VAZ 2107 есіктері: реттеу, тұтқалар мен құлыптарды ауыстыру, орталық құлыпты орнату

Автокөлік брендіне қарамастан, есік ажырамас бөлік болып табылады, бірақ есік механизмдерінің дұрыс жұмыс істеуі бірдей маңызды. Уақыт өте келе есік пен құлыпты реттеу қажет, бұл өндірістің қалыптасуына байланысты. Әйтпесе, құлыптау проблемаға айналады, ал кейде мүлдем мүмкін емес. Есік элементімен барлық жұмыстарды ең аз құралдар жиынтығы бар гаражда орындауға болады.

VAZ 2107 есіктері

ВАЗ 2107 есіктері автокөліктің бір бөлігі болып табылады, ол көлікке кіруге және шығуға арналған. Сонымен қатар, бұл топсалы корпус элементі жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді, олардың көлік жүргізу кезінде құлап кетуіне жол бермейді. «Жеті» төрт есікпен жабдықталған - екі жағында екі.

Есікті қалай алып тастауға болады

Кейде VAZ 2107-дегі есікті бөлшектеу қажет болады, мысалы, жөндеу немесе ауыстыру үшін. Бір қарағанда, бұл оқиғада қиындықтар болмауы керек сияқты көрінуі мүмкін, бірақ іс жүзінде жағдай біршама басқаша. Шындығында, кәдімгі бұрауышпен бекітуді бұрап алу мүмкін емес. Сондықтан соққылы бұрағышты пайдалану керек.

Соққылы бұрағыш - бұрауыштың ұшын балғамен соғу арқылы үлкен күшпен бекіткіштерді бұрап алуға және орауға мүмкіндік беретін арнайы құрал. Биттің дұрыс бағытта бұрылуы 1-3 мм болғанына қарамастан, бұл бекіткіштерді орнынан жұлып алу үшін жеткілікті.

Соққы бұрағыш оны қажет ететін көлікте бекіткіштерді босату және қатайту үшін қолданылады.

Құралдардың тізімі әртүрлі болуы мүмкін және бөлшектеу қалай жүзеге асырылатынына байланысты. Негізгі құралдарға мыналар жатады:

• бұранданың өлшеміне сәйкес битпен соққылы бұрағыш;
• балғамен.

Қажетті нәрсенің бәрін дайындап, сіз жұмысқа кірісе аласыз:

1. Есіктің тірегін алыңыз.
2. Соққы бұрауышты пайдаланып, бекіткіштерді жыртып, бұрап алыңыз.
   

   Бекіту бұрандаларын бұзу үшін соққы бұрауышты пайдаланыңыз
3. Бекітуді бұрап алғаннан кейін есікті көліктен алыңыз.
   

   Бекіткіштерді бұрап алыңыз, есікті көліктен алыңыз

Соққы бұрағышты қолдансаңыз, бекіткішті бұрап алу мүмкін болмаса, бұранданың басын сәйкес диаметрлі (6-8 мм) бұрғымен бұрғылауға болады, содан кейін тар мұрынды тістеуіктерді пайдаланып, бұранданы бұрап алыңыз. бекіткіш бөлігі. Басқа нұсқа да мүмкін: бұранданың басына болт дәнекерленген және кілттің көмегімен олар бұранданы бұзуға тырысады.

Бекіткіш басына аздап соққылы бұрауышты немесе кілтті бұранданы дәнекерлеу арқылы есікті бекіту бұрандасын бұрап алуға болады.

Есікті қалай реттеуге болады

ВАЗ 2107-дегі есік есікке қатысты біркелкі және бұрмаланбай орнатылуы керек. Корпус пен есік элементі арасындағы саңылау барлық жағынан бірдей болуы керек. Дегенмен, уақыт өте келе есік салбырап кете бастайды, яғни бұрмалау пайда болады, бұл есік ілмектерінің тозуына байланысты. Ойнау болса немесе бос орын дұрыс орнатылмаса, ақаулықты реттеу арқылы түзету керек. Әйтпесе, есік үлкен күшпен жабылады. Реттеу жұмыстарын орындау үшін есікті бөлшектеу кезіндегідей құралдар қажет болады.

