Бампер VAZ 2105: қайсысын қою керек
Мазмұны
VAZ 2105 отандық өндірушінің ең танымал моделі емес. Қазіргі заманғы «алтылықтар» мен «жетіліктер» бірнеше жолмен 2105-тен асып түсті. Дегенмен, бұл Пятерочка ең ұзақ қызмет ету мерзіміне ие және бұл көбінесе бампер сияқты денені қорғауға байланысты.
Бампер VAZ 2105 - тағайындау
Заманауи көліктер паркін бампер сияқты жабдықсыз елестету мүмкін емес. Зауыттан шығарылған кез келген автокөлік алдыңғы және артқы буферлермен жабдықталған, олардың негізгі функциясы қорғаныс болып табылады.
ВАЗ 2105-дегі бампер денені күшті механикалық соққылардан қорғау үшін қажет, сонымен қатар сыртқы көріністің соңғы элементі болып табылады: буфер автомобильге толық дизайн мен эстетика береді. Қозғалыс кезінде басқа автомобильдермен соқтығысқан жағдайда, бампер соққының толық күшін қабылдайды, осылайша автомобильдің корпусына және салонында отырған адамдарға соққыны жұмсартады.
Жүргізушінің ыңғайсыздығынан немесе тәжірибесіздігіне байланысты барлық чиптер мен ойықтардың негізгі үлесін дәл VAZ 2105 буферлері құрайтынын есте ұстаған жөн. Бірақ бампер, әдетте, мұндай әсерге төзімді.
Бампер өлшемдері
ВАЗ 2105 1979 жылдан 2010 жылға дейін шығарылды. Осы уақыт ішінде модельді жабдықтау үшін алюминий мен пластиктен жасалған бампер элементтері жасалды. Алдыңғы бампер U-тәрізді, ал артқы жағы қатаң көлденең дизайнда жасалған.
«Беске» қандай бампер қоюға болады
Автокөлікшілер жиі VAZ бамперімен тәжірибе жасайды. Мысалы, тәжірибелі «бес жүргізуші» ВАЗ 2105 бампері VAZ 2107 үшін ең жақсы жабдық нұсқасы болуы мүмкін деген пікірде. Бір жағынан, бұл солай, өйткені өнімдердің өлшемдері мен геометриясы бірдей. Бірақ екінші жағынан, «бестіктен» алынған буферлер берік және соққыға төзімді болып саналады, сондықтан оларды «жетіге» өзгерту мағынасы жоқ.
Бұл мүмкін және қажет емес, бамперлер бірдей дерлік, жалғыз материал әртүрлі, 05 құндырақ. және олардан сәндеу арқылы өте керемет бампер жасауға болады. Олар сондай-ақ 07-мен қабаттасады, ол боялады, өткірленеді, жылтыратылады, термиялық өңдеуден кейін ғана қалпына келтіріледі. және кез келген пластикалық бүйір қабырғалары жасалады.
бояу кетпей ме? Мен үшін 5 және хромдалған ерте модельдермен салыстырғанда 7 бампердің үлкен плюс - тот баспауы!!! 7-к-да, бірінші екінші қыстан кейін, бампердегі хром төсеніші гүлдейді, ал 5-те, кем дегенде, хина.
VAZ 2105-де бамперлердің екі түрі орнатылған:
- алюминий қорытпасынан жасалған алдыңғы жағы, әдетте қабаттасу түріндегі декормен;
- артқы жағы толығымен пластиктен жасалған.
Құрылымдық жағынан сіз кез келген ВАЗ-дан «беске» бамперді бекіте аласыз. Бұл үшін бекіткіштерді өзгерту немесе буфердің дизайнындағы ештеңені өзгерту іс жүзінде қажет емес. Элементті ауыстыру кезінде автомобильдің көрнекі көрінісін ғана емес, сонымен қатар бөліктің бағасын, сондай-ақ өндіріс материалының беріктігін ескерген жөн.
VAZ 2105-де кейбір әуесқойлар шетелдік автокөліктерден бамперлерді де орнатады, бірақ бұл айтарлықтай жақсартуларды қажет етеді. Fiat автомобильдерінің буфері ең жақсы нұсқа болып саналады, дегенмен бұл элементтер буфердің монтажында және геометриясында кейбір өзгерістерді қажет етеді.
VAZ 2105-де ерекше бамперлердің көмегімен түпнұсқа көріністі жасау қорғаныс мәселесін шешпейтінін түсіну маңызды. Тек «бестіктің» зауыттық бамперлері денені соққылардан оңтайлы қорғайды және осылайша апат кезінде максималды зақымдануды болдырмайды.
