Hyundai G4JN қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік Hyundai G4JN қозғалтқышы 1998 жылдан 2005 жылға дейін Оңтүстік Кореяда лицензия бойынша жиналды, өйткені құрылымдық жағынан бұл 4G67 индексі бар Mitsubishi қуат блогының толық көшірмесі болды. Бұл Sirius II сериялы DOHC қозғалтқышы біраз уақыт Sonata және Magentis жергілікті нұсқаларында орнатылған.
Sirius ICE желісі: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS және G4JS.
Hyundai-Kia G4JN 1.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1836 см³ |
Қуат беру жүйесі | инжектор |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 125 - 135 а.к. |
Тор | 170 - 180 нм |
Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр диаметрі | 81.5 мм |
Поршеньдік инсульт | 88 мм |
Қысым дәрежесі | 10.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | жоқ |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 3.7 литр 10W-40 |
Отын түрі | AI-92 бензині |
Қоршаған орта класы | ЕУРО 2/3 |
Шамамен ресурс | 300 000 км |
G4JN қозғалтқышының салмағы 148.2 кг (қондырмасыз)
Қозғалтқыш нөмірі G4JN цилиндрлер блогында орналасқан
Жанармай шығыны Kia G4JN 16V
Қолмен беріліс қорабы бар 2001 жылғы Kia Magentis мысалында:
Қала | 9.9 литр |
Track | 7.6 литр |
Аралас | 8.5 литр |
Басқа өндірушілердің ұқсас қозғалтқыштары:
Қандай машиналар G4JN қозғалтқышымен жабдықталған
Соната 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Hyundai G4JN кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Белдіктердің күйін мұқият бақылап отыру керек, олардың екеуі бар: уақыт пен теңгергіштер
Егер олардың біреуі бұзылса, күрделі және қымбат жөндеуді күтуге тура келеді.
Өте тез істен шығып, гидравликалық көтергіштер қатты шерте бастайды
Қуат блогының дірілдері әдетте қозғалтқыш тіректерінің қатты тозуына байланысты болады.
Қозғалтқыштың айналу жиілігі саптамалардың, дроссельдің немесе IAC ластануына байланысты өзгереді