Есікті реттеу екі кезеңнен тұрады:

• циклды реттеу;
• құлыпты реттеу.

Есікті реттеу есікке қатысты бос орынды орнатуды қамтиды

Есік элементінің орнын реттеу үшін келесі қадамдарды орындаңыз:

1. Есіктің ілмектерін соққылы бұрауышпен шығарыңыз.
2. Корпус пен реттелетін бөлік арасындағы алшақтықты дұрыс реттеу үшін есіктің орнын ашыңыз (төмендету немесе көтеру).
3. Бекіткіштерді қатайтыңыз.
4. Есіктің орнын тексеріңіз.
5. Қажет болса, реттеуді қайталаңыз.

Бейне: VAZ 2106 мысалында есікті реттеу

Есікті бөлшектеу

«Жеті» есігін бөлшектеу қажет болған жағдайлар бар, мысалы, жылжымалы әйнек, корпус зақымдалған болса немесе есіктің өзі жөнделсе. Бұл келесі құралдарды қажет етеді:

• бұрағыштар (жалпақ, айқас);
• 10 пернесі.

Бөлшектеу процесінің өзі келесі әрекеттерге дейін қысқарады:

1. Қолтық ұстағышындағы сәндік тығындарды шығарамыз, бекіту бұрандаларын бұрап, тұтқаны алып тастаймыз.
   

   Қол сүйегі тұтқасында біз сәндік тығындарды шығарамыз және бекіту бұрандаларын бұрап шығарамыз
2. Электр терезесінің тұтқасының астындағы пластик розеткаға сәл басып, ысырманы тұтқадағы ойықтан шыққанша жылжытыңыз, оны жалпақ бұрағышпен тартыңыз және тұтқаны алыңыз.
   

   Қуат терезесінің тұтқасын алу үшін тұтқаның астындағы пластик розеткаға басып, ысырманы тұтқадағы ойықтан шыққанша жылжытыңыз.
3. Біз құлыптау механизмінің құлыптау түймесін бөлшектейміз, ол үшін қақпақты өткір құралмен алып тастаймыз және штангамен бірге кронштейнді алып тастаймыз.
4. Біз есіктің ішкі тұтқасының беткі элементін ілмекпен және алып тастаймыз.
   

   Біз есіктің ішкі тұтқасының беткі элементін ілмекпен және алып тастаймыз
5. Пластикалық қақпақтарды жалпақ бұрауышпен бұрау арқылы есіктің төсемін бөлшектейміз.
   

   Есіктің әрлеуін бөлшектеу үшін жалпақ бұрауышпен пластик қақпақтарды шешіп алыңыз.
6. Есік шынысының төменгі тығыздағыш элементтерін алыңыз.
7. Гайканы босатып, біз бекіткіш болтты босатып, жылжымалы терезенің бағыттаушысы болып табылатын алдыңғы шұңқырды шығарамыз.
   

   Алдыңғы жылжымалы терезе бағыттағышын алу үшін гайканы бұрап, бекіту болттарын бұрап алыңыз.
8. Біз артқы шұңқырдың бекіткіштерін бұрап, оны шығарамыз.
9. Бекіту бұрандаларын бұрап, артқы көрініс айнасын алыңыз.
   

   Артқы көрініс айнасын есіктен алу үшін бекіту бұрандаларын бұрап, бөлікті алыңыз
10. Біз электр терезесінің кабелінің керілуіне жауапты роликтің бекіткішін босатамыз, кабельді кронштейндерден бекітетін бұрандаларды бұрап, кабельді роликтерден шығарамыз.
    

