Шинаның қараюы

Дөңгелекті қарайтатын агент көлікті күтуде және оған эстетика беруде қолданылады. Автохимиялық тауарлары бар дүкендердің сөрелерінде мұндай арнайы техниканың кең ассортименті бар. Олардың кейбіреулеріне жақсы балама қолмен жасалған халық ретінде де қызмет ете алады.

Автокөлікті пайдалану кезінде дөңгелектер сыртқы факторлардың әсеріне ең сезімтал. Күн, су, тұздар, химикаттар және жолдағы бұдырлар шиналардың ескіруіне және оның бастапқы (дүкен) сыртқы түрін жоғалтудың негізгі кінәсі болып табылады. Резеңке қаралау әдісін қолдану арқылы қалпына келтіру балғындық пен бұрынғы сұлулықты қалпына келтіруге көмектеседі. Мұны бірнеше қоспалар арқылы жасауға болады, атап айтқанда: глицерин, аяқ киім бояуы, сабын, силикон немесе арнайы әзірленген сұйықтық. Шиналарды қаралаудың не жақсы екенін анықтау үшін әр емдеудің барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін өлшеген жөн.

Өз қолыңызбен шиналарды қаралау процедурасы

Неліктен резеңке қара түсті және ол не береді

Ең алдымен, сіз не екенін түсінуіңіз керек шинаның қараюы, және осылайша - бұл қара түске боямайтын, бірақ қара түсті күшейтетін және оны қорғаныс қабатымен жабатын арнайы жасалған сұйықтықпен резеңке өңдеу процесі. Мұндай құрал көбірек жылтыр беріп қана қоймайды, сонымен қатар дөңгелектерді кірден, шаңнан жақсы қорғайды және крекингке қарсы тұрады. Сонымен қатар, сия резеңкені жұмсартады, осылайша оны серпімді етеді, бұл оның тұтастығын жеткілікті ұзақ уақыт бойы сақтауға көмектеседі.

Шиналарды қаралау маусымдық шиналарды ауыстырғаннан кейін, оларды сақтау алдында жүргізілуі керек.

Емдеуге дейін және одан кейінгі әсер

Доңғалақтарды қаралаудың пайдасы:

1. Шинаның тозуы айтарлықтай азаяды.
2. Ластанудан қорғау.
3. Силикон желімінің қабатына байланысты кішігірім ақауларды маскалау.
4. Шиналардың қызмет ету мерзімі.

Қара түске бояғыштарды кез-келген автокөлік дүкенінен сатып алуға болады, олардың бағасы 200 рубльден басталады, бірақ егер сіз өз бюджетіңізді үнемдеуді шешсеңіз, бұл процедураны үйде орындауға болады, сондықтан біз шиналардың қараюының ең танымал әдістерімен айналысуды жалғастырамыз.

Шиналардың қараюына қарсы халықтық емдеу құралдары

100% қаралау әсерін бере алатын арзан, бірақ жақсы балама іздеуде, қандай әдістер қолданылса да, кәсіби өнімдердің негізгі компоненттері ғана емес, сонымен қатар газдалған тәтті сусындар да қолданылады, мысалы, Coca-Cola немесе Фанта.

Құрамында қант бар өнімдерді пайдалану жылтырдың ойдан шығарылған әсерін тудырады. Көп ұзамай олар өңдеуден бұрынғыдан да нашар көріне бастайды, өйткені бұл да шаңды көп тартады.

Үлкен танымалдылықпен және қанағаттанарлық тиімділікпен шиналарды өз қолдарымен қаралау кезінде олар қорғаныш автохимия бөлімінен бастап 5 халықтық және бірнеше арнайы құралдарды пайдаланады.

Дөңгелектерді қаралау үшін келесі құралдар бар:

1. Гуталин.
2. Глицерин.
3. Тұрмыстық сабын.
4. Силикон майы.
5. Арнайы композицияны қолдану

Барлық жағдайларда, шиналарды қаралау процедурасын орындамас бұрын, дөңгелектерді жуу ұсынылады.

