Бензин B-70. Өткен ғасырдағы авиациялық отын

Құрамының ерекшеліктері мен қасиеттері

Бензин В-70 мыналармен сипатталады:

• Тетраэтил қорғасын қоспасының болмауы, бұл оны қоршаған ортаға барынша қауіпсіз етеді.
• Мәжбүрлеп тұтану процесін жеңілдететін октан санының көрсеткіші.
• Булардың ең аз уыттылығы, оны қауіпсіз сақтау үшін арнайы, өте қымбат шараларды жасауды қажет етпейді.

Отынның құрамына қаныққан көмірсутектер мен олардың изомерлері, бензол және оны өңдеу өнімдері, сонымен қатар ароматты алкил қосылыстары кіреді. Күкірт пен шайырлы заттардың аз мөлшеріне рұқсат етіледі, бұл жалпы алғанда 2,1% аспайды.

B-70 маркалы авиациялық бензиннің негізгі қасиеттері:

1. Тығыздығы, кг / м³ бөлме температурасында: 750.
2. Кристалдану процесінің басталу температурасы, ⁰C, төмен емес: -60.
3. Октан саны: 70.
4. Қаныққан бу қысымы, кПа: 50.
5. Деламинациясыз сақтау ұзақтығы, сағ, кем емес: 8.
6. Түсі, иісі - жоқ.

Пайдаланыңыз

Бензин B-70 поршенді ұшақ қозғалтқыштарында негізгі пайдалану үшін жасалған. Қазіргі уақытта поршенді ұшақтарды тасымалдауда практикалық пайдалану үлесі айтарлықтай төмендеді. Сондықтан өндірілген бензин әмбебап еріткіш ретінде көбірек пайдаланылады, оған келесі қасиеттер ықпал етеді:

• Кез келген бетінен тез буланып, ешқандай дақ қалдырмайды.
• Сыртқы ауаның теріс температурасында да қалатын температураның өзгеруіне төмен тәуелділік.
• Ұзақ уақыт сақтауға мүмкіндік беретін химиялық құрамының біртектілігі (қажетті температура, салыстырмалы ылғалдылық және жақсы желдету жағдайында.

Әуе жанармайына арналған қолданыстағы ГОСТ-тар соғуға қарсы қоспаларды қамтитын бензиндерге көбірек жауап береді. Бұл B-70 бензиніне қолданылмайды және оның экологиялық көрсеткіштері басқа брендтердің авиациялық бензиніне қарағанда айтарлықтай жоғары.

В-70 бензинін еріткіш ретінде пайдалану технологиясы

Барлық оң қасиеттерімен авиациялық бензинді еріткіш ретінде әлі де өте мұқият пайдалану ұсынылады. Мұның себебі терінің ылғалдылығының шамадан тыс төмендеуі, осы отынның құрамдас бөліктерінің ішкі органдарға жеткілікті толық енуі деп саналады. Сондықтан қышқылға төзімді резеңке қолғаптарды пайдалану өте ұсынылады. Маңызды шектеуші фактор – бензинде мутаген ретінде әрекет ететін мұздануға қарсы қоспалардың болуы.

Майлы ластаушы заттарды тазарту үшін В-70 бензинін пайдалану технологиялық жабдықтың жету қиын агрегаттарымен жұмыс істегенде, авиациялық бензиннің жоғары құбылмалылығы оны кез келген жерге жылдам жеткізуге көмектескенде ғана өзін ақтайды. Еріткіштің тиімділігі, егер бетінен кетірілетін май қабықшасының тұтқырлығы төмендесе артады. Ұқсас қолданылатын бензиндермен салыстырғанда (мысалы, Калос бензині, дәлірек айтсақ, Каллос, бұл композицияны еріткіш ретінде пайдалану үшін алғаш ұсынған венгр химигі) В-70 органикалық ластаушы заттарды тиімдірек ерітеді және аз қажет етеді. мұндай жұмыстар жүргізілетін желдету үй-жайларына шектеулер.

Бір тоннаға баға

Бұл өнімдердің бағасы өте тұрақсыз, сондықтан жеткізушілердің көпшілігі нарықта келісілген баға режимінде жұмыс істеуді қалайды. Бірақ, кез келген жағдайда, баға транзакция көлеміне және өнімдерді орау опциясына байланысты:

• 1 литр сыйымдылығы бар контейнерде орау - 160 рубльден.
• 200 л бөшкелерге орау - 6000 рубль.
• Көтерме сатып алушылар үшін - тоннасына 70000 XNUMX рубльден.

ICE теориясы: ASH-62 ұшақ қозғалтқышы (жай бейне)