Citroen Berlingo, Opel Combo және VW Caddy сынақ дискісі: жақсы көңіл-күй

Сізге көбірек орын қажет екенін түсінген кезде, жоғары шатырлы фургонның уақыты келді. Қарапайым, практикалық және өте қымбат емес. Citroen Berlingo мен VW Caddy-ге қарсы келетін жаңа Opel Combo сияқты нәрсе.

Жоғары шатырлы станция вагондарының модельдері «өтпелі кезеңнің жанама өнімдері», «пісіру» деп аталады, қолөнер фургонын көптеген мүмкіндіктері бар отбасылық автомобильге айналдырады. Қазір бәрі аяқталды. Бүгінгі таңда көлемді «текшелер» фургондармен және түрлі-түсті кроссовер фаунасымен сәтті бәсекелеседі.

Жолаушылар фургондары үлкейіп қана қоймай, ұлғайып барады. Олар алдыңғыларға қарағанда биік, ұзын және кең. Мысалы, Fiat Doblo негізіндегі Opel Combo бұрынғы Corsa платформасын пайдаланған алдыңғы модельге қарағанда 16 сантиметрге және алты сантиметрге ұзын. Таңқаларлық емес, епті бірінші Combo жанкүйерлері қазірдің өзінде күрделі және кішкентай нәрсенің ескі сезімін жоғалтқанына өкінеді - сол жылдары Kangoo, Berlingo және компания сыртынан қарағанда ішкі жағынан үлкенірек болып көрінді.

Бүгінде іші де, сырты да өте әсерлі болды. Дизайнерлері клиенттерді баскетболшы ретінде елестететін биік шатырдың астында сіз өзіңізді жоғалтқандай сезінесіз. Ал ол ше – салыстырмалы түрде қолайлы бағамен мұндай жүк көлемін тағы қайдан алуға болады?

Тіл алғыш

Combo Edition шамамен €22 000 тұрады және ең арзаны болып табылады, бірақ оның стандартты кондиционері жоқ. Германиядағы тұқымның ең танымал өкілі, VW Caddy стандартты кондиционерді стандартты түрде ұсынады, ал автоматты тұтынушылар қосымша 437 LGN төлейді. Эксклюзивті нұсқада Citroen Berlingo Multispace 24 500 еуроға (Болгарияда ең сәнді нұсқа - 3 39 лев үшін «672-деңгей»). Бұл іс жүзінде сәл қымбатырақ, бірақ жабдық атына сай.

Автоматты кондиционер, стерео жүйе, жарық пен жаңбыр сенсорлары, круиз-бақылау, артқы тұраққа көмекші, күн қалқандары, тоналды артқы терезелер немесе шатыр қоймасы болсын, бәрі ерекше. Тұтастай алғанда, түрлі-түсті қаптамалары мен беттері бар француз моделі ең түрлі-түсті және көркем көрініске ие, ол ең алдымен балаларды шабыттандырады. Модутоп төбесі шағын багаж бөлімдері мен желдеткіш саңылаулары бар, жолаушылар ұшақтарының интерьерін еске түсіреді және бүктелгеннен кейін қайта табылуы екіталай шағын заттарға соншалықты көп орын ұсынады.

Екінші жағынан, Opel моделі прагматикалық сатып алушыларға бағытталған сияқты. Олар Fiat Doblo-дан Opel Combo-ға деген жапсырманы қаншалықты ауыртпалықсыз өзгертті, сондықтан текше ванның сезімі практикалық. Ол енді түрлі-түсті көзілдірікпен жарқырауға ұмтылмайды, бірақ отбасының әкесінде жасырын циклды оятады. Қатты, сәл жылтыр, жууға болатын пластик, үлкен әйнек және бүйірлік айналар, реттелетін руль дөңгелегінің артына вертикаль, кең реттеу ауқымымен және, ең алдымен, көп орынға ие. Артқы орындықтар бүктелген және тігінен тұрған кезде максималды жүк көтергіштігі - 3200 литр.

Сондықтан, егер сіз тек өлшемді сақтасаңыз, қауіпсіз түрде оқи аласыз. Алайда, сіз Combo-дың өте аз 407 килограмдық жүктемесі туралы білмейсіз. VW Caddy-ге 701 кг салмақ тасуға рұқсат етіледі, бұл мүлдем басқаша естіледі. Оның құрамында қатты пластмассасы бар жеңіл жүк көлігінің ерекшеліктері бар, бірақ Opel моделіне қарағанда жоғары сапада әсер қалдырады. Caddy-дің құралдары мен басқару құралдары гольфқа немесе полоға ұқсайды және жанасады.

Ал техника?

