Toyota Land Cruiser 300 сериясының бағасы Австралияда расталды! GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX және GR Sport үшін үлкен масштабтау.

LC300 үшін күтілетін баға өсімі расталды.

Toyota Австралияға арналған LandCruiser 300 Series бағасын растады, бұл бүкіл LC300 ауқымында бағаның көтерілуі күтілуде.

Алты тримді LC300 ауқымы Австралияда осы жылдың төртінші тоқсанында қонады, олардың әрқайсысының бағасы LandCruiser 4 сериясының баламалы моделінен шамамен 10 долларға қымбат.

Сөзге тура келейік, солай ма? LC300 үшін жаңа бағалар тізімі келесідей:

• GX: $89,990 (80,873 доллар болды)
• GXL: $101,790 ($92,573 болды)
• VX: $113,990 ($103,273 болды)
• ҚАНТ: 131,190 124,273 доллар (XNUMX XNUMX доллар болды).
• GR SPORT: $137,790 XNUMX
• SAHARA ZX: $138,790 ($131,733 болды - Горизонт)

Жоғарыдағы барлық бағалар өндірушінің прейскуранттары болып табылады және жол жүру шығындарын қамтымайды.

Күтілгендей, барлық модельдер брендтің жаңа 3.3 кВт, 6 Нм 227 литрлік V700 турбодизельді қозғалтқышымен жұмыс істейді, 10 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген және барлығы тұрақты толық жетегімен және төмен диапазонмен келеді, дегенмен әртүрлі жинақтар жетілдірілген. . жолсыз техника.

Бренд сонымен қатар жаңа қозғалтқыш үшін жанармай шығынын растады: LC300 мәлімделген 8.9 л/100 км аралас немесе 7.6 л/100 км тас жолды жеткізеді, сонымен қатар 3.5 тонна сүйретуді қамтамасыз етеді. 

Toyota компаниясы GR Sport «Дакар раллиіне арналған негізгі көлік» ретінде жасалғанын және әдеттегі LC300 тізбегіне қарағанда «терең жол талғамайтын және спорттық сипат» беруге арналғанын айтады.

Бұл үшін GR Sport алдыңғы және артқы дифференциалдарды құлыптауды, сондай-ақ Toyota электронды кинетикалық динамикалық суспензия жүйесі ретінде белгілі e-KDSS алады, ол алдыңғы және артқы айналма жолақтарды дербес құлыптап, босатады.

Тойотаның пікірінше, нәтиже «жолсыз жағдайда оңтайлы тартымдылық пен доңғалақ артикуляциясын қамтамасыз ететін, төмен бұрылу бұрышымен біріктірілген, нәтижесінде жолда жүру жайлылығы мен басқару орнықтылығының жоғары деңгейіне әкелетін» көлік құралы болып табылады.

Ол сондай-ақ әдеттегі LC300 сериясымен салыстырғанда әртүрлі өлшемдерімен, «TOYOTA» әрпімен және қара 18 дюймдік легирленген доңғалақтарымен, қара дөңгелек доғаларымен, қара бүйірлік баспалдақтармен, есік тұтқаларымен, айна қақпақтарымен және терезелерімен қайта безендірілген алдыңғы жағымен ерекшеленеді. . сызықтар.

Басқа жерлерде LC3000 желісі жаңа тәуелсіз алдыңғы және төрт буынды артқы аспасы бар жаңа TNGA платформасында салынған.

Сондай-ақ, сіз Toyota Safety Sense пакетін аласыз, оған жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтау мүмкіндігі бар AEB, сондай-ақ белсенді круиз, автокөтеру, жолақ технологиясы және таңдаулы үлгілерде жолды бақылау көмегі кіреді.

GX және GXL үлгілері Apple CarPlay, жол белгілерін оқу, электронды тұрақ тежегіші және төбеден түсу көмекшісі бар VX және одан жоғары сыныптарда 9.0 дюймге дейін өсетін жаңа 12.3 дюймдік орталық экрандарға ие болады.

GX модельдері жарықдиодты фаралармен, кілтсіз кіру және түймемен іске қосу, қос аймақтық климаттық бақылау, электр терезелері және артқы көрініс камерасымен жабдықталған.

Жеті орындық GXL 18 дюймдік легирленген доңғалақтармен, артқы трафикті ескерту, соқыр нүктелерді бақылау, сымсыз зарядтау және автоматты түрде күңгірттенетін артқы көрініс айнасымен келеді. Бұл сонымен қатар Toyota компаниясының Cross Country Select жүйесін пайдаланатын алғашқы модель.

VX үлгілері 12.3 динамикпен жұптастырылған 10 дюймдік экранды алады. Сондай-ақ, жаңа 7.0 дюймдік драйвер туралы ақпарат дисплейі, төрт аймақтық климаттық бақылау, сегіз шыныаяқ ұстағыш, қуатпен реттелетін руль және жылытылатын және желдетілетін алдыңғы орындықтар.

Күте тұрыңыз, бұл бәрі емес, өйткені VX сонымен қатар артқы тұрақ тежегішін, панорамалық көрініс мониторын және көлік динамикасын басқарудың біріктірілген жүйесін алады.

Бұған қоса, 14 динамикті JBL стерео, бас дисплей, жылытылатын руль, жылытылатын екінші қатардағы орындықтар, электрмен жиналатын үшінші қатардағы орындықтар және оңай қол жетімді орындықтар қосатын жаңа Сахара бар.

Соңында, Sahara ZX жаңа хром торымен, қайта жасалған фаралармен және жаңа артқы шамдармен дебют жасайды. Онда 20 дюймдік легирленген дөңгелектер, жарықтандырылған бүйірлік баспалдақтар, алдыңғы есіктердің беткейлері, артқы балшықтар және хромды артқы бампер бар.

Ішінде көміртекті талшықты элементтері бар былғары, сондай-ақ жылытылатын және желдетілетін төрт орындық, Hands-free артқы қақпағы және артқы осьте өздігінен құлыпталатын дифференциал бар.

Іске қосуды екі жақты стратегия ретінде есептей отырып (қарапайым LandCruiser және GR Sport-пен), Toyota жаңа модель «LandCruiser ДНҚ-ның абсолютті көрінісі» дейді.

«Біздің жаңа GR Sport - бұл толық жетекті көлік, қатты рельефті және жол талғамайтын раллиді шынымен жақсы көретін иелері үшін арнайы жабдықталған», - дейді Шон Ханли, Toyota Австралияның сату және маркетинг жөніндегі директоры.

«Sahara ZX-тің талғампаз стилі LandCruiser-ді негізінен қалада көлік жүргізу және отбасылық демалыстар үшін пайдаланатын тұтынушыларға бұрынғыдан да беделді және жоғары сапалы кескін береді.

«Бүкіл жаңа топтамадағы әсерлі жаңа немесе жаңартылған мүмкіндіктер мен технологиялар LandCruiser жол талғамайтын көліктердің сән-салтанатын жаңа биіктерге көтеретін және аңызға айналған модельдің жол талғамайтын патшасы ретіндегі тұрақты беделін нығайта отырып, тамаша құндылықты білдіреді».