Рестайлингтен кейін Audi A8. Қандай өзгерістер?

Audi V8-нің мұрагері A8 1994 жылдан бері люкс лимузиндер сегментіндегі Audi флагманы болды. Бәсекелестің соңғы нұсқасы, соның ішінде. BMW 7 сериясы жасартатын емнен өтті.

Audi A8. Сыртқы түрі

Singleframe торы енді кеңірек және тор жоғарғы жағында жарқыраған хром жақтауымен безендірілген. Бүйірлік ауа сорғыштары тік және дизайн, сонымен қатар төменгі жиегі сыртқы жағынан ерекше контурды құрайтын фаралар сияқты қайта жасалды.

Артқы жағында кең хром ілмектері, OLED сандық элементтері бар жекелендірілген жарық қолтаңбасы және үздіксіз сегменттелген жарық жолағы басым. Көлденең қабырғалары бар диффузордың кірістіру бөлігі қайта өңделіп, сәл екпін түсірілді. Audi S8 дөңгелек корпустарда ағынды оңтайландырылған төрт түтіктермен жабдықталған – бұл Audi S-түрінің типтік ерекшелігі және автомобильдің спорттық дизайнының маңызды сәттерінің бірі.

Негізгі нұсқаға қосымша, Audi тұтынушыларға хромның сыртқы пакетін және A8-де алғаш рет жаңа S line сыртқы пакетін ұсынады. Соңғысы алдыңғы жағына динамикалық сипат береді және оны негізгі үлгіден одан әрі ерекшелендіреді. Бүйірлік ауа сорғыштар аймағындағы өткір жиектер S8 сияқты алдыңғы көріністі толықтырады. Одан да айқынырақ болу үшін қосымша қара әрлеу пакеті. A8 бояуының түстер палитрасы он бір түсті қамтиды, оның ішінде жаңа металл жасылы, көк көк, манхэттен сұр және ультра көк. Сондай-ақ Audi A8 үшін жаңа бес күңгірт түсті: Дейтон сұр, күміс гүл, аудандық жасыл, терра сұр және мұздық ақ. Эксклюзивті Audi бағдарламасында автокөлік тапсырыс беруші таңдаған түске боялған..

Енгізілген жақсартулар люкс лимузин сегментіндегі Audi флагмандық үлгісінің өлшемдеріне аз ғана өзгерістер әкелді. A8 доңғалақ базасы – 3,00 м, ұзындығы – 5,19 м, ені – 1,95 м, биіктігі – 1,47 м.

Audi A8. Digital Matrix жарықдиодты фаралар және OLED артқы шамдары.

Сандық бейне проекторлармен салыстыруға болатын матрицалық жарықдиодты прожекторлар DMD (Digital Micro-Mirror Device) технологиясын пайдаланады. Әрбір фарада жарық сәулесін ұсақ пикселдерге бөлетін шамамен 1,3 миллион микроскопиялық айналар бар. Бұл оны максималды дәлдікпен басқаруға мүмкіндік береді. Бұл техникамен жасалған жаңа мүмкіндік - пайдалы жолақты жарықтандыру және автомобиль жолын бағыттау шамы. Фаралар көлік жүріп жатқан жолақты өте жарқын жарықтандыратын жолақ шығарады. Бағыттаушы шам әсіресе жолдың жөнделген учаскелерінде пайдалы, себебі ол жүргізушіге тар жолақта қалуға көмектеседі. Есіктердің құлпы ашылған кезде және сіз көліктен түскен кезде, Matrix Digital LED фаралар сәлем немесе қош болудың динамикалық анимацияларын жасай алады. Ол жерде немесе қабырғада көрсетіледі.

Жаңартылған A8 стандартты OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode) сандық артқы шамдарымен жабдықталған. Автокөлікке тапсырыс беру кезінде сіз артқы шамның екі қолтаңбасының бірін таңдай аласыз, S8-де - үшеуінің біреуін. Audi drive select ішінде динамикалық режим таңдалғанда, жарық белгісі кеңейеді. Бұл қолтаңба тек осы режимде қол жетімді.