Автокөлік сияқты болу ниетіне сәйкес, 1,6 литрлік TDI біркелкі жұмыс істейді, бірақ дәл ауыстыру арқылы әлсірейді, бірақ бес жылдамдықты беріліс қорабының тым ұзын берілістерімен. Тек Opel ғана айналымды төмен ұстау үшін алты беріліс ұсынады (3000 км/сағ жылдамдықпен шамамен 160 айн/мин), бірақ бұл металдық соққыны, әдетте дизельдік қозғалтқыштың дыбысын өзгерте алмайды. Дегенмен, бағдаршамда тоқтаған кезде, старт-стоп жүйесінің арқасында тыныштық орнайды. Бірақ іске қосу кезінде абай болыңыз - егер сіз ілініс пен дроссель хореографиясын қате алсаңыз, машина орнында қатып қалады және оталдыру кілтін бұрағаннан кейін ғана іске қосылуы мүмкін - бұл шынымен тітіркендіргіш.

VW-де дәл осындай жабдық сенімдірек жұмыс істейді, ал Citroen-де ол мүлде жоқ; Бұған қоса, тұтқасы қалың бетте қозғалып бара жатқандай көрінетін беріліс қорабы бұл жерде жағымсыз әсер қалдырады. Оның ерекшелігі - немқұрайлы жүргізушіні алтыншы берілістің тұзағына түсіру. Бұл келесідей жүзеге асырылады: бесінші берілісте қозғалтқыш салыстырмалы түрде жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді (3000 км / сағ жылдамдықпен 130 айн / мин), ал беріліс тетігі ықтимал алтыншы беріліске еркін ауыса алады. Оның орнында артқы жағы бар, ол тас жолда жоғары жылдамдықта беріліс қорабында керемет топтама жасай алады және кез келген жағдайда жүргізушіні тітіркендіруі мүмкін. «Қысқа» соңғы дискінің артықшылығы - динамика мен ұтқырлықтың әсері, сондай-ақ жақсы икемділік.

Қорытынды нәтиже қандай?

Биік фургондардың ешқайсысы өте тыныш қозғалмайды, оның бірінші себебі - барлық жерде таралған аэродинамикалық шу. Шассиде, әсіресе артқы осьтерде үлкен айырмашылықтар бар - VW қарапайым қатты оське сүйенеді, Берлингода артқы дөңгелектер бұралу жолағы арқылы басқарылады, ал Opel тек көп буынды суспензияға сүйенеді.

Және бұл оған сәттілік әкеледі - Комбо соққыларды өте ыңғайлы сіңіреді, бірақ өзіне ең күшті дене қозғалысына мүмкіндік береді. Caddy және Berlingo әдетте Opel-ден жоғары қолайлылық пен басқару деңгейіне қол жеткізеді. Олар Берлингоның ең ұзақ тежеу ​​қашықтығын қажет ететін жеңіл рульдік басқару жүйесіне қарамастан, бейтарап, дәл және аз жолдағы динамикасымен Combo флегматикалық жүрісіне қарсы тұрады.

Сайып келгенде, Кэддидің сәтті балансы сәл сәнді Берлингодан және үлкен Комбоны жеңіп алады.

мәтін: Джорн Томас

бағалау

1. VW Caddy 1.6 TDI BMT Trendline – 451 ұпай

Бұл ең үлкен емес, бірақ оның сегментінде теңдестірілген қасиеттер бар. Осылайша, сынақтың барлық бөлімдерінде Кэдди жеткілікті ұпай жинады, және олармен бірге соңғы жеңіс.

2. Citroen Berlingo Multispace HDi 115 Exclusive – 443 ұпай

Қуатты қозғалтқыш және жақсы тежегіштер түрлі-түсті, жақсы жабдықталған Берлингоны екінші орынға шығарды.

3. Opel Combo 1.6 CDTi ecoflex Edition - 418 ұпай

Жүк көлемі бойынша Combo алдыңғы қатарда, бірақ біркелкі емес қозғалтқыш және төмен жүктеме оған айтарлықтай ұпай әкелді.

техникалық бөлшектер

1. VW Caddy 1.6 TDI BMT Trendline – 451 ұпай	2. Citroen Berlingo Multispace HDi 115 Exclusive - 443 ұпай.	3. Opel Combo 1.6 CDTi ecoflex Edition - 418 ұпай
Жұмыс көлемі	-	-	-
Энергияны тұтыну	102 к.с.с. 4400 айн / мин	114 к.с.с. 3600 айн / мин	105 к.с.с. 4000 айн / мин
Максимум момент	-	-	-
Жеделдету 0-100 км / сағ	13,3 с	12,8 с	14,4 с
Тежеу қашықтығы 100 км / сағ жылдамдықпен	39 м	38 м	40 м
Максималды жылдамдық	170 км / сағ	176 км / сағ	164 км / сағ
Орташа тұтыну сынақтағы жанармай	7 л	7,2 л	7,4 л
Негізгі баға	37 350 лев	39 672 лев	36 155 лев

Үй » Мақалалар » Бланкілер » Citroen Berlingo, Opel Combo және VW Caddy: жақсы көңіл-күй