Олар ВАЗ 2105-ке қолдан жасалған бамперлерді қояды ма?
Көбінесе ауыр апаттан кейін отандық автокөліктің иелері жаңа бампер сатып алуға ақша жұмсамай, оны импровизацияланған материалдардан жасайды. Біреу толығымен сенімді буферді өз бетінше дәнекерлеп, оны денеге бекіте алады. Дегенмен, үйде жасалған бампер қаншалықты күшті және әдемі болса да, мұндай өнімдерді көлікке орнату заңмен байланысты мәселелерге толы. ӘҚБтК-нің 1 12.5-бөлігінде шанақ элементтеріне тіркелмеген модификациялары бар автомобильді басқаруға тыйым салынады деп көрсетілген. Бұл үшін 500 рубль мөлшерінде айыппұл белгіленеді.
7.18. Көлік құралының дизайнына Ресей Федерациясы Ішкі істер министрлігінің Жол қозғалысы қауіпсіздігі мемлекеттік инспекциясының немесе Ресей Федерациясының Үкіметі айқындайтын басқа органдардың рұқсатынсыз өзгертулер енгізілді.
Бірақ Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте бар тізімде «бампер» сияқты автомобильдің құрылымдық элементінің атауы жоқ. Автокөлікке зауыттық емес бампер орнату үшін заң ресми түрде айыппұлмен жазаламайды деп айта аламыз. Дегенмен, жол полициясының қызметкерлері мұндай көлікті ерекше сыртқы түріне байланысты тоқтата алады. Бұл жағдайда жазбаша хаттамадан шығу мүмкін емес.
Алдыңғы бамперді алып тастау
Тіпті бастаушы VAZ 2105-тен алдыңғы бамперді алып тастай алады - бұл қарапайым және қарапайым процедура. Жұмысты орындау үшін сізге тек үш құрал қажет:
- жіңішке жалпақ жүзі бар бұрағыш;
- 10 үшін ашық кілт;
- ашық кілт 13.
Процестің өзі шамамен 10 минутты алады:
- Бампер қақпағын бұрауыштың ұшымен шығарып алыңыз.
- Бампердің бетіне сызат түсірмеуге тырысып, әрлеуді алыңыз.
- Кілттерді пайдаланып, гайкаларды буферді бекіту кронштейнінің болтымен бұрап алыңыз (олар бампердің ішкі жағында орналасқан).
- Буферді өзіңізге қарай тартыңыз және оны кронштейннен алыңыз.
Жаңа бампер кері ретпен орнатылады. Қажет болса, болттар мен гайкаларды қатты тот басқан жағдайда ауыстыруға болады.
Бейне: алдыңғы бамперді қалай алып тастау керек
Артқы бамперді алып тастау
VAZ 2105-тен артқы буферді алу үшін сізге бірдей құралдар жиынтығы қажет: жалпақ бұрағыш және 10 және 13-ке арналған ашық кілттер. Бөлшектеу процедурасы алдыңғы бамперді алу процесінен іс жүзінде еш айырмашылығы жоқ, алайда, бекітпелердің кейбір нюанстарын қарастырған жөн. Өндірістің кейбір жылдарында VAZ 2105 артқы бамперлермен жабдықталған, олар корпусқа тек болттармен ғана емес, сонымен қатар бұрандалармен бекітілген. Тиісінше, төсемді тез алып тастау мүмкін болмады - бұрандаларды бұрауышпен бұрап алу керек болды.
бампер тістері
VAZ 2105 сонымен қатар бампердің «азу тістері» сияқты тұжырымдамамен сипатталады. Бұл буферді қатаң көлденең күйде ұстауға көмектесетін арнайы құрылғылар. Тістері пластиктен және резеңкеден жасалған және кронштейнді толықтырады, сонымен қатар дененің өзін қорғауды күшейтеді. VAZ 2105-де бампер тістері шпилька мен құлыптау шайбасы арқылы кронштейннің бетіне тікелей бекітіледі. Буферді бөлек және тістері жарылған немесе сынған болса және ауыстыру қажет болса, алып тастауға болады.
Бейне: VAZ 2105 көлігіндегі көше жарысы - бамперлер жарылып жатыр
VAZ 2105 - әдетте жөндеу немесе қосалқы бөлшектерді ауыстыру тұрғысынан қиындықтар тудырмайтын автомобиль. Тіпті тәжірибесіз жүргізуші модельдегі бамперді өзгерте алады. Дегенмен, әдемі түпнұсқалық бампер денені күшті соқтығысудан қорғай алмауы мүмкін екенін есте ұстаған жөн, сондықтан жақсы қорғаныс қасиеттері бар стандартты зауыттық буферлерді таңдау ұсынылады.
