Қауіпсіздік. Көлік кері. Сіз мұны дұрыс жасайсыз ба?
Қауіпсіздік жүйелері

Қауіпсіздік. Көлік кері. Сіз мұны дұрыс жасайсыз ба?

Қауіпсіздік. Көлік кері. Сіз мұны дұрыс жасайсыз ба? Бұл маневр салыстырмалы түрде сирек болса да, дұрыс емес кері бұрылу жүргізуші себеп болған апаттардың жиі себебі болып табылады. Артқа бұру кезінде не нәрсеге назар аударуым керек? Маңыздылығы, басқа нәрселермен қатар, шоғырлану, дұрыс жылдамдық және айналарды шебер пайдалану.

Кері бұрылу қауіпсіз маневр болып көрінуі мүмкін, өйткені ол өте төмен жылдамдықпен орындалады. Дегенмен, тәжірибе басқа нәрсені көрсетеді: 2019 жылы кері берілістің дұрыс қосылмауынан 459 апат орын алды. Осындай оқиғалардан 12 адам қаза тапты*. 

Кері қозғалыс көптеген әрекеттерді үйлестіруді талап етеді: біз жақын маңдағы көліктерге немесе басқа кедергілерге дейінгі қашықтықты бақылаймыз, ешкімге кедергі жасамауға және дұрыс жолды сақтауға тырысамыз. Мұндай жағдайда, мысалы, көліктің артында келе жатқан жаяу жүргіншіні немесе велосипедшіні байқамау оңай, сондықтан маневр кезінде максималды концентрация қажет, - дейді Renault жүргізуші мектебінің сарапшысы Кшиштоф Пела.

Қалай қауіпсіз кері қайтаруға болады?

Қауіпсіздік. Көлік кері. Сіз мұны дұрыс жасайсыз ба?Көлікке отырмас бұрын сыртқы ортаны бағалап алайық. Бізден басқа көліктерге немесе кедергілерге дейінгі қашықтықты тексерейік. Бір бөлек, жаяу жүргіншілердің, әсіресе балалардың, әсіресе үлкен көліктен көрінуі қиын екеніне назар аударған жөн.

Редакторлар мыналарды ұсынады: Жүргізуші куәлігі. Құжаттағы кодтар нені білдіреді?

Кері қозғалыс кезінде дұрыс жылдамдықты сақтау да маңызды. Біз асығыс болсақ та, барлық қауіптерді бағалау үшін баяу және сабырлы түрде кері бұрылуымыз керек.

Көліктің жанындағы және оның артындағы кеңістікті айна арқылы да, артқы және оң жақ артқы терезелер арқылы да бақылап көрейік. Осылайша біз максималды көрінуді қамтамасыз етеміз. Дегенмен, бұл әлі де жеткіліксіз болса, себебі көрініс кедергіні бөгеп тұрса немесе бізде орын аз болса, жолаушыдан көмек сұраған жөн, - дейді Renault Safe автомектепінің жаттықтырушылары.

Артқа бұрылған кезде біз радионы өшіре аламыз, бұл бізді алаңдатады және тұрақ сенсорларына (егер олар көлікте болса) және қоршаған ортадан келетін сигналдарға, мысалы, ескерту айғайына кедергі келтіруі мүмкін. Көптеген көліктерде кері беріліс қосылған кезде музыканы автоматты түрде өшіру функциясы бар.

Қайда оралмасқа?

Керісінше қозғалу мүмкін емес жерлер бар екенін есте ұстаған жөн. Оған туннельдерде, көпірлерде, жолдарда, автомобиль жолдарында немесе экспресс жолдарында тыйым салынады. Мұндай жерлерде кері жүру әсіресе қауіпті болуы мүмкін, сондықтан сіз ұпайларды шегеріп, айыппұл аласыз.

Сонымен қатар, егер бізде мұндай мүмкіндік болса, тұрақтан немесе гараждан кері бұрылудан аулақ болған жөн. Бұл жағдайда кейінірек алға қарай оңай жүру үшін кері қозғалысқа қою қауіпсіз опция болып табылады.

*деректер: policja.pl

Сондай-ақ қараңыз: Бұл ережені ұмыттыңыз ба? Сіз 500 PLN төлей аласыз

пікір қалдыру