OLED сандық артқы шамдары жүргізушіге көмек көрсету жүйелерімен біріктіріліп, жақындауды анықтау функциясын ұсынады: егер тұраққа қойылған A8 көлігінен екі метр қашықтықта басқа көлік пайда болса, барлық OLED сегменттері іске қосылады. Қосымша мүмкіндіктерге динамикалық бұрылыс сигналдары және сәлем және қоштасу реті кіреді.

Audi A8. Қандай дисплейлер?

Audi A8-дің MMI сенсорлық басқару концепциясы екі дисплейге (10,1 дюймдік және 8,6 дюймдік) және сөйлеуді тануға негізделген. Бұл функция «Эй Audi!» деген сөздермен аталады. Алдыңғы әйнегінде қосымша бас дисплейі бар толық сандық Audi виртуалды кокпиті жұмыс пен дисплей тұжырымдамасын аяқтайды. Бұл брендтің жүргізуші жайлылығына баса назар аударады.

MMI навигациясы плюс Audi A8-де стандартты болып табылады. Ол үшінші буын модульдік ақпараттық ойын-сауық платформасына (MIB 3) негізделген. Навигация жүйесі стандартты онлайн қызметтермен және Audi connect ұсынған Car-2-X-мен бірге келеді. Олар екі пакетке бөлінген: Audi connect Навигация және ақпараттық ойын-сауық жүйесі және Audi connect Қауіпсіздігі және Қызметі Audi connect қашықтан басқару пульті және басқару құралы бар Audi connect.

Ақпараттық ойын-сауық опциялары жаңартылған Audi A8 үшін де қол жетімді. Жаңа артқы экрандар - алдыңғы орындықтардың артқы жағына бекітілген екі 10,1 дюймдік Full HD дисплейлері - бүгінгі артқы орындық жолаушылардың үміттерін қанағаттандырады. Олар жолаушылардың мобильді құрылғыларының мазмұнын көрсетеді және ағынды аудио және бейнені, мысалы, белгілі ағындық платформалардан немесе теледидар медиа кітапханаларынан қабылдау функциясына ие.

Күрделі Bang & Olufsen аудио жүйесі талапты аудио әуесқойларына арналған. Енді артқы орындықтарда жоғары сапалы үш өлшемді дыбыс естіледі. 1920 ватт күшейткіш 23 динамикті тамақтандырады және твиттерлер сызықшадан электрлік түрде шығады. Артқы жолаушыларға арналған қашықтан басқару пульті, енді орталық тірекке тұрақты түрде бекітілген, көптеген жайлылық пен ойын-сауық функцияларын артқы орындықтан басқаруға мүмкіндік береді. OLED сенсорлық экраны бар смартфон өлшеміндегі басқару блогы.

Audi A8. Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері

Жақсартылған Audi A8-де 40-қа жуық жүргізушіге көмек көрсету жүйесі бар. Олардың кейбіреулері, соның ішінде Audi pre sense basic және Audi pre sense алдыңғы қауіпсіздік жүйелері стандартты болып табылады. Опциялар «Саябақ», «Қала» және «Тур» пакеттеріне топтастырылған. Plus пакеті жоғарыдағы үшеуінің барлығын біріктіреді. Түнгі жүргізуші көмекшісі және 360° камералары сияқты мүмкіндіктер бөлек қол жетімді. Park пакетінің ерекше ерекшелігі - Remote Parking Plus Plus: ол Audi A8-ді автоматты түрде басқара алады және оны параллель тұрақ орнына немесе одан шығара алады. Жүргізушіге көлікке отырудың да қажеті жоқ.

Сондай-ақ қараңыз: Автокөлік тек гаражда болған кезде азаматтық-құқықтық жауапкершілікті төлемеу мүмкін бе?

Қалалық топтамаға көлденең қозғалыс көмекшісі, артқы қозғалыс көмекшісі, жолақты ауыстыру көмекшісі, шығу туралы ескерту және белсенді суспензиямен бірге соқтығысудан қорғайтын Audi pre sense 360° жолаушыларды қорғау жүйесі кіреді.

