«Жылдам бастау». Қозғалтқышты іске қосу мүмкіндігін арттырыңыз
Мазмұны
Қозғалтқышты «жылдам іске қосу» неден тұрады және ол қалай жұмыс істейді?
Жылдам бастаудың негізі ретінде үш негізгі химиялық қосылыс және олардың әртүрлі туындылары алынады:
- пропан;
- бутан;
- эфир.
Нарықта пайда болған алғашқы композициялар негізінен осы жанғыш және өте ұшатын заттарды әртүрлі пропорцияларда біріктірді. Дегенмен, нақты жағдайларда әртүрлі өндірушілердің көптеген зертханалық зерттеулері мен «жылдам іске қосу» сынақтары қозғалтқышты қауіпсіз іске қосу үшін бұл заттардың өзі жеткіліксіз екенін көрсетті.
Бірнеше факторлар әсер етті. Біріншіден, қысқы іске қосу құралдарында қолданылатын эфир булары және кейбір басқа жанғыш қосылыстар детонацияға бейім. Ал детонация, әсіресе суық іске қосу кезінде қозғалтқышқа айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін. Екіншіден, эфир мен сұйытылған газдардың булары цилиндр қабырғаларының микрорельефінен майлау материалын белсенді түрде жуып тастайды. Және бұл құрғақ үйкеліске және цилиндр-поршеньдік топтың жылдам тозуына әкеледі.
Сондықтан қыста қозғалтқышты іске қосуға көмектесетін заманауи құралдарға жеңіл жағармайлар қосылады, олар цилиндрлерге газ буларымен бірге енуге қабілетті, сондай-ақ детонация ықтималдығын азайтатын қоспалар.
Жылдам бастау принципі өте қарапайым. Ауамен бірге агент цилиндрлерге енеді және стандартты түрде тұтанады: шамның ұшқынынан немесе дизельді қозғалтқыштағы ауаны қысу арқылы. Ең жақсы жағдайда, жылдам іске қосу заряды бірнеше жұмыс цикліне, яғни бір немесе екі секундқа созылады. Бұл уақыт әдетте негізгі қуат жүйесінің толық жұмыс істеуі үшін жеткілікті, ал қозғалтқыш қалыпты жұмыс істей бастайды.
мөлшерлеу
«Жылдам бастауды» қолдану өте қарапайым. Сіз агентті қабылдау коллекторына қолдануыңыз керек. Бұл әдетте ауа сорғыш арқылы жасалады. Ең дұрысы, ауа сүзгісінің корпусынан коллекторлық ауа беретін құбырды ажырату керек. Осылайша, құрал жану камераларына ену оңайырақ болады.
Әртүрлі өндірушілердің әрбір құрамы композицияны қабылдау коллекторына шашу керек уақыт аралығын көрсетеді. Әдетте бұл аралық 2-ден 5 секундқа дейін.
Агентті енгізгеннен кейін оның орнына ауа құбырын орнату керек, содан кейін ғана қозғалтқышты іске қосу керек. Құралды қатарынан 3 реттен артық қолдануға болады. Егер қозғалтқыш үшінші рет іске қосылмаса, онда ол іске қосылмайды. Сізге мотордағы ақаулықты іздеу керек немесе іске қосудың басқа жолдарын қолданып көру керек.
Дизельдік қозғалтқыштарда қыздыру шамдарын өшіріп, газ педальын тоқтағанша басу керек. Бензин қозғалтқышын әдеттегідей, қосымша манипуляцияларсыз іске қосуға болады.
Майлау қоспаларына қарамастан, «жылдам стартерді» теріс пайдалану қозғалтқышқа теріс әсер етуі мүмкін. Сондықтан оны сақтықпен қолдану керек.
Танымал композициялардың қысқаша сипаттамасы және олар туралы шолулар
Ресейде кең таралған қозғалтқыштың бірнеше «жылдам іске қосылуын» қарастырайық.
- Liqui Moly компаниясынан Fix іске қосыңыз. Ресей Федерациясындағы ең танымал, бірақ сонымен бірге және қымбат құралдардың бірі. 200 граммдық аэрозольдік банкаларда шығарылады. Құны шамамен 500 рубльді құрайды. Ол өнімді пайдалану кезінде қозғалтқышты ықтимал теріс әсерлерден қорғайтын қоспалар пакетін қамтиды.
- Mannol мотор стартері. Сондай-ақ ресейлік нарықта сұранысқа ие танымал композиция. 450 мл көлемі бар цилиндр үшін шамамен 400 рубль төлеуге тура келеді. Бұл «жылдам іске қосу» газдары тамаша құбылмалылыққа ие және қатты аязда да қозғалтқышты жақсы іске қосуға көмектеседі. Дегенмен, коррозияға қарсы, майлау және қағуға қарсы қоспалардың пакеті бай емес. Сіз бұл құралды қатарынан екі реттен көп емес пайдалана аласыз.
- Ұшу жолағынан іске қосу сұйықтығы. Қымбат емес құрал. 400 мл бөтелкенің орташа бағасы шамамен 250 рубльді құрайды. Құрамы қымбат емес «жылдам бастаулар» үшін дәстүрлі: ұшпа газдар қоспасы және ең қарапайым майлау және қорғаныс қоспалары.
- Autoprofi-ден «жылдам бастау».. Қымбат емес құрал, оның құны орташа есеппен 200 рубльді құрайды. Шардың көлемі 520 мл. Құрамында сұйытылған табиғи газдар, эфир және майлаушы қоспалар бар. Суық іске қосуға көмектесетін арзан композициялардың арасында ол жетекші орында.
Көлік жүргізушілері әдетте қысқы старттық көмекшілер туралы жақсы айтады. Барлық драйверлер атап өткен басты плюс - «жылдам бастау» шынымен жұмыс істейді. Теріс пікірлер негізінен мәселенің түп-тамырын түсінбеумен байланысты (қозғалтқыш өнімнің тиімсіздігіне байланысты емес, ақаулыққа байланысты іске қосылмайды) немесе пайдалану нұсқаулары бұзылса.
