Chevrolet Cruze
Шағын көліктерді жақсы көрмеу мүмкін емес. Олар соншалықты ұқыпты, олар қалада қиындық тудырмайды және сонымен бірге мерекелік сапар да, тас жолдағы сапар да ешкімді шаршатпайтындай жан-жақты. Кем дегенде, мұндай үлгідегі лайықты көлікте солай болуы керек. Бұл C класындағы автомобильдерді айтарлықтай танымал етеді және проблема тудырады. Компакт-дискілердің қалың арасында қалай ерекшеленуге болады?
Әртүрлі брендтердің көптеген модельдерінің арасында Chevrolet Cruze осыған байланысты жай жарқыратты. Рас, Chevrolet ықшам седаны жақсы пропорционалды. Стильді және спорттық сызық тік еңіс жел әйнегінен басталып, артқы қақпаға біркелкі ағып жатқан жіңішке C-бағандарға дейін жалғасады. Егер седандар орта жастағы дағдарыс пен шаштың түсуімен байланысты болса ше? Ештеңе жоғалған жоқ, Cruze енді ұқыпты хэтчбек ретінде келеді. Еңіс төбе сызығы купе шанағын еске түсіреді, сондықтан мұның бәрі жастардың көңілінен шығатыны сөзсіз. Әр нұсқаның өзіндік стилистикалық ерекшеліктері? Көлбеу фаралармен, үлкен бөлінген тормен және таза сызықтармен бұл көлік сөзсіз. Жеке тұлғалар риза болады. Ал эстетика ше?
Сондай-ақ, әсіресе интерьерге қатысты. Біріншіден, пайдаланылған материалдардың сапасы жай ғана қуантады. Олар жабысқақ минералды су бөтелкесін қалпына келтіру өнімі емес. Керісінше, олардың қызықты құрылымы бар, олар жанасуға жағымды және әдемі көрінеді. Chevrolet жеке элементтердің сәйкестігіне де үлкен көңіл бөледі. Cruze өте талапшыл еуропалықтарға арналған. Бұл артықшылық, өйткені олар жолақты жоғары көтереді, сондықтан Chevrolet тіпті кабина элементтері арасындағы бос орындарға төзімділікке қатысты қатаң ережелерді енгізді. Оның үстіне қаптауда тігістердің созылуына жол бермейтін арнайы француз тігісі бар. Барлығы спорттық стильдегі дәмдерге толы болды. Артқы жарықтың жұмсақ көк түсі бар, бірақ ол Фольксваген автомобильдерінде жақында болмағандықтан, көзді күйдірмейді. Сағат түтіктерде орналасқан және кабинаның дизайны басқа брендтермен салыстырғанда ерекше. Ақырында жаңа нәрсе. Ең арзан нұсқадағы жабдыққа ешкім шағымданбауы керек. Жүргізуші орындығын 6 бағытта реттеуге болады. Ол үшін CD/mp3 ойнатқышы, электр терезелері және қашықтан басқару пульті бар орталық құлыптау үшін қосымша ақы төлеудің қажеті жоқ. Бір қызығы, Cruze - өз класындағы ең кең көліктердің бірі. Ұзын бойлы адамдарда аяқтың, бастың немесе иықтың кеңістігінде қиындықтар болмайды - ақыр соңында, Cruze кабинаның енінде де бәсекелестерден асып түседі. Бірақ спорттық көрініс қозғалтқыштарға сәйкес келе ме?
Әр адамның екі салыстырмалы қуатты бензин мотоциклін таңдау мүмкіндігі бар. 1.6 литрлік қондырғының қуаты 124 а.к., ал 1.8 литрлік блоктың қуаты 141 а.к. Олар стандартты ретінде 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен келеді, бірақ талап етілетіндер үшін 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабын сатып алуға болады. Экологтар бұл көлікті екі себепке байланысты жақсы көруі керек. Әрине, барлық қондырғылар EURO 5 шығарындылары стандартына сәйкес келеді және сұраныс бойынша СКГ газ қондырғысын орнатуға бейімделген нұсқаға тапсырыс беруге болады. Күшті нәрсе бар ма? Әрине! Бір қызығы, флагмандық блок дизельді қозғалтқыш болып табылады - оның екі литрі 163 км сығып, сонымен қатар оны механикалық беріліс қорабымен және 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктіруге болады. Барлық қондырғылар бұл көліктің практикалық мүмкіндіктерін барынша арттыратындай етіп жасалған - қалада бос жүру кезінде де, тас жолда елді жаулап алу кезінде де. Қауіпсіздік қалай?
Сіз мұны үнемдей алмайсыз және Chevrolet мұны жақсы біледі. Сондықтан мен ешкімнен 6 қауіпсіздік жастықшасы, күшейтілген дене құрылымы, ISOFIX балалар отырғышының бекіткіштері және қауіпсіздік белдіктерін бекіткіштері үшін қосымша ақы сұрамаймын. Жарайды, бірақ апаттың алдын алатын белсенді қорғаныс туралы не деуге болады? Артық нәрсені қалау қиын. Төтенше тежеуге көмектесетін тұрақты ABS, бірақ бұл ешкімді таң қалдырмайды. Дегенмен, өндірушінің көлік бағасына қанша басқа қауіпсіздік мүмкіндіктерін қосқаны таң қалдырады. Тұрақтылықты бақылау, тартқышты басқару, алдыңғы және артқы доңғалақ тежегіштерін басқару… EuroNCAP Cruze EuroNCAP апаттық сынағында ең жақсы 5 жұлдыз рейтингін алғаны таңқаларлық емес. Chevrolet тіпті көлік жүргізу туралы қамқорлық жасады, бұл да қауіпсіздікті жақсартады.
Седан да, хэтчбек те интегралды денеден рамаға жүйесі деп аталатын өнертабыспен жабдықталған. Оның аббревиатурасы сәл күрделірек - BFI. Бірақ мұның бәрі шынымен не істейді? Өте қарапайым - бұл дизайнның арқасында автомобильдің тұрақтылығын арттыру мүмкін болды. Бұл ғана емес, ұстау жақсарды, ал жеделдету динамикалық болды. Қалай болғанда да, сіз әсерлерді көре аласыз - жолда. Cruze туристік автомобильдер бойынша әлем чемпионатында екі рет жеңіске жетті, сондықтан бірнеше брендтер спорттық жетістіктердің бұл түрімен мақтана алады.
Сонымен, сатып алу кезінде Крузды ескеру керек пе? Әрине, бұл талапты еуропалықтар үшін жасалған күрделі көлік. Сонымен қатар, олар аңызға айналған Камаро мен Корветт кіретін асыл отбасынан шыққан. Мұның бәрі жақсы стандартты жабдықпен және қолайлы бағамен тәжірибелі, скучно машиналарды жүргізгісі келмейтін жеке адамдар үшін қызықты ұсыныс. Эстеттер бұл көлікті де, басқаларды да жақсы көреді, өйткені бұл барлығына ақылға қонымды көлік.