Тур пакеті өте жан-жақты. Ол автомобильдің бүкіл жылдамдық диапазонында бойлық және бүйірлік басқаруын реттейтін адаптивті жүргізу көмекшісіне негізделген. Audi A8-дегі көмекші жүйелердің артында көліктің айналасын үздіксіз есептейтін орталық жүргізушіге көмекші контроллер (zFAS) орналасқан.

Audi A8. Drive ұсынысы

Қозғалтқыштың бес нұсқасы бар жетілдірілген Audi A8 қуатты қозғалтқыштардың кең ауқымын ұсынады. V6 TFSI және V6 TDI қозғалтқыштарынан (екеуі де 3 литр сыйымдылығы бар) TFSI e қосылатын гибридіне, V6 TFSI және 4.0 литр TFSI дейінгі электр қозғалтқыштарына дейін. Соңғысын әртүрлі шығыс қуат деңгейлері бар A8 және S8 үлгілеріне орнатуға болады. Төрт литрлік ығысу сегіз V-цилиндрге бөлінген және сұраныс бойынша цилиндр технологиясымен жабдықталған.

3.0 TFSI қозғалтқышы Audi A8 55 TFSI quattro және A8 L 55 TFSI quattro 250 кВт (340 ат күші) қуат береді. Қытайда 210 кВт (286 а.к.) нұсқасы бар. Жылдамдық диапазонында 1370-ден 4500 айн / мин. 500 Нм айналу моментін қамтамасыз етеді. Ол үлкен Audi A8 лимузинін 100-ден 5,6 км/сағ дейін жылдамдатады. 5,7 сек. (L нұсқасы: XNUMX сек.).

A8 нұсқасында 4.0 TFSI қозғалтқышы 338 кВт (460 а.к.) және 660 Нм айналу моментін дамытады, 1850-ден 4500 айн/минутқа дейін қол жетімді. Бұл шын мәнінде спорттық жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді: A8 60 TFSI quattro және A8 L 60 TFSI quattro 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. 4,4 секундта. V8 қозғалтқышының ерекшелігі - баяу жүргенде сегіз цилиндрдің төртеуін уақытша өшіретін Cylinder on Demand (COD) жүйесі.

3.0 TDI құрылғысы Audi A8 50 TDI quattro және A8 L 50 TDI quattro үшін жабдықталған. Ол 210 кВт (286 а.к.) және 600 Нм айналу моментін шығарады. Бұл дизельдік қозғалтқыш A8 және A8 L көліктерін 0-ден 100 км/сағ дейін жылдамдатады. 5,9 секундта және электронды шектелген 250 км/сағ жылдамдыққа жетеді.

Қосылатын гибридті жетектері бар Audi A8

Audi A8 60 TFSI e quattro және A8 L 60 TFSI e quattro қосылатын гибридті (PHEV) үлгілері болып табылады. Бұл жағдайда 3.0 TFSI бензин қозғалтқышына электр қозғалтқыштары көмектеседі. Артқы жағында орнатылған литий-ионды батарея 14,4 кВт/сағ таза (брутто 17,9 кВт/сағ) энергияны сақтай алады.

Жүйе қуаты 340 кВт (462 а.к.) және 700 Нм жүйелік моментпен Audi A8 60 TFSI e quattro 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. 4,9 секундта (A8 және A8 L).

Қосылатын гибридті драйверлер төрт жүргізу режимінің бірін таңдай алады. EV режимі толығымен электрлік жүргізуді білдіреді, гибридті режим жетектің екі түрінің де тиімді үйлесімі, Ұстау режимі қолжетімді электр қуатын үнемдейді, ал зарядтау режимінде іштен жану қозғалтқышы аккумуляторды зарядтайды. Кабель арқылы зарядтау кезінде айнымалы токтың максималды зарядтау қуаты 7,4 кВт құрайды. Тұтынушылар аккумуляторды e-tron ықшам зарядтау жүйесімен өз гаражында немесе жолда жүргенде Mode 3 кабелімен зарядтай алады.

