Audi AFB қозғалтқышы
Мазмұны
2.5 литрлік Audi AFB 2.5 TDI дизельді қозғалтқышын компания 1997 жылдан 1999 жылға дейін жинады және оны A4 B5, A6 C5, A8 D2 және Volkswagen Passat B5 сияқты танымал модельдерге орнатты. Қазіргі заманғы EURO 3 үнемді стандарттарына жаңартқаннан кейін дизельдік қозғалтқыш индексін AKN-ге өзгертті.
EA330 желісі жану қозғалтқыштарын да қамтиды: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG және BDH.
Audi AFB 2.5 TDI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2496 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 150 а.к. |
| Тор | 310 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын V6 |
| Блок басы | алюминий 24в |
| Цилиндр диаметрі | 78.3 мм |
| Поршеньдік инсульт | 86.4 мм |
| Қысым дәрежесі | 19.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | 2 x DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | ВГТ |
| Қандай май құю керек | 6.0 литр 5W-30 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Жанармай шығыны Audi 2.5 AFB
Қолмен беріліс қорабы бар 6 жылғы Audi A5 C1998 үлгісін пайдалану:
| Қала | 9.9 литр |
| Track | 5.3 литр |
| Аралас | 7.0 литр |
Қандай машиналар AFB 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
| Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
AFB кемшіліктері, бұзылулары және мәселелері
Ең танымал мәселе - таратқыш білігінің жұдырықшалары мен рокерлердің тез тозуы.
Екінші орында Bosch VP44 электронды басқарылатын жоғары қысымды отын сорғысының жұмысында ақаулар бар.
Картер желдеткіш сүзгісі тез бітеліп қалады және оны үнемі тазалау қажет
Ескірген пленка типті MAF қозғалтқыштағы төмен сенімділікпен ерекшеленеді
Қозғалтқыш блоктың шұңқырмен түйіспелерінен және клапан қақпағының астынан майдың ағуына бейім.