Гуталин - резеңкенің қараюына арналған

Мұнда сіз етікке ұқсастық жасай аласыз. Кез келген өзін құрметтейтін ер адам қандай костюм болса да, ұқыпсыз аяқ киім бірден көзге түсетінін біледі. Ал оларды бастапқы жылтырына қайтару үшін аяқ киім кремін үнемі қолдану керек. Дәл осындай жағдай шиналарға қатысты.

Үйде машина шиналарын қаралау үшін аяқ киімге арналған бояуды немесе балауызбен қара аяқ киім бояуын қолдануға болады. Егер аяқ киім бояуы ескі құрғақ болса, оны қолдануды жеңілдету үшін оны керосинмен аздап ерітуге болады.

Қолайсыздық:

• басқа құралдармен салыстырғанда өте эстетикалық жағымды көрінбейді;
• жылтырдың болмауы;
• бояу құрамы ұзақ уақыт кебеді, сондықтан өңдеуден кейін бірден бару ұсынылмайды, бәрі құрғағанша күту керек.

Бұл әдістің қарапайымдылығы мынада: мұндай құралды әр үйде табуға болады және оны жағу үшін тек көбік резеңке губка қажет. Сонымен қатар, кейбір кремдер, сондай-ақ аяқ киімді сүрту кезінде жұмсақ шүберекпен қосымша сүрту қажет болуы мүмкін.

Шиналарды глицеринмен және сумен қаралау

Ең көп таралған әдіс - глицеринді қолдану, оны дәріханада оңай сатып алуға болады. Глицерин - түссіз, тұтқыр және жоғары гигроскопиялық сұйықтық, кез келген пропорцияда сумен араласады. Үйде шиналарды қаралау үшін сізге әрқайсысы 25 мл бес банка немесе әрқайсысы 40 мл үш банка қажет, дайындау әдісі өте қарапайым, глицеринді 50-ден 50-ге дейін (1: 1) сумен араластыру керек. .

Егер сізге майлы ерітінді қажет болса, онда глицериннің 5 бөлігін 3 суға қолдануға болады, содан кейін бірінші жағдайдағыдай сұйықтықты шашыратпау керек, жай ғана алдын ала ылғалданған губкамен мұқият жағыңыз. Сондай-ақ, кейбір тәжірибелік жүргізушілер 1:3 (үлкен әсер), 1:5 (жарық жылтыр) немесе 1:7 (жарық күңгірт эффект) сияқты пропорцияларды пайдаланады, мұның бәрі шиналардың жану дәрежесіне байланысты.

Есіңізде болсын, глицерин неғұрлым көп болса, соғұрлым сіздің дөңгелектеріңіз жарқырайды, бірақ соғұрлым жол шаңы оларға жабысады.

Бұл әдістің негізгі артықшылықтары:

1. Материалдардың қолжетімділігі.
2. Табыстылық және минималды қаржылық шығындар, оның құны шамамен 9 рубльді құрайды.
3. Жылдам пісіру мүмкіндігі.
4. Жиі пайдалану мүмкіндігі, сондай-ақ автомобиль корпусының қара пластик бөліктерінде, мысалы, бамперде қолдануға болады.

кемшіліктер:

• шиналарды пайдаланудың нәзіктігі, атап айтқанда, төмен ылғалдылықта резеңкенің құрғауы және жарылуы;
• жағудан кейін резеңке жылтыр болады, бірақ ол майлы, тәтті сұйықтық болғандықтан, шиналар жарқырап тұрса да, бірден шаңды тарта бастайды;
• сумен бірінші жанасудан кейін ол жуылады.

Жарқын әсер тек 2-3 күнге созылуы мүмкін, тіпті егер қатты жаңбыр болмаса, сондықтан машинаны қолданғаннан кейін жуу ұсынылмайды, әйтпесе шиналар бұрынғы көрінісін қалпына келтіреді.

