Пропеллер білігін теңестіру

Кардан білігін теңестіруді өз қолыңызбен де, қызмет көрсету станциясында да жасауға болады. Бірінші жағдайда, бұл арнайы құралдар мен материалдарды - салмақтар мен қысқыштарды пайдалануды талап етеді. Дегенмен, «карданды» теңестіруді қызмет көрсету станциясының жұмысшыларына тапсырған дұрыс, өйткені теңгерімнің массасын және оны орнату орнын дәлдікпен қолмен есептеу мүмкін емес. Теңестірудің бірнеше «халықтық» әдістері бар, олар туралы кейінірек айтатын боламыз.

Теңгерімсіздіктің белгілері мен себептері

Автомобильдің кардан білігіндегі теңгерімсіздіктің пайда болуының негізгі белгісі болып табылады дірілдің пайда болуы көліктің бүкіл корпусы. Сонымен қатар, ол қозғалыс жылдамдығы артқан сайын артады және теңгерімсіздік дәрежесіне байланысты ол 60-70 км / сағ жылдамдықта да, сағатына 100 километрден астам жылдамдықта да көрінуі мүмкін. Бұл білік айналғанда, оның ауырлық центрі ауысатындықтан, нәтижесінде пайда болған центрифугалық күш автомобильді жолға «лақтырып жіберетін» фактінің салдары. Дірілден басқа қосымша белгі сыртқы түрі болып табылады тән ызылкөліктің астынан шыққан.

Теңгерімсіздік автомобильдің беріліс қорабы мен шассиіне өте зиянды. Сондықтан, оның ең аз белгілері пайда болған кезде, көліктегі «карданды» теңестіру керек.

Бұзылуды елемеу осындай салдарға әкелуі мүмкін.

Бұл бұзылудың бірнеше себептері бар. Олардың ішінде:

• қалыпты тозу ұзақ мерзімді пайдалануға арналған бөлшектер;
• механикалық деформацияларсоққылардан немесе шамадан тыс жүктемелерден туындаған;
• өндірістік ақаулар;
• үлкен бос орындар біліктің жеке элементтері арасында (қатты болмаған жағдайда).

Кабинада сезілетін діріл жетек білігінен емес, теңгерілмеген дөңгелектерден болуы мүмкін.

Себептерге қарамастан, жоғарыда сипатталған белгілер пайда болған кезде теңгерімсіздікті тексеру қажет. Жөндеу жұмыстарын жеке гаражда жасауға болады.

Үйде гимбалды қалай теңестіруге болады

Белгілі «ата» әдісін қолданып, кардан білігін өз қолымызбен теңестіру процесін сипаттайық. Бұл қиын емес, бірақ оны аяқтау үшін біраз уақыт кетуі мүмкін. көп уақыт. Сізге міндетті түрде қарау тесігі қажет болады, оған алдымен көлікті жүргізу керек. сізге сонымен қатар дөңгелектерді теңестіру кезінде қолданылатын әртүрлі салмақтағы бірнеше салмақ қажет болады. Сонымен қатар, салмақтардың орнына дәнекерлеуден кесектерге кесілген электродтарды қолдануға болады.

Үйде карданды теңестіруге арналған қарапайым салмақ

Жұмыс алгоритмі келесідей болады:

1. Кардан білігінің ұзындығы көлденең жазықтықта шартты түрде 4 тең бөлікке бөлінеді (көп бөліктер болуы мүмкін, бәрі діріл амплитудасына және автомобиль иесінің бұған көп уақыт пен күш жұмсағысы келетініне байланысты. ).
2. Кардан білігінің бірінші бөлігінің бетіне сенімді түрде, бірақ одан әрі бөлшектеу мүмкіндігімен жоғарыда аталған салмақты бекітіңіз. Мұны істеу үшін сіз металл қысқышты, пластикалық галстукті, таспаны немесе басқа ұқсас құрылғыны пайдалана аласыз. Салмақ орнына сіз электродтарды пайдалана аласыз, олар қысқыштың астына бірден бірнеше бөлікті қоюға болады. Массасы азайған сайын олардың саны азаяды (немесе керісінше, ұлғайған сайын олар қосылады).
3. қосымша тестілеу жүргізіледі. Ол үшін олар көлікті тегіс жолмен жүргізіп, дірілдің азайғанын сараптайды.
4. Егер ештеңе өзгермесе, гаражға оралып, жүкті кардан білігінің келесі сегментіне ауыстыру керек. Содан кейін сынақты қайталаңыз.

Карданға салмақты орнату

Жоғарыда келтірілген тізімдегі 2, 3 және 4 тармақтарды арба білігінен салмақ дірілді азайтатын бөлік тапқанша орындау керек. әрі қарай, сол сияқты эмпирикалық түрде, салмақтың массасын анықтау қажет. Ең дұрысы, оның дұрыс таңдауымен діріл жойылуы керек. мүлде.