    Электр терезесінің кабелін босату үшін кергіш роликтің бекіткішін бұрап алу керек
11. Біз есіктің әйнегін үстіңгі жағынан шығарамыз.
    

    Есіктің үстіңгі жағынан есік әйнегін алыңыз
12. Біз электр терезесінің бекіткіштерін бұрап, механизмді шығарамыз.
    

    Бекіткіштерді бұрап алып, біз электр терезесін есіктен шығарамыз
13. Ішкі тұтқаны бөлшектеңіз.
    

    Бекіту бұрандаларын бұрап алып, біз есікті ашудың ішкі тұтқасын шығарамыз
14. Сәйкес бекіткіштерді бұрап алып, біз есікті ашуға арналған сыртқы тұтқаны алып тастаймыз.
15. Біз құлыпты бекітетін бұрандаларды бұрап, механизмді алып тастаймыз.

VAZ-2107 көзілдірігі туралы толығырақ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Есік аялдамасы

VAZ 2107 есікті шектегіш ысырманың рөлін атқарады, яғни оның шамадан тыс ашылуына жол бермейді. Уақыт өте келе шектеуші сәтсіз болуы мүмкін, бұл ауыстыруды қажет етеді. Ол үшін сізге қажет:

• 10 үшін ашық кілт;
• балғамен;
• сақал.

Бекіткішті бөлшектеу үшін алдымен есік жиегін алып тастаңыз. Содан кейін келесі қадамдарды орындаңыз:

1. Балға мен сақалды қолданып, есіктің тіреуішінің түйреуішін қағып алыңыз.
   

   Есіктің тірегін корпус бағанынан ажырату үшін сақалмен түйреуішті қағып алыңыз
2. 10 кілтпен бөлікті бекітетін 2 болтты бұрап алыңыз.
   

   Есіктің тоқтатқышын алу үшін екі 10 мм кілт болттарын бұрап алу керек.
3. Есік қуысынан ысырманы алыңыз.
   

   Бекіткіштерді бұрап, түйреуішті алып тастағаннан кейін біз шектегішті есіктен шығарамыз

Есік құлпы ВАЗ 2107

VAZ 2107 есік құлпы сирек сәтсіздікке ұшырайтын бөлік болып табылады. Дегенмен, уақыт өте келе бұл механизмді жөндеу, ауыстыру немесе реттеу қажет болуы мүмкін.

Есік құлпын жұмыс істеу принципі

«Жеті» есік құлпы құлыптау механизмінен, кілт цилиндрінен, есікті сырттан және салоннан ашуға мүмкіндік беретін сыртқы және ішкі тұтқадан, сондай-ақ автомобильді ішінен құлыптауға арналған түймеден тұрады. Бекіту штангалардың көмегімен күш беру арқылы басқарылады. Құлыптың негізгі элементі саңылаулы ротор болып табылады. Есікті құлыптау кезінде ол саңылау кронштейнінің артына өтеді. Есікті жабу сәтінде кронштейн ысырманы басады, нәтижесінде ратчет іске қосылады және ротор айналады. Кронштейннің бір бөлігі ротордың ұясына кіргенде, серіппелердің арқасында ол бастапқы орнына оралады, осылайша есікті басады.

Есікті ашу қажет болғанда, ысырма жалаушасы іске қосылады, бұл ротордың ысырма арқылы айналуына және кронштейнді босатуға әкеледі. Есік жолаушылар салонындағы кілтпен немесе түймемен құлыпталғанда, ысырма бітеліп қалады. Соның салдарынан есікті ашу мүмкін болмай қалады. Штангалар арқылы ысырма мен құлыпты басқару тұтқалары арасында қатаң байланыс болғандықтан, олар да жұмыс істемейді.

