай май құю керек6.5 литр 5W-30
Отын түріAI-95
Қоршаған орта класы5 евро
Шамамен ресурс350 000 км
* - біздің нарықта қуат 249 а.к.

G6DF қозғалтқышының салмағы 212 кг (қондырмалармен)

Қозғалтқыштың нөмірі G6DF ішкі жану қозғалтқышының қораппен түйіскен жерінде орналасқан

Отынды тұтыну іштен жану қозғалтқышы Kia G6DF

Автоматты беріліс қорабы бар Kia Sorento Prime 2015 мысалында:

Қала14.4 литр
Track8.3 литр
Аралас10.5 литр

Honda C32A Toyota 3VZ‐FE Mitsubishi 6G71 Ford MEBA Peugeot ES9J4S Opel X30XE Mercedes M276 Renault Z7X

Қандай машиналар G6DF 3.3 л қозғалтқышымен жабдықталған

Hyundai
Гранд Санта-Фе 12013 - 2020
Santa Fe 3 (DM)2012 - 2018
Kia
Каденс 2 (YG)2016 - 2019
Карнавал 3 (YP)2014 - 2020
Соренто 3 (UM)2014 - 2020
  

G6DF ішкі жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары

Форумдардағы шағымдардың негізгі бөлігі жанармай немесе майдың жоғары тұтынуына байланысты.

Мұнда мұнайдың жануының негізгі себебі – май қырғыш сақиналардың тез пайда болуы.

Бұл алюминий қондырғысы және ол қызып кетуден қорқады, салқындату жүйесін қараңыз

Алғашқы жылдары уақыт ресурсына, әсіресе гидравликалық кернегішке қатысты көптеген шағымдар болды

Мұнда гидравликалық көтергіштер жоқ және клапандардың саңылауларын мерзімді түрде реттеу қажет


пікір қалдыру