Автокөлік фараларының таңбалануы нені білдіреді (орналасқан жері және декодтау)

Көлік құралдарының жарықтандыруы қауіпсіздік жүйесінде маңызды рөл атқарады және бұл әсіресе фаралар үшін дұрыс. Әдетте бұл жарықтандыру құрылғыларына төмен және ұзақ сәулелер, кейде күндізгі жарық шамдары (DRL), тұманға қарсы шамдар (PTF), сондай-ақ бүйірлік шамдар мен бағыт көрсеткіштері блоктарға кіреді. Мұның барлығын олардың істері бойынша әріптік-сандық кодтауда ескерген жөн.

Фара белгілерінен не білуге ​​болады

Белгіленетін қажетті ең аз ақпарат әдетте мыналарды қамтиды:

• қолданылатын шамдардың қасиеттері, түрі және технологиясы;
• фараны қолдану сипаты бойынша анықтау;
• құрылғымен жасалған жолды жарықтандыру деңгейі;
• осы фараны пайдалануға рұқсат берген және оның техникалық шарттарын бекіткен елдің атауы және сынауға ұсынылған үлгіге сәйкестік сертификаты;
• қосымша ақпарат, соның ішінде осы шам қолданылатын көлік құралдарының ерекшеліктері, шығарылған күні және басқа да сипаттамалары.

Таңбалар әрқашан кез келген халықаралық стандартпен біріктірілмейді, бірақ кодтардың негізгі бөлігі жалпы қабылданған қысқартулар жиынтығына шамамен сәйкес келеді.

Орналасуы

Орналасқан жерді белгілеудің екі жағдайы бар, оптиканың қорғаныш көзілдірігінде және фараның пластикалық корпусының артқы жағында.

Екінші әдіс фаралар жинағын қабылдамай, жұмыс кезінде көзілдірікті ауыстыру мүмкін болған кезде қолданылады, дегенмен бұл мәселеде екіұштылық жоқ.

Кейде қосымша ақпарат стикерлер түрінде қолданылады. Фараның белгіленген талаптарға сәйкестігін тексерудің заңды қажеттілігі туындаған жағдайда бұл соншалықты сенімді емес, әсіресе мұндай жапсырмаларды бұрмалау заң бойынша жауапкершілікке әкеп соғады.

Сертификаттан ауытқуы бар фараларды пайдаланудың салдары өте ауыр болуы мүмкін.

Қысқартылған сөздерге түсініктеме

Таңбалауда тікелей оқылатын жазулар іс жүзінде жоқ. Ол тек арнайы кестелер мен стандарттарға сәйкес декодтауды қажет ететін белгілерді қамтиды.

Мысалы:

• Құрылғының орны және оның әрекет ету бағыты A, B, C, R таңбаларымен және олардың CR, C / R сияқты комбинацияларымен кодталған, мұнда A - бас немесе бүйірлік жарық, B - тұманға қарсы жарық, C және R, тиісінше, төмен және жоғары сәуле, аралас пайдалану кезінде - аралас құрал.
• Пайдаланылатын эмитент түріне сәйкес кодтаулар H немесе D әріптерімен ерекшеленеді, бұл құрылғының негізгі таңбалауының алдында орналастырылған, тиісінше, классикалық галогендік шамдарды немесе газ разрядты шамдарды пайдалануды білдіреді.
• Аймақтық таңбалау Е әрпін қамтиды, кейде «еуропалық жарық» деп шешіледі, яғни Еуропада бекітілген жарықтың таралуы. Жарық ағынының басқа геометриясы бар американдық үлгідегі фаралар үшін DOT немесе SAE және аймақты (елді) дәл көрсету үшін қосымша сандық таңбалар бар, олардың жүзге жуығы бар, сонымен қатар осы ел ұстанатын жергілікті немесе халықаралық сапа стандарттары бар. , әдетте жаһандық ISO.
• Берілген фара үшін қабылданған қозғалыс жағы міндетті түрде белгіленеді, әдетте оңға немесе солға бағытталған көрсеткі бар, ал жарық сәулесінің асимметриясын қамтамасыз етпейтін американдық стандартта мұндай көрсеткі жоқ немесе екеуі де бар. бірден қатысады.
• Одан әрі аса маңызды емес ақпарат, жарықтандыру құрылғысының шығарылған елі, линзалар мен шағылыстырғыштардың болуы, қолданылатын материалдар, жарық ағынының күші бойынша класы, қалыпты бағыт үшін көлбеу бұрыштары пайызбен көрсетіледі. қысқа сәуле, міндетті түрдегі гомологтық белгі.

Декодтау үшін барлық ақпарат айтарлықтай көлемді алады, бұл өндірушілердің ішкі стандарттарының болуымен қиындайды. Осындай бірегей белгілердің болуы фараның сапасын және оның жетекші өндірушілердің біріне тиесілігін бағалауға мүмкіндік береді.