Бұл әдісті қолданғанда, ең бастысы, глицериннің концентрациясымен оны асыра алмау керек, өйткені ол майлы сұйықтық болғандықтан шинаның физикалық және химиялық күйіне теріс әсер етуі мүмкін, ал шиналарға бұл ұнамайды.

Кір сабынмен резеңкенің қараюы

Кір сабын сияқты қарапайым көрінетін өнімнің шиналарды жаңартуға көмектесетінін елестету қиын. Бұл әдіс үшін сізге тек су, сабын және орташа қылшықтары бар (шамамен 70%) автокөлік жууға арналған щетка қажет болады. бұл процедураны орындау үшін шинаны шаң мен кірден дереу тазалау керек, содан кейін щетканы қалыңдап көбіктеп, резеңкемен сүрту керек. бір жолы бар, ол үшін сабынды пышақпен немесе үккішпен ұнтақтап, жылы суда еріту керек. Шешімді дайындағаннан кейін шиналарды жақсылап сүрту керек. Екі әдіс өте тиімді, одан кейін сіздің дөңгелектеріңіз жаңа сияқты жарқырайды. Ең маңызды артықшылығы бұл әдіс оның қолжетімділігі, пайдаланудың қарапайымдылығы және арзандық. Монетаның екінші жағы да бар, бұл әдіс жиі қолдануға кеңес бермеңіз, себебі сабын өте кептіреді және олардың қызмет ету мерзімін едәуір қысқартады. Сондықтан резеңкеге кез келген сұйықтықты жағу алдында тағы бір рет ойланыңыз, сонда оны кейін ауыстырудың қажеті жоқ.

Силикон майы шиналарды қараңғылататын агент ретінде

бұл әдіс автокөлік иелері арасында өте кең таралған, себебі оны орындау оңай. Көбінесе шиналарды өңдеу үшін PMS-200 маркасы қолданылады - орташа тұтқырлықтағы майларға жататын 36285 силикон майы. Өнімнің 1 литрінің бағасы әдетте 1450 рубльден аспайды.

бұл әдіс, әрине, жоғарыда сипатталғанға қарағанда қымбатырақ, бірақ 1 литрді сатып алғанда, ол сізді бір жыл бойы, тіпті жиі қолданғанда да қызмет етеді. Оны да айта кеткен жөн қолданғаннан кейінгі әсер ұзақ уақытқа созылады, бұл өте үнемді, силиконды аз тұтынумен. Пайдалануға келетін болсақ, олар маусымнан тыс сақтауға арналған шиналармен майланған. олар сондай-ақ есік тығыздағышының резеңке жолақтарын майлайды немесе глицеринмен араластыруға болады. Силикон, басқа өнімдерден айырмашылығы, ультракүлгін сәулеленуге тамаша қарсы тұрады, сонымен қатар кептіруден, шаңнан және конденсациядан қорғайды, бұл шиналардың қараюына арналған ең жақсы халықтық құралды таңдау кезінде өте әсерлі факт.

Шиналардың қараюының басқа да танымал емес әдістері

Сондай-ақ, жуғыш ұнтақты пайдаланып, үйдегі резеңкелерді аз қаржылық шығындармен қаралаудың бір жолы бұлшық ет немесе өт (гель түрінде), бірақ кола, сыра және басқа сусындар (таза түрінде) адамдар қолданатын - жабысқақ қабат жасаңыз шаң мен кірді тарту.

Сонымен, шиналар бұрынғы көрінісіне оралуы үшін дөңгелектерді шыны тазалағышпен жақсылап жуу керек, мысалы, Мистер Muscle немесе кез келген басқа, содан кейін кока-коламен емдеу керек. Кола шашыратқыштан щеткаға дейін жағылады (орташа қаттылық), содан кейін біз онымен дөңгелектерді сүртеміз. Бұл қадамдарды бірнеше рет қайталау керек, ал бірінші рет сұйықтықты кептіруге рұқсат беру керек. Жарты литр сусын шамамен 10 жууға жеткілікті. Олар барлық осы манипуляциялардан кейін нәтиже жаман емес, ал резеңке жабысқақ емес, бірақ кола бояуларының арқасында өзінің қанық қара түсін алады дейді. Бұл әдісті қара түс кете бастағанда қайталауға болады.