Есік құлпы vaz 2107: 1 - құлыптың ішкі жетегінің тұтқасы; 2 - құлыптау тұтқасының серіппесі; 3 - сыртқы жетек тетігі; 4 — құлыптың қосқышының жобасы; 5 - құлыптың құлыптау түймешігін басу; 6 - кронштейн; 7 - құлыпты құлыптау түймесі; 8 — сыртқы жетектің тартқыш бауы; 9 - құлыптың сыртқы тұтқасы; 10 - құлыптау қосқышы; 11 - крекер серіппесі; 12 - ұстағыш крекер; 13 - құлыптау роторы; 14 — сыртқы жетектің тарту күші; 15 - корпус құлпы; 16 - ысырмалық құлып; 17 - орталық роликтің серіппесі; 18 - роликті құлыптан шығару; 19 - орталық ролик; 20 - құлыпты құлыптау тұтқасы; 21 - құлыптың ішкі жетегінің күші

Есік құлпын реттеу

Егер автомобиль есіктері жақсы жабылмаса және корпус элементтері арасында бос орын болса, онда алдымен есік, содан кейін құлыптың өзі реттеледі. Процедураны орындау үшін сізге келесі құралдар тізімі қажет:

• түймесі бар 10-ға арналған кілт немесе бас;
• маркер;
• майлау.

Реттеу процесі келесідей жүзеге асырылады:

1. Маркердің көмегімен біз корпус бағанындағы ысырманың контурын сызамыз.
2. Есікті үлкен күшпен жапқанда, ысырманың бекіткішін бұрап, оны сыртқа жылжытыңыз.
3. Егер есік қалыпты түрде жабылса, бірақ бос орын болса, біз ысырманы корпустың ішіне жылжытамыз.
4. Құлып іске қосылғанда есік тігінен қозғалмауы керек. Егер ол көтерілсе, біз ысырманы төмендетеміз, әйтпесе қарама-қарсы әрекеттерді орындаймыз.

Бейне: «классикалық» есік құлыптарын реттеу

Есік құлыптарын реттеу.

Есікті бірінші рет реттеу әрқашан мүмкін емес. Сондықтан екінші процедура қажет болуы мүмкін.

Кейде есік сырттан еш қиындықсыз ашылатынына қарамастан, жолаушылар салонынан құлыпты ашу кезінде құлыптау механизмі жақсы жұмыс істемейтін жағдайлар туындайды. Бұл мәселені шешу үшін ішкі есіктің босату тұтқасының орнын реттеу керек. Мұны істеу үшін тұтқаны бекітетін бұрандаларды босатыңыз және оны есік қиындықсыз жабылатын күйге (эмпирикалық түрде таңдалған) ауыстырыңыз. Осыдан кейін бекітпелерді қатайту ғана қалады.

Есік бекітілмеген

ВАЗ 2107-дегі есіктердің құлыптау элементімен есік бекітілмеген кезде мұндай қолайсыздық болуы мүмкін. Мұның көптеген себептері жоқ және олар, әдетте, құлыптың элементтерінің біреуінің (мысалы, серіппелер) бұзылуында жатыр. Оның үстіне қыста механизмнің ішіне су кіріп, қатып қалуы мүмкін. Мұздатылған құлыпты ерітуге болатын болса, істен шыққан бөлікті ауыстыруға немесе жаңа құлыптау механизмін орнатуға тура келеді.

Есіктің құлпын қалай алып тастауға болады

«Жеті» бойынша есік құлпын бөлшектеу үшін есікті бөлшектеу кезіндегідей құралдарды пайдаланыңыз. Процестің өзі келесі қадамдардан тұрады:

1. Біз есіктің жиегін алып тастаймыз.
2. Тегіс бұрауышпен құлыптау түймесінің итеруін ажыратыңыз.
   

   Тегіс бұрауышты пайдаланып, құлыптау түймесінің итеруін ажыратамыз
3. Филлипс бұрағышымен есіктің соңынан біз ойықтың бекіткіштерін бұрап шығарамыз, содан кейін оны тығыздағышпен бірге жылжытамыз.
   

