Арзан пайдаланылған спорттық автомобильдер, ең жақсысы 10.000 XNUMX еуродан төмен - Спорттық автомобильдер
Мазмұны
Екінші көліктің дизельді седанмен ауысқанын қалайсыз ба? Трассада алаңсыз және алаңдамай ойнай алатын нәрсені іздеп жүрсіз бе? Немесе сіз бірінші спорттық көлікті іздеп жүрсіз бе? Мұның себебі маңызды емес, ең бастысы - бүгінгі күні 10.000 евродан аз гаражға шағын спорттық көлік қоюға болады, бұл өте қызықты.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 бұл әлемдегі ең көп сатылатын спорттық автокөлік қана емес, сонымен қатар ескі автокөлік нарығында ең талғампаз ростер. Осыған қарамастан, бағалар өте қолжетімді: үшінші серияға дейін сіз 10.000 2008 еуродан төмен көшірмелерді оңай таба аласыз (60.000 8.500 км жүгіріспен XNUMX біреуін шамамен ХNUMX XNUMX еуродан табуға болады). Артқы доңғалақ, тікелей руль және шынайы шасси оны өте қызықты автокөлікке айналдырады, ал қуаттылықтың төмендігі жол салығы мен сақтандырудың шамадан тыс өсуіне әкелмейді. О, мен ұмытып кеттім: сіз әлі де желде шашыңызбен жүре аласыз, одан жақсы не болуы мүмкін?
Fiat Panda 100 HP
La Fiat Panda 100 HP Бұл қызықты: қысқа редуктор, қатаң суспензия және 100 ат күші. 1.4 табиғи аспирацияланған қозғалтқыш тыныш Панданы кішкентай зиянкестерге айналдырады. Бұл деректер ұсынғаннан гөрі қызықты, сонымен қатар бұл практикалық мен. 7.000-8.000 еуро шамасында жақсы ұсыныстар бар, ал қызмет-ұсақ-түйек. Егер сіз екінші көлікті ойыншық ретінде іздесеңіз, сіз сәнді нәрсеге назар аударғыңыз келуі мүмкін, бірақ егер сіз әмбебап спорттық көлік іздесеңіз және аздап жұмсағыңыз келсе, бұл туралы ойланыңыз ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS бұл қатты және таза FWD. Реттеу қиын, әсіресе қосымша 17 дюймдік дөңгелектермен, бірақ өте қызықты. Қозғалтқыш 1.6, 133 а.к Бірнеше шақырымдық жүгірісі бар жақсы жолдың бағасы шамамен 8.000 еуроны құрайды. Бұл Пандаға қарағанда тезірек және өткір, сонымен қатар ыңғайсыз.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Бұл барлық уақыттағы алдыңғы жетекті спорттық көліктердің бірі және, әрине, өз атына лайық табиғи шынайы ұмтылған FWD. 2008-2009 жылғы мысал шамамен 10.000 2.0 евро тұрады, бірақ бұл тұр. Clio -да шасси бар, ол сізге картаның қаншалықты керемет екенін айтады. Руль, беріліс қорабы мен тежегіш өте дәл және жарыс машинасына ұқсас (әлдеқайда жұмсақ), ал 197 қозғалтқышы 8.000 а.к. XNUMX айналымына жетеді.
Peugeot 106 ралли
La Peugeot 106 ралли бұл жаңа және қуатты машиналармен салыстырғанда ралли әлі де қиынға соғатын машина; біз бұл атаудың кем дегенде сәйкес екендігімен келісе аламыз. Автокөлік де жоғары деңгейге жетті: 106 жылдам жүреді, бұл күткеннен де көп: мектептің ескі дискісі бар (руль төмен, жұмсақ руль, көлбеу жүргізуші позициясы), бірақ рахаттану жағынан ол ешкімнен кем емес. . Астыңғы жағы өте би болып табылады және көлікке оны шегіне дейін жеткізу үшін тәжірибе мен тұрақты қол қажет. Жолдағы екінші соғылатын ойыншық сияқты тамаша.
Citroen Saxon VTS
La Citroen Saxon бұл өте жақын 106 Rallye, қозғалтқышы 1.6 120 а.к., артқы жағы жеңіл және тістер арасындағы ұш. Saxo үдеткіші таңқаларлықтай қатаң, бірақ билейтін шассиді басқару оңай емес. Жақсы күйде және бірнеше шақырым қашықтықта сақталған үлгілерді сирек кездестіруге болады, бірақ бұл сізге өте аз төлейтіндігіңізді білдіреді.