Өз қолыңызбен «карданды» түпкілікті теңестіру таңдалған салмақты қатаң бекітуден тұрады. Ол үшін электрлік дәнекерлеуді қолданған жөн. Егер сізде ол жоқ болса, төтенше жағдайларда сіз «суық дәнекерлеу» деп аталатын танымал құралды пайдалана аласыз немесе оны металл қысқышпен жақсылап бекітіңіз (мысалы, сантехника).

Үйде кардан білігін теңестіру

Диагностиканың тиімділігі азырақ болса да бір әдісі бар. Оған сәйкес сізге қажет бұл білікті бөлшектеңіз көліктен. Осыдан кейін сіз тегіс бетті табуыңыз немесе алуыңыз керек (жақсырақ көлденең). Оған екі болат бұрыштар немесе арналар (олардың өлшемі маңызды емес) кардан білігінің ұзындығынан сәл аз қашықтықта орналастырылған.

Осыдан кейін оларға «кардан» өзі салынады. Егер ол майысқан немесе деформацияланған болса, онда оның ауырлық центрі де см болады. Тиісінше, бұл жағдайда ол айналдырып, оның ауыр бөлігі төменгі жағында болатындай болады. Бұл көлік иесіне қай ұшақта теңгерімсіздікті іздеу керектігі туралы нақты көрсеткіш болады. Әрі қарайғы қадамдар алдыңғы әдіске ұқсас. Яғни, бұл білікке салмақтар бекітіліп, олардың бекітілу орындары мен массасы тәжірибелік түрде есептеледі. Әрине, салмақтар бекітіледі қарама-қарсы жағында біліктің ауырлық центріне де сілтеме жасалатын жерден.

Сондай-ақ тиімді әдістердің бірі жиілік анализаторын пайдалану болып табылады. Оны қолмен жасауға болады. Дегенмен, ДК-де электронды осциллографты имитациялайтын, гимбалдың айналуы кезінде пайда болатын тербеліс жиілігінің деңгейін көрсететін бағдарлама қажет. Сіз мұны Интернеттен жалпыға ортақ доменде айта аласыз.

Сонымен, дыбыс тербелістерін өлшеу үшін механикалық қорғаныста (көбік резеңке) сезімтал микрофон қажет. Егер ол жоқ болса, онда сіз орташа диаметрлі динамиктен және оған дыбыс тербелістерін (толқындарын) жіберетін металл штангадан құрылғы жасай аласыз. Мұны істеу үшін динамиктің ортасына гайка дәнекерленген, оған металл штанга салынған. Штепсельдік құрылғыдағы микрофон кірісіне қосылған динамик шығыстарына штепсельдік сым дәнекерленген.

Әрі қарай, өлшеу процедурасы келесі алгоритм бойынша жүреді:

1. Автокөліктің жетекші осі дөңгелектердің еркін айналуына мүмкіндік беретін ілулі.
2. Автокөліктің жүргізушісі оны әдетте діріл пайда болатын жылдамдыққа дейін «жылдамдайды» (әдетте 60 ... 80 км / сағ және өлшемдерді қабылдайтын адамға сигнал береді).
3. Егер сіз сезімтал микрофонды пайдалансаңыз, оны таңбалау орнына жеткілікті жақындатыңыз. Егер сізде металл зонд бар динамик болса, оны алдымен қолданылған белгілерге мүмкіндігінше жақын жерге бекіту керек. Нәтиже бекітілді.
4. Шартты төрт белгі карат білігіне айналдыра 90 градус сайын қойылады және олар нөмірленеді.
5. Сынақ салмағы (салмағы 10 ... 30 грамм) таңбалардың біріне таспа немесе қысқыш арқылы бекітіледі. салмақ ретінде қысқыштың болтты қосылымын да қолдануға болады.
6. әрі қарай өлшемдер нөмірлеу арқылы ретімен төрт орынның әрқайсысында салмақпен алынады. Яғни, жүкті тасымалдаумен төрт өлшем. Тербеліс амплитудасының нәтижелері қағазға немесе компьютерге жазылады.

Теңгерімсіздіктің орналасуы

Тәжірибелердің нәтижесі осциллографтағы кернеудің бір-бірінен шамасы бойынша ерекшеленетін сандық мәндері болады. онда сандық мәндерге сәйкес келетін шартты шкала бойынша схема құру керек. Жүктің орналасқан жеріне сәйкес төрт бағыты бар шеңбер сызылады. Осы осьтер бойымен центрден алынған мәліметтер бойынша шартты масштабта кесінділер салынады. Содан кейін графикалық түрде 1-3 және 2-4 сегменттерді оларға перпендикуляр сегменттер бойынша екіге бөлу керек. Шеңбердің ортасынан соңғы кесінділердің қиылысу нүктесі арқылы шеңбермен қиылысу нүктесіне дейін сәуле түсіріледі. Бұл өтелу керек теңгерімсіздік орны болады (суретті қараңыз).