Ыдыс жууға арналған гельмен жағдай сәл өзгеше. Оны қолданар алдында дөңгелектерді жақсылап жуу керек. Содан кейін, қазірдің өзінде таза бетке, кішкене дымқыл жөкемен жағыңыз. Өңдеуден кейін үстіне басқа ештеңе жабудың қажеті жоқ. Ол құрғаған кезде жақсы нәтиже береді. Бұл халықтық әдісті көлік жуушылар жиі пайдаланады.

Бірақ бұл қалай болғанына қарамастан, үйде шиналарды қаралауға арналған ең жақсы құралды дайындау әлі мүмкін емес. Алғашқы жаңбыр алдында немесе жол талғамайтын көлік жүргізу алдында қысқа реактивті қара әсерге қол жеткізе аласыз. Сондықтан салыстырмалы түрде арзан сатып алуға болатын арнайы әзірленген құрамдарды пайдалану тамаша нұсқа болады.

Жылтырды қалпына келтіру үшін не сатып алу керек

Шиналарды өңдеуге арналған шешімді таңдағанда, ең алдымен, оның құрамына назар аудару керек. Нәтиже соған байланысты болады. Жазда бұл су негізінде де мүмкін, бірақ қыста өнім силиконнан жасалған болса жақсы. машиналық цехтар бояулардың кең ассортиментін ұсынады және олардың барлығы бөлінеді екі түрі:

1. Ғажайып - Бұл көп мөлшерде силиконнан тұратын жағармайлар. Оларды қолданғаннан кейін шиналар жылтыр болып, сыртқы түрі тартымды болады. Кемшілігі: олар қысқа уақыт ішінде әрекет етеді, шаң немесе кірді алғаннан кейін олар бастапқы көрінісін жоғалтуы мүмкін.
2. Күңгірт. Олар шиналарды өңдеуде ғана емес, сонымен қатар бүкіл автомобиль үшін де қолданылады. Резеңкені сұйықтықтың осы түрімен жапқаннан кейін ол қою қара түске ие болады. Қара түстің бұл түрінің кемшілігі сумен байланыста болғаннан кейін қысқа әрекет ету кезеңі болып табылады, нәтижесінде олардың пайда болуы да бояуға дейін нашарлайды.

Әмияныңыз үшін қымбат болмаса, күнделікті болса да шиналарды қарайту үшін әртүрлі құралдарды қолдануға болады. Бірақ өңдеудің қасиеттерін, мақсаты мен салдарын түсініп, нақты нәтижеге қол жеткізу үшін қолдану әлдеқайда тиімді болады. Түрлі форумдарда сіз қаралау тақырыбын, оның қажеттілігі мен мағынасын талқылауды жиі таба аласыз. Бірнеше осындай талқылауларды зерттеп, шолуларды және пайдаланудың жеке тәжірибесін оқып шыққаннан кейін, біз төменде келтірілген 5 сұйықтықты резеңке қараюға арналған ең жақсы құралға жатқызуға болады деген қорытындыға келдік.

Дөңгелектің қараюы. Арнайы құралдарға қарсы лайфхак.

Доктор балауыз, Даннев, тасбақа балауызы және Hi-Gear сынағы

ТОП 5 қара түсті өнім

Қара жылтырататын қара агент

Шиналар көлік жуу орындарында өте танымал Turtle Wax 53016 деп аталатын арнайы құралмен өңделеді. Қолдану әдісін орындау өте оңай, оны бүріккіш пистолетпен шиналардың бүйіріне жағып, толығымен құрғағанша шамамен 10 минут күту керек. Қолданғаннан кейін шиналарды қосымша сүрту қажет емес. Оның құнына келетін болсақ, сұйықтықтардың бағасы 650 рубльден басталады. 0,5 литр үшін.