ксенон фара жапсырмалары

Шамның түрін белгілеу

Фаралардағы жарық шығарғыштар келесі түрлердің бірі болуы мүмкін:

• қалыпты қыздыру шамдары, қазіргі уақытта пайдаланылмаған;
• Галоген жіп жұмыс кезінде материалдың булануын күрт төмендететін және өнімділікті төмендетпей ұзақ уақыт бойы айтарлықтай жоғары кіріс қуатымен жұмыс істеуге мүмкіндік беретін арнайы газдар ортасында жұмыс істейтін шамдар;
• Деп деп аталады ксенон, яғни жарық көзі жіп емес, арнайы электронды тұтану қондырғысы тудыратын жоғары вольтты газ разряды болып табылатын газ разрядты шамдар, мұндай шамдар жарық ағынының қуатын одан әрі арттыруға мүмкіндік береді;
• Негізінде қатты күйдегі эмитенттерді пайдаланатын шамдар Жарықдиодты шамдар, энергияны аз тұтынумен қуатты жарық ағынын жасауға, сондай-ақ матрицалық жарық көздерін жүзеге асыруға мүмкіндік беретін ең заманауи техникалық шешім;
• Лазер шамдар, мұнда жарық қатты күйдегі лазер сәулесімен қоздырылған флуоресцентті пластина арқылы шығарылады.

Барлық осы көздер оптикалық корпустарда да белгіленген, өйткені қауіпсіздік талаптарына сәйкес фарда тек ол үшін арналған шамды қолдануға болады. Жарық көзін неғұрлым қуатты баламамен ауыстыру әрекеттерінің барлығы, тіпті орнату өлшемдері үшін қолайлы, заңсыз және қауіпті.

Жарықдиодты фараларды шешу

Жарық диодты жарық көздерін есептеу кезінде жарықдиодты әріптер фараның корпусында белгіленеді, бұл Жарық шығаратын диод, жарық шығаратын диод дегенді білдіреді.

Сонымен қатар, фараны әдеттегі галогендік шамдарға арналған, яғни HR, HC, HCR деп параллельді белгілеуге болады, бұл кейбір шатасуды тудыруы мүмкін.

Дегенмен, бұл мүлдем басқа жарықтандыру құрылғылары және галогендік фаралардағы жарықдиодты шамдарды қоюға жол берілмейді. Бірақ бұл қолданыстағы техникалық регламенттерде ешқандай түрде реттелмеген, бұл даулы жағдайларда мұндай фараларды галогендік шамдар ретінде қарастыруға мүмкіндік береді. Айырықша таңбалау тек ксенон үшін нақты анықталған.

Ксенон фараларында қандай белгі болуы керек

Газ разрядты эмитенттерде, яғни ксенонда таңбалауда D әрпімен белгіленген рефлекторлар мен дефлекторлардың немесе линзалардың жақсы анықталған түрі бар.

Мысалы, DC, DR, DC/R тиісінше төмен, ұзақ және аралас фаралар үшін. Мұнда шамдарға қатысты бір-бірін алмастыру мүмкін емес және болуы мүмкін емес, галогендік фаралардағы ксенонды орнату әрекеттерінің барлығы қатаң жазаланады, өйткені қарсы келе жатқан жүргізушілерді соқыр ету ауыр апаттарға әкеледі.

Неліктен ксенон фарларына арналған жапсырмалар қажет?

Кейде стикерлерді оптика өндірушілері шыны немесе пластик қаптамалардағы белгілердің орнына пайдаланады. Бірақ бұл өте сирек кездеседі, елеулі өндірушілер бөлшектерді құю процесінде кодтарды қолданады, сондықтан сот ісін жүргізу жағдайында ол әлдеқайда сенімді.

Бірақ кейде автомобильдер жұмыс кезінде модификацияланады, ал галогендік шамдардың орнына жарықтандыру ксенон үшін оптикалық элементтердің өзгеруімен, коммутациямен, автомобильдің электр тізбегіне және электроникасына кедергі келтіреді.

Барлық осындай әрекеттер міндетті сертификаттауды талап етеді, нәтижесінде стикер пайда болады, бұл реттеудің заңдылығын көрсетеді. Егер көлік, демек, фаралар қолданыстағы көлік ережелеріне сәйкес келмейтін басқа стандарттары бар елге арналған болса, дәл осындай әрекеттер қажет болады.

Кейде бұл жапсырмалар қолдан жасалған. Бұл заңмен жазаланады және автокөлікті тексеру кезінде оңай есептеледі, бұл пайдалануға тыйым салуға және иесін жазалауға әкеледі.