   Есіктің соңынан ойықтың бекіткіштерін бұрап алыңыз да, бөлікті тығыздағышпен бірге алып тастаңыз.
4. Біз есіктің ішкі тұтқасының бекіткіштерін бұрап шығарамыз.
5. Біз құлыптың бекіткіштерін бұрап шығарамыз.
   

   Есік құлпы Phillips бұрағышына арналған үш бұрандамен бекітіледі.
6. Біз механизмді тұтқамен және итерумен бірге алып тастаймыз.
   

   Бекіткіштерді бұрап алғаннан кейін біз штангамен және тұтқамен бірге құлыпты алып тастаймыз

Есік құлпын жөндеу

Егер «жеті» есік құлпын жөндеу қажет болса, процедура әдетте үйкеліс бөліктерін майлауға, құлыптау механизмін реттеуге және, мүмкін, сынған серіппені немесе құлыптау цилиндрін ауыстыруға келеді.

Личинканы ауыстыру

Жетінші үлгідегі «Жигулидегі» кілт арқылы есікті құлыптау/құлпын ашу кезінде қиындықтар туындаса, құлыптау цилиндрін ауыстыру қажет. Мұны істеу үшін есіктің сәндік әрлеуін алып тастау керек, содан кейін қадамдық қадамдарды орындаңыз:

1. Тегіс бұрағышты пайдаланып, құлыптау штангасын тартып алыңыз және оны алыңыз.
   

   Бекіту штангасын алу үшін оны жалпақ бұрағышпен бұраңыз
2. Қысқышты немесе бұрағышты пайдаланып, құлыптау тақтасын алыңыз.
   

   Қысқыштың көмегімен құлыптау тақтасын алыңыз
3. Біз есіктен құлыпты (личинка) алып тастаймыз.
   

   Спораны бөлшектегеннен кейін, құлыпты есіктен сыртқа оңай алып тастауға болады.
4. Біз кері тәртіпте жинаймыз.

есік тұтқалары

Есіктің тұтқалары (сыртқы және ішкі) VAZ 2107 есіктің құлпын ашуға арналған. Уақыт өте келе бұл бөліктер сәтсіздікке ұшырауы мүмкін, бұл оларды ауыстыру қажеттілігін көрсетеді.

Сыртқы есік тұтқасы

ВАЗ 2107 есіктерінің сыртқы тұтқалары сол және оң жақ болып табылады, бұл сатып алу және ауыстыру кезінде ескерілуі керек. Сонымен қатар, бөлік металл немесе пластиктен жасалған болуы мүмкін. Металл тұтқасы қымбатырақ болса да, әлдеқайда сенімді, бұл әсіресе қыста маңызды: кенеттен қатып қалса, оны бұзудан қорықпай басуға болады.

Не қоюға болады

«Жетіге» зауыттың сыртқы есік тұтқаларынан басқа, еуро тұтқаларын қоюға болады. Бұл процедура автомобильдің сыртқы түрін өзгертуге, оған тартымды және заманауи көрініс беруге мүмкіндік беретін автокөлікті баптауды білдіреді. Процестің мәні стандартты тұтқаны бөлшектеу және оның орнына ешқандай модификациясыз көтерілетін жаңа бөлікті орнату болып табылады.

Көліктің сыртқы түрін өзгерту үшін стандартты есік тұтқаларының орнына еуро тұтқаларын орнатуға болады

ВАЗ-2107-ні баптау туралы толығырақ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Есіктің тұтқасын қалай алып тастауға болады

Сыртқы есік тұтқасын ауыстыру үшін келесі құралдар жинағын дайындау қажет:

• розетка кілті 8;
• жалпақ бұрағыш.

Бөлшектеу процедурасы келесі қадамдардан тұрады:

1. Есіктің әйнегін тоқтағанша көтеріңіз.
   