Audi S8. люкс класы

Audi S8 TFSI quattro осы диапазондағы үздік спорттық модель болып табылады. V8 битурбо қозғалтқышы 420 кВт (571 а.к.) және 800 Нм айналу моментін 2050-ден 4500 айн/минутқа дейін дамытады. Стандартты Audi S8 TFSI quattro спринт 3,8 секундта аяқталады. COD жүйесі S8 өнімділігін арттыруға кепілдік береді. Шығару жүйесіндегі қақпақтар сұраныс бойынша қозғалтқыштың одан да бай дыбысын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, A8 отбасындағы ең қуатты модель кең стандартты жабдықпен өндірістік желіден шығады. Ол басқа нәрселермен қатар инновациялық суспензия компоненттерінің бірегей комбинациясын қамтиды. Тек S8 зауыттан болжамды белсенді суспензиямен, спорттық дифференциалды және динамикалық толық доңғалақты рульмен шығады.

Автокөліктің спорттық сипаты ішкі және сыртқы дизайн элементтерімен әдейі атап өтілген. Қытай, АҚШ, Канада және Оңтүстік Корея сияқты ірі нарықтарда Audi S8 тек ұзын доңғалақ базасымен қол жетімді. Пайдаланушыларға көлікті ұзарту және көтеру әлдеқайда ыңғайлы - олар қосымша бас және аяққа арналған орын алады.

Барлық Audi A8 қозғалтқыштары сегіз жылдамдықты типтрондық автоматты беріліс қорабымен байланысты. Электр май сорғысының арқасында автоматты беріліс қорабы жану қозғалтқышы жұмыс істемей тұрғанда да берілістерді ауыстыра алады. Орталық дифференциалдан тұратын тұрақты толық жетек Quattro стандартты болып табылады және оны қосымша спорттық дифференциалмен толықтыруға болады (S8 стандартында). Ол жылдам бұрылу кезінде артқы доңғалақтар арасында айналу моментін белсенді түрде таратады, бұл басқаруды одан да спорттық және тұрақты етеді.

Audi A8 L Horch: Қытай нарығы үшін арнайы

Қытай нарығы үшін топ-модель болып табылатын Audi A8 L Horch ұзындығы 5,45 м, A13 L моделінен 8 см ұзын. Бұл модельдің эксклюзивтілігі. Сонымен қатар, көлік айна қақпақтарында, артқы жағындағы ерекше жарық белгісі, үлкейтілген панорамалық люк, C бағанасында Хорх эмблемасы, H-пішінді дөңгелектер және демалыс орындығын қоса алғанда, қосымша стандартты жабдық сияқты хром бөлшектерді ұсынады. . D сегментінде бірінші рет топ-модель өз көлігіне ерекше талғампаз көрініс бергісі келетін қытайлық сатып алушыларға екі түсті әрлеуді ұсынады.

Мұнда қолмен боялған үш түс комбинациясы бар: қара мифос және күміс гүл, күміс гүл және қара мифос және көк көк және ультра көк. Алдымен тізімделген түстер шамдардың шетінен төмен қолданылады, яғни. торнадо сызығы.

Аудидің брондалған үлгілеріне қызығушылық танытатын тұтынушылар A8 жақсартуларын да пайдаланады. Ең жоғары қауіпсіздік талаптарына сай дайындалған A8 L Security 8 кВт (420 а.к.) V571 битурбо қозғалтқышымен жабдықталған. 48 вольтты негізгі электр жүйесін пайдаланатын жұмсақ гибридті технология (MHEV) бұл брондалған седанға ерекше тиімділік береді.

Audi A8. Бағалар және қол жетімділік

Жақсартылған Audi A8 поляк нарығында 2021 жылдың желтоқсанынан бастап қол жетімді болады. A8 негізгі бағасы қазір 442 100 PLN құрайды. Audi A8 60 TFSI e quattro 507 200 PLN-ден және Audi S8 630 200 PLN-ден басталады.

Сондай-ақ қараңыз: Kia Sportage V - модельді таныстыру