Өтемақы салмағының орналасуы үшін қажетті нүкте диаметральді қарама-қарсы жақта болады. Салмақ массасына келетін болсақ, ол мына формула бойынша есептеледі:

мұнда:

• теңгерімсіздік массасы – белгіленген теңгерімсіздік массасының қажетті мәні;
• сынау салмағынсыз діріл деңгейі — осциллографтағы сынау салмағын гимбальға орнатқанға дейін өлшенген кернеу мәні;
• діріл деңгейінің орташа мәні - гимбалдың төрт көрсетілген нүктесінде сынақ жүктемесін орнату кезінде осциллографтағы төрт кернеуді өлшеу арасындағы орташа арифметикалық;
• сынақ жүктемесінің салмақтық мәні - белгіленген тәжірибелік жүктеме массасының мәні, граммен;
• 1,1 - түзету коэффициенті.

Әдетте, белгіленген теңгерімсіздіктің массасы 10 ... 30 грамм. Егер қандай да бір себептермен сіз теңгерімсіздік массасын дәл есептей алмасаңыз, оны эксперименталды түрде орнатуға болады. Ең бастысы - орнату орнын білу және жүру кезінде массалық мәнді реттеу.

Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, жоғарыда сипатталған әдісті қолдана отырып, жетек білігінің өзін-өзі теңестіруі мәселені тек ішінара жояды. Сондай-ақ автокөлікті айтарлықтай тербеліссіз ұзақ уақыт жүргізуге болады. Бірақ одан толық құтылу мүмкін емес. Сондықтан онымен беріліс қорабы мен шассидің басқа бөліктері жұмыс істейді. Және бұл олардың өнімділігі мен ресурсына теріс әсер етеді. Сондықтан, өзін-өзі теңестіргеннен кейін де, осы мәселе бойынша қызмет көрсету станциясына хабарласу керек.

Технологиялық жөндеу әдісі

Кардан теңгерімінің машинасы

Бірақ егер мұндай жағдайда сіз 5 мың рубльге өкінбесеңіз, бұл шеберханадағы білікті теңестірудің дәл бағасы, онда мамандарға баруды ұсынамыз. Жөндеу шеберханаларында диагностика жүргізу динамикалық теңгерімдеуге арналған арнайы стендті пайдалануды қамтиды. Ол үшін бұл білік машинадан бөлшектеліп, оған орнатылады. Құрылғы бірнеше сенсорларды және басқару беттері деп аталатындарды қамтиды. Егер білік теңгерімсіз болса, онда айналу кезінде ол өзінің бетімен аталған элементтерге тиеді. Геометрия мен оның қисықтығы осылайша талданады. Барлық ақпарат мониторда көрсетіледі.

Жөндеу жұмыстары әртүрлі жолдармен жүзеге асырылуы мүмкін:

• Баланстауыш пластинкаларды кардан біліктің бетіне дәл орнату. Бұл ретте олардың салмағы мен орнатылатын орны компьютерлік бағдарламамен дәл есептелінеді. Және олар зауыттық дәнекерлеудің көмегімен бекітіледі.
• Токарлық станокта кардан білігін теңестіру. Бұл әдіс элементтің геометриясына елеулі зақым келген жағдайда қолданылады. Шынында да, бұл жағдайда жиі металдың белгілі бір қабатын алып тастау қажет, бұл міндетті түрде біліктің төмендеуіне және қалыпты жұмыс режимдерінде оған жүктеменің артуына әкеледі.

Кардан біліктерін теңестіруге арналған мұндай машинаны өз қолыңызбен жасау мүмкін болмайды, өйткені бұл өте күрделі. Дегенмен, оны қолданбай, жоғары сапалы және сенімді теңгерімдеуді шығару мүмкін емес.

Нәтижелері

Карданды үйде теңестіру әбден мүмкін. Дегенмен, сіз қарсы салмақтың идеалды массасын және оны орнату орнын өз бетіңізше таңдау мүмкін емес екенін түсінуіңіз керек. Сондықтан өзін-өзі жөндеу шамалы діріл болған жағдайда немесе олардан құтылудың уақытша әдісі ретінде ғана мүмкін болады. Ең дұрысы, сізге техникалық қызмет көрсету станциясына бару керек, онда олар карданды арнайы машинада теңестіреді.