   Есік тұтқасының бекіткіштеріне жақындау үшін әйнекті көтеру керек
2. Біз есіктің әрлеуін бөлшектейміз.
3. Сыртқы тұтқа жетекінің штангасын құлыптау механизмінің тұтқасынан ажыратыңыз.
   

   Сыртқы тұтқа жетекінің штангасын құлыптау механизмінің тұтқасынан ажыратыңыз
4. Розетка кілтін пайдаланып, біз 8-ге екі гайкадан тұратын тұтқаның бекіткіштерін бұрап шығарамыз.
   

   Сыртқы тұтқасы 8-ге арналған екі кілтті гайкамен бекітілген
5. Біз сыртқы тұтқаны бөлшектейміз, бөлікті штангамен және тығыздағышпен бірге есіктегі тесіктен алып тастаймыз.
   

   Бекіткіштерді бұрап алғаннан кейін, біз тығыздауышпен және тартқышпен бірге есіктен қолды шығарамыз

Есіктің тұтқасын қалай орнатуға болады

Ескі тұтқаны алып тастағаннан кейін сіз жаңа бөлікті орнатуды жалғастыра аласыз:

1. Біз ысқылау орындарын майлаумен майлаймыз, мысалы, Литол-24.
2. Біз барлық бөлшектелген бөлшектерді кері тәртіпте орнатамыз.

Ішкі есік тұтқасы

Көптеген жағдайларда VAZ 2107-дегі ішкі есікті босату тұтқасын құлыпты бөлшектеу кезінде немесе өте сирек кездесетін сынған жағдайда тұтқаның өзін ауыстыру кезінде алып тастау керек.

Тұтқаны қалай алып тастауға болады

Ішкі тұтқаны алу үшін сізге жалпақ және Phillips бұрағыш қажет. Демонтаждау келесі жолмен жүзеге асырылады:

1. Есіктің әрлеуін шешіңіз.
2. Тұтқаны бекітетін 2 бұранданы босатыңыз.
   

   Ішкі тұтқаны бекіту Phillips бұрағышына арналған екі бұрандамен жасалған - оларды бұрап алыңыз
3. Біз бөлікті есіктің ішіне аламыз.
   

   Ішкі тұтқаны алу үшін ол есіктің ішіне алынады
4. Есіктің ішкі қуысынан тұтқаны алу үшін өзекшені алыңыз.

Терезе көтергіштерін жөндеу туралы қосымша ақпарат алыңыз: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Қалай орнату керек

Ескі өнімді бөлшектеу аяқталғаннан кейін біз жаңа бөлікті орнатуға кірісеміз:

1. Біз өзекшені тұтқаға қайта қойдық, ол үшін резеңкеден жасалған бекіткіш кірістіру бар.
2. Біз тұтқаны бекітеміз және бөлшектелген элементтерді кері тәртіпте қайта жинаймыз.

Бейне: есіктің ішкі тұтқасын VAZ «классикімен» ауыстыру

ВАЗ классикалық есіктің ішкі тұтқасын ауыстыру

ВАЗ 2107-де орталық есік құлпын орнату

ВАЗ 2107-дегі орталық құлып (CL) автомобильді басқаруды жеңілдету және ыңғайлы ету үшін орнатылған, бұл есікті кілтпен құлыптауға және ашуға мүмкіндік береді. Автокөлікке орталық құлыпты орнату үшін сізге төрт жетектен (жетектен), қашықтан басқару пультінен және басқару блогынан (CU), сымдардан, сақтандырғыштардан және кронштейндерден тұратын жабдық жиынтығын сатып алу қажет.

Орталық құлыптау жинағы төрт жетектен, қашықтан басқару пультінен және басқару блогынан, сымдардан, сақтандырғыштардан және қажетті бекіткіштерден тұрады.

Орталық құлыпты «жетіге» орнату үшін сізге қажетті құралдар тізімін дайындау керек:

• бұрғылау;
• бұрғылар жинағы;
• бұрағыштар;
• үзінділер;
• кескіш құрал;
• тегіс басы бар өздігінен бұрап тұратын бұрандалар 15-20 мм;
• резеңке түтіктер, гофрлар;
• «әке/ана» терминалдары;
• сымды оқшаулауға арналған термиялық шөгілетін түтік.