Бұл құралдың артықшылықтары:

• шаң мен кірден қорғау;
• резеңкеге арналған бірегей антистатикалық қасиеттер шаң мен құрғақ жол қоқысының шөгуіне жол бермейді;
• гидрофобты қасиеттерге байланысты тазартылған беткейден су және сұйық кір ағып кетеді;
• шиналардың түсін жақсартады, оларды кептірмейді;
• резеңкенің жарылуы мен түсінің өзгеруіне жол бермейді, 6 күндік сынақтан кейін жаңбырлы ауа-райында шиналар қара түсін сақтап қалды.

Black Gloss өнімінің нақты сынақтары дөңгелектердің жылтырлығын жоғалтып, қолданғаннан кейін шамамен 9 күннен кейін шаң тарта бастағанын көрсетті. Осы кезде көлік жууға кіріп кетіп, бір-екі рет жаңбыр астында қалып қойған.

Доңғалақтың протекторына тию қатаң түрде ұсынылмайды! өйткені силикон негізіндегі қосылыстар көліктің тежеу ​​қабілетін төмендетеді. Сондай-ақ бояумен және фаралармен жанасуға жол бермеу ұсынылмайды - сыртқы түрі нашарлауы мүмкін.

Соған қарамастан, өнім қажетсіз жерлерге кездейсоқ түсіп кетсе, оны құрғақ жұмсақ шүберекпен немесе микрофибрмен алып тастауға болады.

Қараңғы резеңке XADO Red Penguin

Шиналарға қолдану кезіндегі барлық сипаттамалар мен ескертулерді жапсырмадан оқуға болады. Өзімізден біз дөңгелектерді қолданғаннан кейін өте тартымды көрініске ие болғанын байқаймыз. Ал егер қара түстің төзімділігінің тиімділігін TARTLE WAX-пен салыстыратын болсақ, қызыл пингвин сәл ұзағырақ өмір сүретіні сөзсіз. Айтпақшы, бағасы да сәл төмен - 420 рубль. 1 литрге, XB 40407 мақаласы

артықшылықтары:

• қанық қара түсті;
• шиналарға ұзақ әсер етеді.

Шиналар кондиционері HI-GEAR HG5331

Құралды тек дөңгелектер мен қалыптардың бүйір беттерінде қолдану ұсынылады. Боялған немесе пластикалық бөлікке тиген жағдайда оны құрғақ, таза шүберекпен тазалаңыз.

Қолдану әдісі өте қарапайым, көбік цилиндрден шинаға дейін біркелкі бөлініп, оның кебуін күту керек. Өнімді дөңгелектерге тек +15 - +25˚С температурада қолдануға болатынын ескеріңіз. Оның бағасы 950 рубльге жетеді.

артықшылықтары:

• дымқыл шиналарға қолдануға болады;
• қолданғаннан кейін су мен кірді кетіруге қабілетті полимерлі пленканың болуы.

кемшіліктер:

• дөңгелектерді қажетті температураға дейін жеткізу керек;
• өте ұзақ уақыт кебеді;
• өндіруші мәлімдеген дымқыл жылтырдың әсері мүлдем жоқ.

Шиналарды қалпына келтіруші DoctorWax

DW5345 резеңкесін қалпына келтіру үшін жасалған арнайы құрал. Микрожарықтарды толтырады және бетінің кішігірім ақауларын жояды. Оны тек шиналарға ғана емес, сонымен қатар автокөлік төсеніштеріне де қолдануға болады. Тұздың және мұздануға қарсы агенттердің агрессивті әсерінен қорғауға арналған.

Тұтынушының кері байланысы бойынша:

• резеңке мен пластикті жақсы сергітеді, жаңартады, қорғайды;
• тығыздағыштарға жылтыр береді;
• тамаша су өткізбейтін қасиеттерге ие;
• резеңке тұздардың агрессивті әсерінен қорғайды;
• экономикалық тұтыну.

