Май қысымының сенсоры Renault Logan
Өздеріңіз білетіндей, барлық іштен жанатын қозғалтқыштар сенімді майлау жүйесін қажет етеді, өйткені үйкеліс бөліктеріндегі минималды саңылаулар және жоғары жылдамдықтар бұл бөліктердің үйкелісіне қатты әсер етеді. Үйкеліс көптеген қозғалатын бөліктерге соншалықты әсер етпеуі үшін үйкеліс коэффициентін арттыру және жылу жүктемелерін азайту үшін майлаушы қолданылады. Renault Logan да ерекшелік емес. Сіздің қозғалтқышыңызда белгілі бір қысыммен жұмыс істейтін майлау жүйесі бар, бұл жүйенің жұмысындағы кез келген үзіліс май қысымының сенсоры (OPM) деп аталатын арнайы сенсор арқылы жазылады.
Бұл мақалада Renault Logan автокөлігіндегі май қысымының сенсоры, яғни оның мақсаты, дизайны, ақаулық белгілері, құны, осы бөлікті өз бетімен ауыстыру жолдары қарастырылады.
Кездесу
Көлік қозғалтқышының майлау жүйесіндегі май қысымын бақылау үшін май қысымының сенсоры қажет. Қалыпты жұмыс істейтін қозғалтқышты майлау керек, бұл үйкеліс кезінде бөлшектердің сырғуын жақсартады. Майдың қысымы төмендесе, қозғалтқыштың майлауы нашарлайды, бұл бөлшектердің қызып кетуіне және нәтижесінде олардың істен шығуына әкеледі.
Сенсор май қысымының төмендеуін көрсету үшін Logan бақылау тақтасындағы индикатор шамын қосады. Қалыпты режимде басқару шамы тұтану қосылған кезде ғана жанады, қозғалтқышты іске қосқаннан кейін шам 2-3 секунд ішінде сөнуі керек.
Датчик құрылғысы және жұмыс принципі
Май қысымының сенсоры күрделі дизайнға ие емес қарапайым бөлік болып табылады. Ол бұрандалы ұшы бар металлдан жасалған, оның майдың ағып кетуіне жол бермейтін арнайы тығыздағыш сақинасы бар. Сенсордың ішінде ауыстырып қосқышқа ұқсайтын арнайы элемент бар. Датчиктің ішіндегі шарға май қысымы басқанда, оның контактілері ашылады, қозғалтқыш тоқтаған бойда май қысымы жоғалады, контактілер қайтадан жабылады және басқару шамы жанады.
Ақаулық белгілері
Сенсордың жұмыс істеп тұрғанына қарамастан, елеулі ақаулары іс жүзінде жоқ. Көбінесе ақаулық бір позицияда тұрып қалуы мүмкін және жүргізушіге жүйеде қысымның болуы туралы хабарламауы мүмкін немесе керісінше, майдың төмен қысымы туралы ескерту шамы үнемі жанып тұратын күйде тұрып қалуы мүмкін.
Монолитті дизайнға байланысты сенсорды жөндеуге болмайды, сондықтан бұзылған жағдайда ол жаңасымен ауыстырылады.
Тұрған орыны:
Renault Logan май қысымының сенсорын автомобиль қозғалтқышының артқы жағында, қозғалтқыш нөмірінен табуға болады. Түрлендіргіш орындыққа бұрандалы, оны алу үшін сізге 22 мм кілт қажет, бірақ түрлендіргіш жету қиын жерде болғандықтан, оны алуды жеңілдету үшін ысырманы, ұзартқышты және 22 мм кілт розеткасын қолданған дұрыс. бөлігі.
құны
Сіз Renault Logan үшін май қысымының сенсорын осы маркалы автокөлікке арналған кез келген автокөлік бөлшектері дүкенінен өте қарапайым және арзан сатып ала аласыз. Түпнұсқа бөліктің құны 400 рубльден басталады және дүкенге және сатып алу аймағына байланысты 1000 рубльге жетуі мүмкін.
Түпнұсқа май қысымының сенсоры Renault Logan Мақала: 8200671275
Ауыстыру
Ауыстыру үшін сізге ұзындығы 22 мм арнайы бас қажет, сондай-ақ тұтқа мен ұзартқыш сым қажет, сенсорды 22-ге ашық кілтпен бұрап алуға болады, бірақ ыңғайсыз орналасуына байланысты бұл оңай болмайды.
Датчикті одан май ағып кетеді деп қорықпай бұрап алуға болады, күйіп қалмас үшін салқындатылған қозғалтқышта жұмыс істеу ұсынылады.