Орталық құлыпты орнатуды бастамас бұрын, батареядан теріс терминалды алып тастаңыз, содан кейін біз келесі қадамдарды орындаймыз:

1. Біз есіктің сәндік әрлеуін алып тастаймыз.
2. Жетекті бекітпес бұрын, біз есік профилі бойымен штангаларды бүгеміз, өздігінен бұрап тұратын бұрандалар үшін тесіктерді белгілеп, бұрғылаймыз.
3. Біз сервоны есікке бекітеміз.
   

   Орталық құлыптау жинағынан штангаға сервожетек бекітіледі, содан кейін бөлік есікке бекітіледі.
4. Біз жетектің штангасын және есікті бекітетін шыбықты бекіткіштермен байланыстырамыз.
   

   Жетек штангасы мен бекіткіш штанга арнайы бекіткіштермен өзара байланысқан
5. Есіктің және сөренің бүйір жағында сымдарды өткізуге арналған тесіктер жасаймыз.
6. Сол сияқты, біз көліктің қалған есіктеріне серволарды орнатамыз.
   

   Басқа есіктердегі сервожетектер дәл осылай орнатылады.
7. Біз басқару блогын жолаушылар салонының бүйір қабырғасына жүргізушінің жағында (табанға) орнатамыз.
   

   Орталық құлыптың басқару блогы жүргізушінің аяғының сол жағында ең ыңғайлы орналасқан
8. Жетектерден басқару блогына сымдарды саламыз. Есіктерден сымдар резеңке гофр арқылы өтуі керек.
   

   Автокөлік жұмысы кезінде сымдардың зақымдалуын болдырмау үшін сымдар арнайы резеңке түтіктер арқылы салынады.
9. Қосылу схемасына сәйкес басқару блогына қуат береміз. Біз минусты жерге қосамыз, ал оң сымды тұтану қосқышына немесе бекіту блогына қосуға болады. Тізбекті қорғау үшін қосымша 10 А сақтандырғышты орнатқан жөн.
   

   Орталық құлыпты монтаждау схемасы: 1 - монтаждық блок; 2 - 10 А сақтандырғыш; 3 - басқару блогы; 4 - оң жақ алдыңғы есіктің құлпын блоктауға арналған қозғалтқыш редукторы; 5 - оң жақ артқы есіктің құлпын блоктауға арналған қозғалтқыш редукторы; 6 - сол жақ артқы есіктің құлпын бекітуге арналған редуктор; 7 - сол жақ алдыңғы есіктің құлпын бекітуге арналған редуктор; A - қуат көздеріне; В – басқару блогының блогындағы тығындарды шартты нөмірлеу схемасы; С - құлыптарды блоктауға арналған редукторлар блоктарындағы тығындарды шартты нөмірлеу схемасы
10. Орталық құлыпты орнатуды аяқтағаннан кейін біз батареяны қосып, жүйенің жұмысын тексереміз. Құрылғы дұрыс жұмыс істеп тұрса, есік жиегін орнына қоюға болады.

Құлыпты орнатқан кезде, құрылғының ақаусыз жұмысын қамтамасыз ететін барлық үйкеліс бөліктерін маймен майлау ұсынылады.

Бейне: «алтылық» мысалында орталық құлыпты орнату

VAZ 2106 Орталық құлыпты орнату!

VAZ 2107 есік элементтерімен проблемалар жиі туындамайды, бірақ кейде бұл бөлікті жөндеу, реттеу немесе ауыстыру үшін бөлшектеуге тура келеді. Процедура әр автокөлік жүргізушісінің қолында және қажетті құралды дайындауға және қадамдық нұсқауларды орындауға дейін жетеді.