Ескертулерден мынаны атап өткен жөн:

• әсері өте жақсы, бірақ қысқа мерзімді;
• бөтелкені пайдалану өте ыңғайлы емес, себебі қолдану кезінде өнім ағып кетеді.
• жаңбырлы ауа-райында, қолданғаннан кейін 2 күн ішінде шиналар түсі мен жылтырлығын жоғалтатынын байқай аласыз, сонымен қатар бүйір қабырғаларында құм мен кірдің жабысқаны байқалады, бұл қорғаныс пленкасының толық жоқтығын көрсетеді.

Егер сіз осы құралдың құнына назар аударсаңыз, жарияланған мүмкіндіктерге байланысты, ол біршама қымбатқа түседі, себебі ол 630 рубльден тұрады. 300 мл үшін.

Түсті қалпына келтіруші Даннев

Өндіруші бұл резеңке қара түсті агент дымқыл жылтырдың әсеріне қол жеткізуге көмектеседі деп мәлімдейді, бірақ бұл шын мәнінде солай ма, жоқ па, тексеру қажет.

кемшіліктер:

• сия ультракүлгінге қарсы тұрмайды;
• қорғаныс қабаты жоқ;
• қолданғаннан кейін шиналардан дымқыл жылтыр өте тез жоғалады;
• бірнеше күн жаңбыр жауады, дымқыл жылтырдың әсері жойылады;
• сату үшін табу қиын.

Артықшылығы: қою қара түс жаңбырлы ауа райында 2 күнге созылуы мүмкін.

Қолдану әдісі де өте күрделі емес, бірақ әлі де сақтық қажет, мұнда ең бастысы сұйықтықтың протекторға, тежегіш дискіге, бояуға және фарларға түспеуін қамтамасыз ету. Бағасына келетін болсақ, ол шамамен 258 рубльді құрайды. 250 мл үшін.

Жоғарыда айтылғандардың барлығынан кейін, сынақтардың нәтижесінде ең тиімді құрал болып шыққанын атап өткім келеді. Тасбақа балауызы (шиналар түсін қалпына келтіруші). Оны барлық сыртқы пластиктен және резеңкеден жасалған дене бөліктерімен пайдалануға болады. Бірақ кабинаның ішінде оны қолданбаған дұрыс, өйткені оның күшті еріткіш иісі бар. Шиналарға әсері шамамен 3 күнге созылады. Сияға келетін болсақ Даннев 01425243, содан кейін ең аз шығындарды ескере отырып, назар аударуға тұрарлық. Үшінші орында сіз өте танымал шина кондиционерін орналастыра аласыз HI-GEAR. Өйткені басқаша әсер ету үшін ол арзан емес. ТОП-тың соңғы орнын шиналарды қалпына келтіруші алады Дәрігер балауыз, өйткені ол резеңке бұйымдарды көбірек қалпына келтіруге арналған, шиналарды қаралау үшін емес.

Машина резеңкесін қалай сақтауға болады

Балконда резеңкелерді дұрыс сақтау мүмкін болуы екіталай - оңтайлы жағдайларды сақтау қиын. Сонымен қатар, шиналарды жиектерсіз және жиектермен сақтау түбегейлі ерекшеленеді. Толығырақ

 

Машина шиналарының қызмет ету мерзімі

Автокөлік шиналарының жарамдылық мерзімі, сақтау және қызмет ету мерзімі әртүрлі ұғымдар. Шиналар 10 жылға дейін жарамды болғанымен, олар 6 жылдан аспайды. Мұның бәрі 15 әсер ететін факторларға байланысты Толығырақ

 

Шиналарды диагностикалау

Шиналарды диагностикалау. Автокөлік шиналарын өздігінен диагностикалауға арналған бейне нұсқаулық. Өз қолыңызбен шина диагностикасы. Шиналардың тозуын, майысуын және зақымдалуын тексеріңіз. Диагностикалық шиналарды басқару Толығырақ

 

