Audi AYM қозғалтқышы
Мазмұны
2.5 литрлік Audi AYM 2.5 TDI қозғалтқышын 2001 жылдан 2003 жылға дейін неміс компаниясы шығарған және A4 B6, A6 C5, сондай-ақ Skoda Superb сияқты танымал концерн үлгілеріне орнатылған. Бұл қондырғы өзінің дизайнында A және B серияларының қозғалтқыштары арасында өтпелі болды.
EA330 желісі жану қозғалтқыштарын да қамтиды: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG және BDH.
Audi AYM 2.5 TDI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 2496 см³ |
Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 155 а.к. |
Тор | 310 Nм |
Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
Блок басы | алюминий 24в |
Цилиндр диаметрі | 78.3 мм |
Поршеньдік инсульт | 86.4 мм |
Қысым дәрежесі | 19.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | 2 x DOHC |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | белбеу |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | ВГТ |
Қандай май құю керек | 6.0 литр 5W-30 |
Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
Қоршаған орта класы | 3 евро |
Шамамен ресурс | 270 000 км |
Жанармай шығыны Audi 2.5 AYM
Қолмен беріліс қорабы бар 4 жылғы Audi A6 B2002 үлгісін пайдалану:
Қала | 9.7 литр |
Track | 5.3 литр |
Аралас | 6.8 литр |
Қандай машиналар AYM 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
A4 B6 (8E) | 2001 - 2002 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
Керемет 1 (3U) | 2001 - 2003 |
AYM кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Ең алдымен, таратқыш білігінің жұдырықшалары мен рокерлердің өте жылдам тозуы туралы айту керек
Ішкі жану қозғалтқышының көптеген ақаулары Bosch VP44 электронды басқарылатын жоғары қысымды отын сорғысының ақауларымен байланысты.
Бұл қозғалтқыш майдың жиі ағып кетуімен де танымал, әсіресе клапан қақпақтарының астынан.
200 мың км-ден астам жүгірулерде турбинаның геометриясы ластанудан жиі сынады
Гидравликалық компенсаторлар мен қысымды төмендететін клапандар арзан мұнайдан істен шығады