Резеңкенің өз бетімен қараюы

Өз қолыңызбен резеңкенің қараңғылануын жүзеге асыру үшін сізге ескі тіс щеткасын алу керек, ол шинадағы барлық жету қиын жерлерді жууға көмектеседі. Резеңкені тазалағаннан кейін сіз бірден қара түске айналдыру процесіне кірісе аласыз. Сізге емдеу сұйықтығы бар шашыратқыш қажет болады, оны өзіңіз алдын ала дайындауға болады немесе оны мамандандырылған автокөлік дүкенінен сатып алуға болады. Қолдану процесінде жақсы әсер ету үшін өнімді шинаға сүрту керек. Содан кейін сұйықтық толығымен құрғағанша бірнеше минут күту керек, бірақ көбіктенетін өнімді қолдансаңыз, сәл ұзағырақ, шамамен 20 минут күту керек. Барған сайын сізге ештеңе өндірудің қажеті жоқ, енді әдемі шиналар арқылы сіз жолдарды бағындыра аласыз.

Сонымен, шиналарды өз қолыңызбен қаралау жоспары келесідей болады:

1. Біз ластанудың жоғарғы қабатын алып тастаймыз, осылайша өнім жақсы сіңеді және кірді жинамайды (менікі, ол қандай да бір жуғыш затпен жасалса жақсы).
2. Біз дөңгелекті кептіруге береміз, ал композиция артық сумен сұйылтылмайды.
3. Өнімді дөңгелектің бетіне шашыратыңыз. Құрғақ, тыныш ауа-райында жақсырақ.
4. Губкамен сүртіңіз немесе оны біраз уақытқа қалдырыңыз (нұсқауларға байланысты).
5. Эффектіні нығайту үшін сұйықтық толығымен сіңіп, кеуіп кетуі үшін шамамен жарты сағат бойы кетпеу ұсынылады.

Тазалауға және қаралауға арналған арнайы құралдармен өңдеу кезінде қолдану алдында нұсқауларды мұқият оқып шығыңыз! Олардың кейбіреулері (силикон негізіндегілер) шина-асфальттың жанасу аймағына тиюге қарсы, өйткені бұл тартымдылықты нашарлатады, ал басқалары бүкіл дөңгелекке қолданылуы мүмкін (мысалы, сақтау үшін).

Қорытындылай келе, атап өтеміз ...

Жалпы алғанда, резеңкеге қара түстің 3 нұсқасы бар: біріншісі - үйде жасалған өнімді (аяқ киім бояуы, глицерин немесе силикон майы) қолдану арқылы өзіңіз жасау; екіншісі - өңдеуді өз бетімен орындау, бірақ қазірдің өзінде арнайы сатып алынған композицияны пайдалану; үшіншісі - автокөлікті егжей-тегжейлі орталыққа беру, онда мамандар оны сізге барлық технологияны сақтай отырып, 300-500 рубльге жасайды. Олардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктері бар, сондықтан қайсысын таңдау сізге байланысты. Экономикалық тұрғыдан бес әдістің бірін қолдана отырып, тек алғашқы екеуін ғана қарастырған жөн. Ең арзаны - глицерин, кір сабын және балауыз қосылған крем. Глицерин мен кір сабынының кем дегенде оң әсері бар, ал балауыз қосылған аяқ киім кремі резеңкеге қара түс бергенімен, қолдануға мүлдем жарамайды. Сондықтан үйдегі дәрі-дәрмектер өте тиімді емес және олардың төмен құны мұны ақтайды. Резеңкенің қараюының ең қымбат және тиімді халықтық әдісі силикон майы болып шықты, оның әсері Black Gloss дүкенінің өнімімен салыстырылады. Мұндай құралдың құны 650 рубльді құрайды, бұл шын мәнінде бірнеше емдеу үшін жеткілікті.

2021 жылдың күзінде осы мамандандырылған өнімдердің барлығы дерлік бағасы 40%-ға өсті (2017 жылмен салыстырғанда). Осы мақалада айтылған барлық әдістер тәжірибеде бірнеше рет тексерілген және олар шынымен де жұмыс істейді. Ең бастысы - процедурадан бұрын резеңке жақсы жуу және кептіру.